Часто хабаровчане видят, как новый асфальт начинает сыпаться уже на следующий год. Оказывается, одна из причин — безответственность подрядчиков и пробелы в законодательстве. Эта проблема стала одной из самых острых тем круглого стола, организованного редакцией «Тихоокеанской звезды».

Существует порочная практика, когда на аукцион по ремонту заходит фирма без техники, опыта и квалификации, выигрывает контракт, а затем либо делает работу как попало, либо вовсе исчезает.

Самый вопиющий пример в городе — улица Шелеста. Как рассказали журналистам «Тихоокеанской звезды» участники встречи, подрядчик выполнил ремонт с нарушениями, дорога начала разрушаться в первый же гарантийный год, а организация благополучно обанкротилась. Взыскать деньги за переделку брака оказалось просто не с кого.

- Когда проводится аукцион, может прийти человек с пустыми карманами и сказать, что принимает контракт, назвав необоснованную низкую цену. А когда проходит конкурс, то там спрашивают и документы, и опыт, и наличие техники. Тут нужен правильный подход к выбору подрядчика, который будет основан не только на финансовой стороне вопроса, - рассказал советник гендиректора ООО «СтройДорСервис» Олег Фёдоров.

Сейчас специалисты призывают менять систему торгов, чтобы на дороги заходили только проверенные компании, которые не смогут просто «убежать» из региона.