Скоро пойдут «Метеоры» на Нижний Амур
05.06.2019
553
- Во всех школах района прошел последний звонок, и теперь стоит задача - провести как положено ЕГЭ и ОГЭ. Чтобы эти экзамены прошли без недоразумений и качественно, необходимо проверить все электроустановки на дизельных электростанциях, - говорит глава Ульчского района Федор Иващук. - Да, какой-либо сбой в электроснабжении недопустим - все экзамены сейчас проводятся с видеокамерами, в режиме Интернет и прочее.
Мало-мальский сбой может привести не только к неточностям на экзаменах - еще могут и недействительными их признать…
Признаться, как-то я упустил именно такой подход к ЕГЭ, о нем ведь редко говорят. А в Ульчском районе перед управлением жилищно-коммунального хозяйства поставлена задача: провести по всем предприятиям полную проверку дизель-генераторов, чтобы при прохождении циклона (а в районе нередки дожди и сильный ветер) можно было в течение пяти минут завести резервный дизель-генератор. И топливо, соответственно, должно в полном объеме быть подготовлено.
Недавно мы получили лицензии на работу детских оздоровительных площадок при школах района. Они будут работать все лето в несколько смен, в двенадцати школах. Такая форма работы в районе пользуется спросом - их посещают в основном ученики младших классов, и это, согласитесь, выход для работающих родителей.
И наконец-то в нашем северном районе завершается отопительный период. Отапливать многоквартирные дома закончили лишь в Софийске и Циммермановке, а ниже по Амуру, в селах лимана особенно, еще продолжают.
После окончания отопительного сезона сразу же начнем работу по подготовке к следующему. Сейчас ждем танкеры, поэтому подготавливаем топливные склады, проводится траление водных акваторий. Ведь прежде чем танкер подойдет, надо протралить территорию - посмотреть, чистая ли акватория перед топливным складом, сможет ли танкер подойти к берегу, нет ли в воде какого-нибудь железа. А то пробьет днище, это ж катастрофа!
Ну, а вскоре на Нижний Амур пойдут первые «Метеоры» - до Николаевска-на-Амуре из Комсомольска, как все последние годы. Так что хабаровчане и нижнеамурцы, которых нужда заставляет двигаться по великой реке, вынуждены будут в город юности или обратно добираться автобусами…
Кстати, «Метеоров» на Амуре осталось всего два (когда-то ходило до десятка). Аэропорт - в Богородском, авиарейсы два раза в неделю. А до пожара был еще и в Мариинском. То есть на наших глазах север действительно становится крайним…
Сейчас производится работа по установке в Ульчском районе дебаркадеров. Их собираются выставлять в Тахте, Тыре, Сусанино, Богородском, Софийске, Циммермановке. В Мариинском - под вопросом: там был очень низкий уровень воды, потому как село стоит не на основном русле, а на протоке (точнее, в старом русле Амура).
Так что еще вопрос: удастся ли в Мариинское завезти топливо танкером? Если будет такая низкая вода, то вряд ли. Можно, конечно, и по дороге, это порядка 160 километров, но дорога-то не асфальт…
Мало-мальский сбой может привести не только к неточностям на экзаменах - еще могут и недействительными их признать…
Признаться, как-то я упустил именно такой подход к ЕГЭ, о нем ведь редко говорят. А в Ульчском районе перед управлением жилищно-коммунального хозяйства поставлена задача: провести по всем предприятиям полную проверку дизель-генераторов, чтобы при прохождении циклона (а в районе нередки дожди и сильный ветер) можно было в течение пяти минут завести резервный дизель-генератор. И топливо, соответственно, должно в полном объеме быть подготовлено.
Недавно мы получили лицензии на работу детских оздоровительных площадок при школах района. Они будут работать все лето в несколько смен, в двенадцати школах. Такая форма работы в районе пользуется спросом - их посещают в основном ученики младших классов, и это, согласитесь, выход для работающих родителей.
И наконец-то в нашем северном районе завершается отопительный период. Отапливать многоквартирные дома закончили лишь в Софийске и Циммермановке, а ниже по Амуру, в селах лимана особенно, еще продолжают.
После окончания отопительного сезона сразу же начнем работу по подготовке к следующему. Сейчас ждем танкеры, поэтому подготавливаем топливные склады, проводится траление водных акваторий. Ведь прежде чем танкер подойдет, надо протралить территорию - посмотреть, чистая ли акватория перед топливным складом, сможет ли танкер подойти к берегу, нет ли в воде какого-нибудь железа. А то пробьет днище, это ж катастрофа!
Ну, а вскоре на Нижний Амур пойдут первые «Метеоры» - до Николаевска-на-Амуре из Комсомольска, как все последние годы. Так что хабаровчане и нижнеамурцы, которых нужда заставляет двигаться по великой реке, вынуждены будут в город юности или обратно добираться автобусами…
Кстати, «Метеоров» на Амуре осталось всего два (когда-то ходило до десятка). Аэропорт - в Богородском, авиарейсы два раза в неделю. А до пожара был еще и в Мариинском. То есть на наших глазах север действительно становится крайним…
Сейчас производится работа по установке в Ульчском районе дебаркадеров. Их собираются выставлять в Тахте, Тыре, Сусанино, Богородском, Софийске, Циммермановке. В Мариинском - под вопросом: там был очень низкий уровень воды, потому как село стоит не на основном русле, а на протоке (точнее, в старом русле Амура).
Так что еще вопрос: удастся ли в Мариинское завезти топливо танкером? Если будет такая низкая вода, то вряд ли. Можно, конечно, и по дороге, это порядка 160 километров, но дорога-то не асфальт…