Это не «Дуглас», а наш советский бомбардировщик
17.09.2025
1212
А вы знали, что у нас на Дальнем Востоке разбился самый настоящий монстр советского авиастроения? Место падения уникального четырехмоторного бомбардировщика ДБ-А (которых построено всего 12 штук на весь Союз!) находится в Хабаровском крае. На севере, на таком же мастодонте пропал без вести экипаж знаменитого Сигизмунда Леваневского.
…23 июня 1942 г. экипаж тяжёлого бомбардировщика ДБ-А № 1610 с моторами М-34 РБН № № 1656, 2058, 1074 и 810 из состава 2-й авиаэскадрильи 251-го тяжёлого бомбардировочного авиаполка ВВС Дальневосточного фронта выполнял маршрутный полёт одиночного самолёта по приборам с бомбометанием.
Видимо, лётчики упустили момент, при котором самолёт стал терять скорость. Пытаясь её увеличить, они решили опустить нос машины для пологого пикирования. Понимая, что для вывода такого гиганта необходим запас высоты, они резко потянули штурвалы на себя.
Конструкции огромного бомбардировщика не выдержали перегрузок и он стал разрушаться в воздухе на высоте примерно 500–600 м. Первыми разрушились хвостовое оперение и левая плоскость. После чего разорванный напополам самолёт стал падать на болото.
В этот момент от него отваливались моторы и части консолей крыльев. Через несколько секунд ДБ-А плашмя упал строго вертикально всей площадью по курсу заданного маршрута в районе озера Альбите, что в 140 километрах северо-восточнее Хабаровска.
При катастрофе погибли: лётчик, командир отряда, старший лейтенант Михаил Смирнов (1911 г. р.), второй пилот, младший лейтенант Николай Румянцев (1913 г. р.), штурман, старший лейтенант Михаил Пишулин (1914 г.р), штурман лейтенант Василий Бондарь (1921 г. р.), борттехник, старший техник-лейтенант Пётр Гурманов (1914 г. р.), воздушный стрелок-радист, старший сержант Иван Одинцев (1918 г. р.).
После катастрофы комиссия долго не могла найти останки воздушного стрелка-радиста. И только случайно он был обнаружен уже позже под центропланом, который накрыл его собой. Останки всех членов экипажа были преданы земле.
Сам самолёт сейчас является «достопримечательностью» Болоньского природного заповедника. Долгие годы считалось, что это некий «Дуглас», совершивший посадку на болото, но в ходе исследования мы опровергли эту теорию.
Несколько лет назад руководству заповедника была передана памятная доска для установки на месте катастрофы.
Ярослав Ливанский, командир поискового отряда «Небо Родины» (Владивосток)
…23 июня 1942 г. экипаж тяжёлого бомбардировщика ДБ-А № 1610 с моторами М-34 РБН № № 1656, 2058, 1074 и 810 из состава 2-й авиаэскадрильи 251-го тяжёлого бомбардировочного авиаполка ВВС Дальневосточного фронта выполнял маршрутный полёт одиночного самолёта по приборам с бомбометанием.
Видимо, лётчики упустили момент, при котором самолёт стал терять скорость. Пытаясь её увеличить, они решили опустить нос машины для пологого пикирования. Понимая, что для вывода такого гиганта необходим запас высоты, они резко потянули штурвалы на себя.
Конструкции огромного бомбардировщика не выдержали перегрузок и он стал разрушаться в воздухе на высоте примерно 500–600 м. Первыми разрушились хвостовое оперение и левая плоскость. После чего разорванный напополам самолёт стал падать на болото.
В этот момент от него отваливались моторы и части консолей крыльев. Через несколько секунд ДБ-А плашмя упал строго вертикально всей площадью по курсу заданного маршрута в районе озера Альбите, что в 140 километрах северо-восточнее Хабаровска.
При катастрофе погибли: лётчик, командир отряда, старший лейтенант Михаил Смирнов (1911 г. р.), второй пилот, младший лейтенант Николай Румянцев (1913 г. р.), штурман, старший лейтенант Михаил Пишулин (1914 г.р), штурман лейтенант Василий Бондарь (1921 г. р.), борттехник, старший техник-лейтенант Пётр Гурманов (1914 г. р.), воздушный стрелок-радист, старший сержант Иван Одинцев (1918 г. р.).
После катастрофы комиссия долго не могла найти останки воздушного стрелка-радиста. И только случайно он был обнаружен уже позже под центропланом, который накрыл его собой. Останки всех членов экипажа были преданы земле.
Сам самолёт сейчас является «достопримечательностью» Болоньского природного заповедника. Долгие годы считалось, что это некий «Дуглас», совершивший посадку на болото, но в ходе исследования мы опровергли эту теорию.
Несколько лет назад руководству заповедника была передана памятная доска для установки на месте катастрофы.
Ярослав Ливанский, командир поискового отряда «Небо Родины» (Владивосток)