Первый рейс из Хабаровска в Шахтёрск
28.07.2021
686
Единая Дальневосточная авиакомпания на этой неделе начала выполнять первые рейсы в регионе с маршрута «Хабаровск - Шахтерск». Она, напомним, создана по поручению президента РФ Владимира Путина, и полёты по региональным направлениям субсидируются из федерального бюджета. Само же авиапредприятие работает под брендом авиакомпании «Аврора» и базируется в Южно-Сахалинске, Хабаровске и Владивостоке.
В понедельник, 26 июля, «Аврора» начала выполнять регулярные полеты по маршруту «Хабаровск - Шахтерск (Сахалинская область)» и «Южно-Сахалинск - Петропавловск-Камчатский».
Рейсы будут совершаться на самолётах канадского производства DHC‑8 Q400 дважды в неделю. Стоимость авиабилета Хабаровск - Шахтерск составляет 4 тысячи 635 рублей в одну сторону, Южно-Сахалинск - Петропавловск-Камчатский - 5 тысяч 640 рублей в одну сторону.
А уже во вторник, 27 июля, «Аврора» открыла маршрут «Хабаровск - Ноглики (Сахалинская область)». Рейсы будут выполняться также на DHC‑8 Q400 два раза в неделю.
Стоимость авиабилета Хабаровск - Ноглики - 4,5 тысячи рублей в одну сторону.
Как сообщили в авиакомпании, открытие новых социально значимых рейсов из Хабаровска в Шахтерск и в Ноглики и из Южно-Сахалинска в Петропавловск-Камчатский - это старт Дальневосточной авиакомпании, созданной по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина с целью повысить транспортную доступность всех субъектов Дальнего Востока и обеспечить авиасообщением сотни населенных пунктов.
Кстати, в дальнейшем авиакомпания планирует развивать свой парк уже за счет самолетов отечественного производства. Для поддержания в ДФО региональной сети воздушных перевозок «Аврора» в течение пяти лет планирует купить 45 воздушных судов.
На авиасалоне МАКС‑2021 она подписала с корпорацией «Иркут» соглашение о намерениях на поставку 8 самолётов SSJ 100 («Суперджет 100») до 2024 года. Поставки будут идти через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).
Первый «Суперджет» должен поступить уже в этом году. Также на авиасалоне «Аврора» подписала соглашение с ПАО «Ил» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») о намерениях на поставку 19 пассажирских региональных самолетов Ил‑114-300, начиная с 2023 года.
Ранее было подписано соглашение о поставке 8 легких воздушных судов L‑410 для местных линий.
Напомним, в капитал Дальневосточной авиакомпании вошли Сахалинская область (50% минус 1 акция), а также еще 10 регионов Дальнего Востока в равных долях (по 5%) и РФ («золотая акция»).
Для этого ряд регионов уже передал 25% плюс 1 акцию в принадлежащих им авиакомпаниях в собственность или управление «Авроре», на базе которой сформирован единый перевозчик.
Ожидается, что объединенная авиакомпания будет перевозить порядка 2 млн. человек в год, из которых на местных маршрутах - не менее 283 тысяч человек, на региональных и межрегиональных - не менее 1,7 млн. человек.
Маршрутная сеть перевозчика включает 535 направлений, в том числе 100 межрегиональных и 435 местных маршрутов.
И. Викторов.
В понедельник, 26 июля, «Аврора» начала выполнять регулярные полеты по маршруту «Хабаровск - Шахтерск (Сахалинская область)» и «Южно-Сахалинск - Петропавловск-Камчатский».
Рейсы будут совершаться на самолётах канадского производства DHC‑8 Q400 дважды в неделю. Стоимость авиабилета Хабаровск - Шахтерск составляет 4 тысячи 635 рублей в одну сторону, Южно-Сахалинск - Петропавловск-Камчатский - 5 тысяч 640 рублей в одну сторону.
А уже во вторник, 27 июля, «Аврора» открыла маршрут «Хабаровск - Ноглики (Сахалинская область)». Рейсы будут выполняться также на DHC‑8 Q400 два раза в неделю.
Стоимость авиабилета Хабаровск - Ноглики - 4,5 тысячи рублей в одну сторону.
Как сообщили в авиакомпании, открытие новых социально значимых рейсов из Хабаровска в Шахтерск и в Ноглики и из Южно-Сахалинска в Петропавловск-Камчатский - это старт Дальневосточной авиакомпании, созданной по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина с целью повысить транспортную доступность всех субъектов Дальнего Востока и обеспечить авиасообщением сотни населенных пунктов.
Кстати, в дальнейшем авиакомпания планирует развивать свой парк уже за счет самолетов отечественного производства. Для поддержания в ДФО региональной сети воздушных перевозок «Аврора» в течение пяти лет планирует купить 45 воздушных судов.
На авиасалоне МАКС‑2021 она подписала с корпорацией «Иркут» соглашение о намерениях на поставку 8 самолётов SSJ 100 («Суперджет 100») до 2024 года. Поставки будут идти через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).
Первый «Суперджет» должен поступить уже в этом году. Также на авиасалоне «Аврора» подписала соглашение с ПАО «Ил» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») о намерениях на поставку 19 пассажирских региональных самолетов Ил‑114-300, начиная с 2023 года.
Ранее было подписано соглашение о поставке 8 легких воздушных судов L‑410 для местных линий.
Напомним, в капитал Дальневосточной авиакомпании вошли Сахалинская область (50% минус 1 акция), а также еще 10 регионов Дальнего Востока в равных долях (по 5%) и РФ («золотая акция»).
Для этого ряд регионов уже передал 25% плюс 1 акцию в принадлежащих им авиакомпаниях в собственность или управление «Авроре», на базе которой сформирован единый перевозчик.
Ожидается, что объединенная авиакомпания будет перевозить порядка 2 млн. человек в год, из которых на местных маршрутах - не менее 283 тысяч человек, на региональных и межрегиональных - не менее 1,7 млн. человек.
Маршрутная сеть перевозчика включает 535 направлений, в том числе 100 межрегиональных и 435 местных маршрутов.
И. Викторов.