Богатый район с дефицитным бюджетом

- Район наш очень богат на ресурсы - есть уголь, нефть, газ, золото, олово, лес, водные артерии, - говорит глава Верхнебуреинского района Алексей Маслов. - А вот бюджет, к сожалению, дефицитный. Своей целью считаю сделать район самодостаточным, чтобы можно было вкладывать больше денег в социальную сферу, разумеется, не забывая об экономических аспектах.
В первую очередь надо рассчитаться со всеми долгами, коих у района почти полмиллиарда, - ЖКХ, бюджетные кредиты, есть долги перед подрядчиками. Это можно сделать как за счет экономии, так и увеличения доходов.
Основными источниками поступлений нашего бюджета являются «Ургалуголь», ДВЖД и артель старателей «Ниман». Однако немалую долю занимают и бюджетные организации, а также малый бизнес. 
На днях в рамках рабочей встречи запланировано мое знакомство с местными предпринимателями. Развитие малого предпринимательства - это приоритет не только мой, но и наверняка всех глав районов и муниципалитетов края.
Прежде всего требуется привлечь их в общественное питание, бытовые услуги, досуг. Однако и тут есть проблемы.
Главная из них - это транспортная недоступность. Сегодня отсутствует автомобильное сообщение не только между краевым и районным центром, но и между муниципалитетами внутри.
Сегодня есть возможность доставлять оборудование для предприятий, да и все прочие товары, лишь железнодорожным транспортом, а это удорожание и увеличение времени транспортировки. От этого страдает как малый бизнес, так и крупные производства.
Тот же «Ургалуголь» имеет огромные проблемы с доставкой запчастей и материалов. Особенно это касается крупногабаритных изделий, которые попросту не проходят в тоннели. Их приходится разрезать, а потом сваривать на месте, а это приводит к дополнительным затратам.
Вопрос даже не в дороге - это всего 60 километров, а в мостах. Чтобы соединиться с краевым центром, их необходимо четыре, а это огромные деньги. Для района такое не под силу, да и дорога эта  краевая.
Однако в этом году намечено провести проектные работы, а на 2019-2020 годы запланировано строительство мостов. Будем надеяться, что в течение 2-3 лет эта дорога появится, дав мощный толчок к развитию всех сфер хозяйствования в районе. Автомобильное сообщение - это двигатель всей экономики.