Проблемы с транспортом решаются

Глава муниципального района им. Лазо Владимир Сорокин: - Сегодня перед нами стоит важная задача - наладить бесперебойную работу общественного транспорта в районе. У нас достаточно сильно снизился пассажиропоток и МУП «Лазовская пассажирская автоколонна», которая является в районе основным перевозчиком, терпит значительные убытки. У многих появились свои машины, да и обоснованное недовольство граждан здесь имеет место быть, потому что рейсы срываются, людям проще заказать такси или попросить соседа с автомобилем отвезти куда нужно.
В 2013 году в автотранспортном предприятии тоже были проблемы, но они возникли из-за недостатка техники - фактически, технически исправными были только пять автобусов. От этого страдали наши отдаленные поселения Мухен, Бичевая, Киинск, Черняево, Невельское и другие. В 2014 году мы докупили технику, в АТП уже работало 14 автобусов, и казалось бы, проблема была решена.
Деятельность по перевозке пассажиров и в советские времена была планово-убыточной, и при новых рыночных веяниях ситуация усугубилась. АТП нуждается в постоянной поддержке за счет средств бюджета, и мы им эту поддержку оказываем. Ежегодно из бюджета района выделяется порядка 3 млн. рублей, которые идут на возмещение убытков предприятия.
Учитывая социальную значимость вопроса организации пассажирского сообщения, мы готовы и дальше субсидировать предприятие, но вместе с тем пытаемся найти и новые пути решения проблемы в виде оказания автоколонной дополнительных услуг.
Одно из предложений - на базе автотранспортного предприятия создать таксопарк. В районе работает три службы такси, мы примерно знаем экономику предприятий, хотим попробовать подключить АТП к этому виду услуг.
Рассматривается вопрос и о приватизации автоколонны с сохранением основного вида деятельности, но в условиях заведомой убыточности пассажироперевозок, потенциальных претендентов на приобретение имущества пока нет. Я был бы даже не против, но будет ли от этого в итоге выгода, предприятие ведь заведомо убыточное. Но этот вопрос у нас на постоянном контроле.
Есть у нас и хорошие новости. Мы стали участниками федеральной программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года». В рамках этой программы завершен первый этап реализации проекта «Комплексная компактная застройка села Дрофа» - выполнены вертикальная планировка, благоустройство, проложена воздушная линия электропередачи. Уже подготовлена площадка под реализацию второго этапа проекта - строительства 14 жилых домов.
На реализацию этого проекта нам предоставлена субсидия практически в 10 млн. рублей, из них средства федерального бюджета - 3 млн. 820 тыс., краевого бюджета - 6 млн. 120 тыс. и из бюджета района выделено более миллиона рублей.
Мы и площадку для комплексной застройки выбрали не случайно. Село Дрофа находится недалеко от федеральной трассы Хабаровск - Владивосток, к тому же районный и краевой центры находятся относительно недалеко от села. Кроме того, этот населенный пункт обеспечен всеми необходимыми объектами социальной, инженерной, телекоммуникационной и транспортной инфраструктуры. Мы считаем, что для комфортного проживания и закрепления на селе молодых специалистов здесь есть все.
Сейчас администрация района рассматривает вопрос безвозмездной передачи земельных участков под жилую застройку фермерам и тем, кто трудится в социальной сфере.
Подготовила
Татьяна Щербаченко