- Я с детства мечтал быть моряком. Ну, или шофером. А когда пришла пора идти в армию, специальность водителя я уже получил в школе ДОСААФ в Уссурийске, - признался директор Хабаровского ЦППК, президент Дальневосточной ассоциации автошкол, президент клуба «Авторетро», заслуженный работник транспорта Российской Федерации Анатолий Насыров. - Прихожу, как положено, в военкомат, прохожу комиссию и попадаю «на ковер» к военному комиссару.

Дело было в 1967 году. В Первореченском военкомате Владивостока кипел призывной котел. Юноши всех размеров и форм в трусах сновали из кабинета в кабинет, между ними мелькали люди в белых халатах и сотрудники военкомата. Пару часов в этой толчее - и Толя со всеми подписями в карточке предстал перед главой призывной комиссии.

- Ты где хотел бы служить? - спросил парня солидный военный чин.

- В море, - без колебаний ответил призывник Насыров. - Хочу быть военным моряком.

- Ты что? Ненормальный? - уточнил с военной деликатностью комиссар. - На флоте три  года служить. Ты что, хочешь не два, а три года?

- Да, хочу, - настаивал Анатолий.

- Ну, ладно. Будь по твоему, - и парню указали, куда идти дальше. Ребят посадили в поезд «Владивосток - Гродеково» и повезли почему-то в обратном от моря направлении.

- Я еду по знакомым местам, и думаю, а где же море? - вспоминает Анатолий Аблемитович. - Ну, думаю, на какую-то учебную базу везут или сборный пункт. Ну а потом-то обязательно будет море. Приехали в Уссурийск. Там нас с вокзала на автомобилях ЗИЛ-157 привезли в воинскую часть, постригли, в бане помыли и форму получать отправили. Стою я в очереди за обмундированием, а тут меня кто-то окликнул. О!!! Толян!!!

Это был односельчанин, призванный из того же поселка Тавричанка Приморского края на год раньше Анатолия. Экипировку земляк по блату подобрал самую лучшую, и как говорили тогда, взял «салагу» под своё крыло.

- Куда я попал? Где же море? - донимал земляка новобранец. - А он мне: какое такое море? Это полк правительственной связи КГБ СССР. Вот тебе, Толя, и море. Тогда я понял, что мудрый полковник решил мою судьбу не по-моему, а по-своему. И я ему сегодня даже очень благодарен. Вторая моя мечта все равно сбылась. Меня посадили за руль автомобиля ЗИЛ-164. Так «за баранкой» два года и отслужил. Ни одного наряда вне очереди за все время службы!

Когда начались события на острове Даманский, а это было 15 марта 1969 г., Анатолий принимал участие в событиях, потрясших тогда весь Советский Союз и, наверное, весь мир. Да, в этом году тем событиям исполняется 45 лет. Наш несостоявшийся моряк получил звание «сержант» меньше, чем через год службы. Всё в этом полку было, как у всех: зарядка, учебная тревога, марш-броски, скромная «дедовщина».

- В нашем полку «дедовщина» выражалась только в том, что масло и сахар в столовой  распределяли «старики». Когда я служил первый год,  принцип был такой: себе по пять кусков, «салагам» - по два, «фазанам» - по три, - рассказывает Анатолий Аблемитович, - также и сливочное масло. А когда наш призыв дослужился до распределения провизии, я эту дедовщину поломал. Приказал всем за нашим столом, а это 10 человек, делить поровну - по четыре куска. Молодые были довольны, а новоявленные «старики» не спорили. Я-то был сержант.

Сейчас о службе в армии Анатолию Насырову воочию напоминают те автомобили, на которых он служил. В клубе «Авторетро» есть и ЗИЛ-164, и ЗИЛ-157, и ГАЗ-63, и ГАЗ-51, на котором учился допризывник Насыров. Все они на ходу, их часто можно увидеть на улицах и площадях Хабаровска.

Татьяна ВАН.