Опасные танцы на хабаровском льду

Не успела краевая столица очиститься от предыдущего снегопада, что прошел в первых числах декабря, как в прошедшие выходные навалился новый.

- Я каждый день много езжу по городу. Увы, работающую дорожную технику встречаю крайне редко. Где она? - недоумевает хабаровчанин Владимир Банников, автолюбитель с 20-летним стажем. - Результат очистки виден только на улице Муравьева-Амурского возле мэрии, ну еще в паре мест в центре города. А на большей части городских дорог транспорт ползет по ледяным буграм, «пританцовывая».

Как сообщает пресс-служба администрации Хабаровска, в первую очередь дорожники очищали от снега те автотрассы, где задействован общественный транспорт, чтобы не возникло сбоев в его работе.

- В понедельник утром на «Судоверфи» встали несколько трамваев. Из них выходили десятки пассажиров и брели прямо по заснеженным трамвайным путям на автобусные остановки, - рассказывает очевидица событий Галина Антоненко. - На остановках везде были сугробы. Люди выбирались прямо на дорогу. А автобусы шли переполненные.

- Вчера у нескольких трамвайных вагонов сгорели двигатели. А маршрут №6 не могли запустить с 6 утра до 14 часов дня, - говорит начальник службы движения трамвайно-троллейбусного управления Татьяна Филиппова. - Рельсы мы чистим, а на перекрестках, где в снежном накате и наледи автодороги, трамваи буксуют и двигатели горят.

Как сообщила Татьяна Викторовна, серьезными препятствиями для движения трамваев стали перекрестки ул. Шеронова - Амурский бульвар, ул. Шеронова - ул. Ленина, в районах остановок «Заводская», «Судоверфь», «Механический техникум». На Амурский бульвар была отправлена бригада трамвайных путейцев чистить автодорогу на перекрестке. А на ул. Ленина трамваи поднимали на буксире с помощью тяжелой техники.

- Раньше мы созванивались с дорожниками. У них идет колонна, и мы отправляем бригады путейцев и чистим снег сообща. В этом же году они работают по своему графику - расчищают дорогу и заваливают рельсы. А мы - по своему: счищаем снег с рельсов на дорогу. Усилий много - результат плачевный, - продолжает Татьяна Филиппова. - С расчисткой трамвайных остановок мы смогли управиться к утру вторника. Делали объезд - все 115 остановок в порядке. А вот на перекрестках у светофоров на той же ул. Краснореченской наши вагоны порой не могут ехать. Люди стоят и ждут возможности перейти улицу прямо на рельсах. Больше негде.

Как следует из отчетов, в понедельник дорожные службы города убирали снег там, где не успели в выходные: на остановках транспорта. Контрольные проверки, проведенные в воскресенье, показали, что не везде оперативно работали организации, которые должны очищать прилегающие к ним территории. У руководителей города есть претензии к учебным заведениям, предприятиям автосервиса, автопарковкам, торговым предприятиям.

- Необходимо более активно привлекать технику к очистке внутриквартальных дорог и проездов, - подчеркнул на совещании мэр Хабаровска Александр Соколов. - А управляющим компаниям - получше заботиться об уборке дворов. Есть замечания и к жилищным организациям - не на всех территориях руководители проявили оперативность и организовали в выходные работу дворников.

Плюс к тому у дорожников возникают проблемы из-за автомобилей, которые хабаровчане паркуют, где придется. Они мешают работе снего­уборочной техники. Такие же трудности испытывает и транспорт «Спецавтохозяйства» - поставленные во дворах машины не позволяют проехать автомобилям, вывозящим мусор из контейнеров.

В связи с этим в ближайшее время администрация города планирует провести ряд рейдов на дорогах совместно с сотрудниками ГИБДД по проверке таких незаконных парковок. Мешающие автомобили будут эвакуировать.

Как сообщает диспетчерская ЖКХ, в понедельник днем на уборке города работали 162 единицы дорожной техники, ночью - 57. За сутки вывезено 3355 кубометров снега, на дороги города высыпано более 347 тонн песчано-соляной смеси. А во вторник хабаровчане, кому, к несчастью, необходимо пересекать улицу Краснореченскую, были вынуждены даже на пешеходных переходах преодолевать придорожные сугробы.

