С первого мая на Амуре стартует навигация по перевозке дачников на левый берег. Отправление теплоходов на маршруты в Хабаровске будет в этом году от Речного вокзала. 

Первый рейс - в 8.10. Суда будут ходить пять раз в неделю, выходные: понедельник и четверг. В будние дни запланировано два рейса (утром и вечером), а в выходные и праздничные - три с добавочным в середине дня.

- Во исполнение поручения губернатора края Михаила Дегтярева в госконтрактах на осуществление перевозок на этот сезон были заложены дополнительные средства, предназначенные для ремонта и подготовки теплоходов к сезону навигации. 

Это позволило впервые более чем за 10-летний срок провести на судах масштабные ремонтно-восстановительные работы. 

Что также немаловажно, в этом году на судах впервые появится фирменное брендирование Хабаровского края, - сказала министр транспорта и дорожного хозяйства края Ирина Горбачева.

Сейчас идут заключительные осмотры судов Роспотребнадзором (для выдачи судовых санитарных свидетельств). 

Их предъявят Российскому речному регистру, после чего перевозчик получит необходимые разрешительные документы на право перевозки пассажиров.

Комитет по ценам и тарифам еще рассматривает детали формирования стоимости билетов. Но уже заявлено, что по поручению губернатора их стоимость будет на уровне прошлого года. 

Между прочим, ее не меняли с 2019-го. И это удается только благодаря господдержке.

Прежними останутся также маршруты и расписание.

- Конкурс на перевозки по городским маршрутам выиграла компания «Амурские пассажирские перевозки», - рассказывает начальник управления промышленности, транспорта, связи Хабаровска Владимир Ощановский.

- С ней заключен государственный контракт. Сегодня суда находятся в готовности на 98 процентов.

Для пассажирских перево­зок дачников предусмотрено четыре речных трамвайчика типа «Москва». 

Три из них будут ходить каждый по своему маршруту, а один - резервный. На случай, если вдруг одно из судов выйдет из строя. То есть перебоев с перевозками быть не должно.

Сама же подготовка речных трамвайчиков к началу навигации шла на ремонтно-эксплуатационной базе флота. Специалисты постарались модернизировать их так, чтобы пассажирам было не только комфортно, но и приятно находиться внутри салона.

- В этом году мы обновили салоны судов краевых маршрутов, которые участвуют в производственной программе, - рассказала руководитель ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» Ольга Соловьева. - Пошили сидушки, поменяли палубное покрытие салонов, повесили новые шторы, установили информационные стенды.

Кроме этого, теплоходы в этом году прошли брендирование, теперь никто не усомнится в их принадлежности к Хабаровскому краю. На корпусах будет символика: герб Хабаровского края плюс триколор. 

Это касается как дачных теплоходов, так и двух скоростных «Метеоров», которые ходят по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Богородское - Николаевск-на-Амуре.

Более того, в этом году одно из судов по контракту с муниципалитетом прошло ремонт с предъявлением на класс. То есть проведены не текущие работы, а более капитальный ремонт. 


Он должен проходить раз в пять лет. После чего на судно опять оформляются разрешительные документы на перевозки.
- В прошлом году за сезон наши теплоходы перевезли около 54 тысяч человек, - говорит Владимир Ощановский. - Думаю, если не будет наводнения, в этом году пассажиров окажется больше.

По его словам, как показали прошлые годы, мест для всех пассажиров на судах хватит. 

- В прошлом году средняя загрузка на судно была сорок-пятьдесят человек в один рейс, - говорит Ощановский. - При общем количестве мест 300 на каждом трамвайчике.

При этом, поскольку масочный режим пока никто не отменял, их попросят надеть маски при входе на судно.

За проезд можно будет рассчитываться как наличными, так и картой.

Как и прежде, на Амуре запустят три хабаровских маршрута.

Первый: Речной вокзал - Пос. Уссурийский - 4-й км - 5,5-й км - 6-й км - 7-й км - 9-й км - 10-й км.

Второй: Речной вокзал - Хутор Телегино - Речная - Строительная - Садовая‑2 - Дубки.

Третий: Речной вокзал - Дальдизель - Пр. Сухая - Огороды - Арсеналец - Солнечная - Садовая‑1.

Курсировать по Амуру суда по краевой программе будут не только до дачных участков хабаровчан, но и в комсомольском направлении. 

Доставят пассажиров по реке по маршрутам Комсомольск-на-Амуре - Пивань, Комсомольск-на-Амуре - Нижние Халбы и далее вниз по Амуру до Николаевска-на-Амуре на скоростном «Метеоре».

Если навигация по Хабаровску для дачников начнется с первого мая, то краевые маршруты запустят чуть позже. 

Теплоходы до Комсомольска-на-Амуре и пригорода пойдут по Амуру с 13 мая, а скоростная линия по комсомольскому и николаевскому направлениям начнется с 26 мая.

Кстати, кроме пассажирских судов на площадке Хабаровской ремонтно-эксплуатационной базы (ХРЭБ) флота в предсезонной работе еще и грузовые суда, используемые при доставке продовольствия и топлива в рамках северного завоза.

А в планах руководства ХРЭБ флота - большая реконструкция мощностей предприятия.

- Мы проведем модернизацию оборудования: слипа, который обеспечивает поднятие судов на берег, - говорит начальник АО «Хабаровская ремонтно-эксплуатационная база флота» Григорий Путилин.

- Необходимо обновить станки, которые находятся на корпусно-сварочном и механосборочном участках.

В ближайших планах - трансформация базы из ремонтного предприятия в судостроительное. Ведь еще лет 15 назад здесь строились суда класса «река-море». 

Мощности есть, специалисты тоже. А потребность в судах для перевозки пассажиров и грузов по Амуру, как ожидается, будет только расти.