В работе Дальневосточной железной дороги для жителей Хабаровского края если что-то и изменится, то только к лучшему, заверили в руководстве ДВЖД. В новых экономических условиях дорога работает в штатном режиме. 
Цена билета на межрегиональных маршрутах в течение всего этого года останется неизменной. 

Стоимость проезда в пригородных поездах благодаря краевому субсидированию тоже практически не изменилась, с 1 января текущего года увеличившись всего на один рубль.

Как уточнили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края, в 2022 году правительство региона выделило свыше 95 млн рублей на частичную компенсацию стоимости проезда жителей края.

А в летние каникулы на ДВЖД для школьников традиционно будет действовать скидка на проезд в 50 процентов. Акция распространяется на детей от 10 до 17 лет включительно. 

Кроме того, совместно с туристическими компаниями разработан и действует ряд познавательных туров для школьников. Поездки включают в себя посещение музеев, технопарков, природных и культурных достопримечательностей.

- В настоящее время мы просчитываем риски, связанные с новыми экономическими санкциями, чтобы их минимизировать, - рассказал начальник Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Сергей Фомичев.

- В случае необходимости в ДВЖД готовы увеличить количество подвижного состава. Сейчас работа железной дороги стабильна. Перевозка пассажиров по направлениям Дальневосточной железной дороги идет в соответствии с планами. Технических сбоев в работе нет. 

Между тем в этом году на ДВЖД планируют запуск новой шестивагонной электрички, которая свяжет Хабаровск с пригородом. 

В прошлом году уже была запущена новая электричка из Хабаровска в направлении станций Николаевка, Волочаевка‑1, Кругликово и Вяземская. В планах на ближайшую перспективу - обновление еще трех электропоездов.

Напомним, что модернизация подвижного состава проводится в рамках флагманской инициативы губернатора Михаила Дегтярева «Край комфортного проживания», входящей в состав Стратегии развития региона до 2026 года.

В 2022-м продолжится и модернизация пассажирской инфраструктуры ДВЖД в Хабаровском крае. На вокзалах станций Тумнин, Кругликово, Тулучи, Эльбан будут обновлены санитарные комнаты, завершится адаптация вокзала Ванино для маломобильных граждан. 

Уже ведется реконструкция платформ на станциях Джелюмкен, Джармен, Литовко, Санболи, Нусхи и Сельгон.

Также в ДВЖД сообщили, что в этом году продолжатся работы по ремонту железнодорожных платформ, внедрению дополнительных сервисов. 

Например, у пассажиров появится возможность заказать питание к вагонам, планируется открытие новых торговых точек общепита.

Еще одна хорошая новость от ДВЖД - новый публичный сервис отправки грузов теперь доступен бизнесу и жителям Хабаровского края. По маршруту Хабаровск - станция Купавна (Московская область) запущен «ускоренный» контейнерный поезд. Время в пути - 10 суток.

То есть доставка груза теперь займет в три раза меньше времени, чем при одиночной отправке. Сервис организован ПАО «ТрансКонтейнер» совместно с Дальневосточной железной дорогой.

Помимо скорости новый публичный сервис обладает еще несколькими преимуществами. Во-первых, грузоотправители получают возможность сэкономить. 

Контейнерная отправка дешевле одиночной на 20 тысяч рублей. Второе преимущество - это сохранность груза.

- Ранее контейнерный поезд курсировал только из Москвы в Хабаровск. Что касается отправки грузов в столицу, для жителей края была доступна лишь одиночная доставка, то есть отдельные вагоны крепились к сборным поездам, следующим по указанному направлению. 

Из-за многочисленных остановок на сортировочных станциях время в пути увеличивалось и могло достигать месяца. 

Контейнерный поезд на всем протяжении пути следует без остановок. При этом ниже и стоимость доставки, - рассказал директор филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на ДВЖД Алексей Булытов.

По его словам, сервис будет востребован в первую очередь у крупных дальневосточных производителей, регулярно направляющих свою продукцию в западные регионы страны. 

Так, в этом направлении из региона идут поставки базальтовой теплоизоляции, полиэтиленовой продукции, строительных материалов и других товаров.

Между прочим, первый состав контейнерного поезда, отправленный из Хабаровска, состоял из 39 вагонов и 75 контейнеров, полностью укомплектованных различными грузами. Это 11 номенклатур грузов от девяти региональных производителей.

До мая 2022 года поезд будет отправляться с периодичностью два раза в месяц. В середине лета планируется увеличить частоту отправлений до одного раза в неделю.