После снегопада прошло четыре дня. Увы, но результат работы дорожных служб за это время удручает. А летом дорожники рапортовали на всех углах: город к зиме готов! Закуплен необходимый объем противогололедных реагентов, песчано-соляной смеси.

Из сообщения пресс-службы мэрии за 12 июля 2010 года: «Приобретены две комбинированные дорожные машины, а для уборки снега - три грейдера.

Заключен муниципальный контракт на поставку дополнительно еще одной комбинированной машины с распределителем противогололедного реагента, что позволит зимой привести в соответствие нормы его расхода и обеспечит возможность регулировки разбрасывания с учетом температуры воздуха и толщины выпавшего снега. Стоимость одной такой машины - 4,8 миллиона рублей». Где все это?

Так сколько же дней необходимо, чтобы машины на дорогах не «танцевали», мамы с колясками на улицах города не совершали «переход Суворова через Альпы», люди с автобусных остановок не скатывались на трамвайные рельсы?

- А вы хотите, чтобы город был очищен до какой степени? Все дороги от бордюрного камня до бордюрного камня до голого асфальта? И на всех тротуарах и пешеходных переходах не было ни льдинки, ни снежинки, как летом? - уточняет вопрос первый заместитель мэра Хабаровска Андрей Волокжанин. - Зимой такого не будет никогда. Приобретайте нескользкую обувь, на колеса автомобилей надевайте зимние шины и не развивайте опасную скорость. Зима тем от лета и отличается, что на дорогах скользко.

Что ж, спасибо за мудрый совет, Андрей Николаевич. Но разве советов ждут сегодня горожане от первых лиц города? Они ждут четкой работы соответствующих городских служб. Во вторник на совещании в правительстве края работа городских служб по очистке дорог была признана неудовлетворительной. Такого же мнения придерживаются и горожане, которые с трудом добираются на работу.

Между тем

В ближайшие дни улицы Хабаровска будут планомерно перекрываться для работы спецтехники для очистки. Такое решение было принято на заседании межведомственной комиссии по безопасности движения, которое провел министр промышленности и транспорта края Виктор Чудов.

- По информации ГИБДД, на дорогах края все плохо, а по информации дорожников - хорошо, - заметил Виктор Владимирович на заседании. - Кому верить? Я верю своим глазам. Дороги чистятся плохо, спецтехника работает неорганизованно, создавая заторы для автотранспорта. В Комсомольске-на-Амуре, где снегопады прошли сильнее, чем в Хабаровске, нам пришлось закрыть движение пригородных автобусов. Но транспорт все равно ходил в поселки Ягодный и Снежное.

Как доложил заместитель начальника краевой ГИБДД Олег Зубакин, по количеству ДТП из-за неубранных улиц Хабаровский край достиг одного из самых высоких своих показателей за последние 10 лет – 163 в день. В шесть раз увеличилось количество погибших.

И если в Хабаровске на улицах работает спецтехника, то в сельской местности никакой уборки не наблюдается. А в Комсомольске-на-Амуре снег складируют прямо на перекрестках. Тем самым затрудняя обзор автолюбителям. Из-за снегопадов уже четырежды закрывалось движение на город Юности и дважды – на Владивосток.

В отношении заместителя директора ДРСУ Комсомольска-на-Амуре возбуждено дело об административном нарушении за неисполнение своих служебных обязанностей.

По мнению Виктора Чудова, чтобы предотвратить «сумасшествие на дорогах», необходимо сделать следующее.

Полностью перекрывать улицы для очистки, чтобы автомобили не мешали спецтехнике. О том, какие улицы когда будут чиститься, необходимо оповещать.

Припаркованные машины во время проведения работ эвакуировать. Всю тяжелую технику привлекать к работе ночью. Разработать меры по снижению разрешенной скорости движения на улицах Хабаровска во время снегопадов.

- Это не последний снегопад в этом году, - подвел итог заседания Виктор Чудов. - И мы не должны повторять своих же ошибок.

Игорь Мирошников.