Аэропорту Фуюань присвоили код ICAO (International Civil Aviation Organization, Международная организация гражданской авиации - специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности). Код аэропорта Фуюань ICAO - ZYFY, кроме того, ранее фуюаньскому аэропорту был присвоен код IATA (International Air Transport Association, Международная ассоциация воздушного транспорта) - FYJ. Таким образом присвоены оба кода - FYJ и ZYFY.

Присвоение кодов ICAO и IATA говорит о том, что совсем скоро аэропорт Фуюаня будет сдан в эксплуатацию и начнутся коммерческие полеты в города Китайской Народной Республики. Вероятнее всего, наибольшим спросом будет пользоваться рейс Фуюань - Харбин.

А в качестве иллюстраций к этой записи приведу фотографии аэропорта Фуюань изнутри. На мой взгляд, достаточно симпатично для города с населением в 30000 человек. Хотя, как ожидается, сюда будет идти существенный туристический поток внутренних (китайских) туристов, которые хотят посмотреть на крайнюю восточную точку страны - уезд Фуюань, включая китайскую часть острова Большой Уссурийский.

В самом городе Фуюань появилась касса аэропорта, причем вывеска написана на двух языках - китайском и русском. Дублирования на английском языке нет. В принципе можно утверждать, что аэропорт Фуюань рассчитывает и на российских пассажиров, которые смогут прибывать из Хабаровска по Амуру на теплоходах в период навигации (а позже и круглый год через сухопутный пограничный переход на острове Большой Уссурийский) и далее отправляться самолетами, например, в Харбин или Цзямусы.

Однако взлетно-посадочная полоса аэропорта Фуюань не способна принимать дальнемагистральные самолеты, поэтому не стоит питать иллюзий по поводу рейсов Фуюань - Москва или Фуюань - Бангкок: те типы самолетов, которые будут приземляться в фуюаньском аэропорту, попросту не долетят до аэропортов, которые находятся на значительном удалении от Фуюаня.

Сама касса аэропорта находится в восточной части Фуюаня, а в самом аэропорту проходит лётные испытания. Проверяется работа навигационного оборудования и наземных служб. В аэропорту уже приземлялись самолеты Cessna 680 Citation Sovereign и Airbus A320. Также в аэропорту смогут приземляться самолеты Boeing 737. Коммерческая эксплуатация аэропорта начнется уже в этом году.

Я перевел сравнительную таблицу о том, сколько стоит проезд/пролет из населенных пунктов провинции Хэйлунцзян в столицу провинции - Харбин. Это такие города, как Хэйхэ, Мохэ, Ичунь, Муданцзян, Цзямусы, Цзиси, Цзягэдаци (Джагдачи) и Фуюань.

В таблице слева направо идут цены и время в пути для автобуса, поезда и самолета. Для некоторых населенных пунктов в ячейке цены билета на поезд есть две цены. Меньшая цена - сидячее место, большая цена - спальное место. Для авиабилетов указана цена на прямые рейсы в один конец. Цены указаны в юанях.

Таким образом, если прикинуть цены на авиабилеты в Цзиси и Цзягэдаци (Джагдачи) и расстояние, то цена на авиабилеты из Фуюаня будет составлять 1000-1100 юаней, что не так уж и дешево по сравнению с тем, если купить билет Хабаровск - Харбин.

Возможно, новодельные достопримечательности Восточного полюса Китая и острова Большой Уссурийский и притянут больший пассажиропоток, что потянет за собой снижение стоимости билетов на самолет, но пока, если судить по Северному полюсу Китая, городу Мохэ, рейсы хоть и забиты, но цена высока. Хабаровские авиапассажиры могут пока не обольщаться тем, что можно будет не пользоваться аэропортом Хабаровска в связи с запуском аэропорта Фуюань в июле этого года.

Александр Леонкин.
Фото автора.
(«Уезд Фуюань»).