Берег Большого Уссурийского теперь неприступен

ОАО «Дальстроймеханизация» 10 октября закончило все работы на объекте, который официально называется «Инженерная защита левого берега протоки Казакевичева в районе храма-часовни на Большом Уссурийском острове».

С мая по октябрь предприятие проделало огромную работу, укрепив берег на протяжении 500 м с устройством дороги; соорудило дамбу, а точнее подход к храму-часовне. Теперь там появилась береговая площадка. Смонтировано и обустроено понтонное причальное сооружение. Чтобы выполнить все эти работы, потребовалось доставить на объект автотранспортом и водным путем 30 тысяч тонн пескогравия, более 73 тысяч тонн камня, почти 6 тысяч тонн щебня.

В этом проекте участвовали: ОАО «Корфовский каменный карьер» - поставщик камня и щебня для укрепительных работ; ОАО «Амурское речное пароходство», которое было занято доставкой всех этих материалов на левый берег.

Первоначально предусматривалось, что проект займет два года. Однако правительство края уточнило сроки берегоукрепительных работ, посчитав, что их необходимо завершить в 2011 году. ОАО «Дальстроймеханизация», понимая государственную важность объекта, согласилось, что потребовало напряженной работы коллектива предприятия и оперативного решения вопросов с заказчиком КГКУ «Хабаровскуправтодор» (начальник З.Н. Грузнов) и проектировщиком ОАО «Дальгипроводхоз» (директор Н.А. Дутова).

Как сказал после торжественного митинга по случаю сдачи объекта генеральный директор ОАО «Дальстроймеханизация» Федор Глушков, возможно, это был не самый сложный объект, на котором им пришлось работать. Но тут были свои особенности - доставка материалов, работа практически на границе с КНР, колебания уровня воды и т. д. Тем не менее, коллектив ОАО «Дальстроймеханизация» сумел выполнить работы в соответствии с проектом, так что теперь ничто не угрожает храму-часовне и российскому берегу протоки.

На вопрос, сколько лет простоит укрепление, Федор Яковлевич ответил, что его хватит на жизнь не одного поколения. Он также отметил, что берегоукрепительные работы необходимо продолжать до самого моста, который заложен на берегу Амурской протоки.

Объект сдан. Особая благодарность за это, считает генеральный директор ОАО «Дальстроймеханизация», главному специалисту Н.В. Мотрюку, который организовал работу по сборке понтонного причального сооружения, его обустройству, осуществлял координацию всех работ на участке и по доставке на объект необходимых материалов. Слова признательности начальнику участка В.В. Козаку, руководившему всеми работами по инженерной защите, начальнику технического отдела В.И. Антонову - он работал с заказчиком, инструктировал сотрудников предприятия по вопросам корректировок проектных решений, возникших в процессе работ; машинисту бульдозера Г.А. Передерко, машинисту экскаватора А.Г. Косицыну, водителю В.М. Самборскому. На благоустройстве территории у храма-часовни отличился старший производитель работ А.В. Воробьев и заместитель генерального директора по управлению В.И. Мовчан. За хорошую работу, высокие производственные показатели поощрены денежными премиями, грамотами и благодарностями 25 сотрудников предприятия.

По мнению заказчика - начальника КГКУ «Хабаровскуправтодор» З.Н. Грузнова, работа выполнена на уровне международных стандартов.

ОАО «Дальстроймеханизация» в очередной раз доказала, что коллектив способен выполнить любые поставленные перед ним задачи. Достаточно вспомнить такие объекты, как обход вокруг города Хабаровска км 0 - км 13 после открытия движения по мосту через Амур, реконструкция привокзальной площади в краевом центре к его 150-летию и многие другие. Но что особенно радует, у этого коллектива впереди еще много новых проектов, способных изменить жизнь Хабаровского края.