На восток всё бегут и бегут эшелоны

Боевой состав советских войск на Дальнем Востоке был достаточно внушительным

В эти первые летние дни 1945 года - 75 лет назад Государственный комитет обороны принял решение о переброске советских войск в Забайкалье и на Дальний Восток, в том числе и в Хабаровск, для обеспечения вступления Советского Союза в войну против милитаристской Японии, союзницы фашистской Германии. Это важнейшее решение было принято Сталиным в ходе Ялтинской конференции в начале 1945-го. О событиях тех лет рассказывает военный историк, почетный гражданин Хабаровска Александр Филонов.
Малоизвестный факт: по состоянию на 9 мая боевой состав советских войск на Дальнем Востоке был достаточно внушительным: 1 миллион 185 тысяч человек личного состава. А это 45 стрелковых, 2 танковые, 29 авиационных дивизий плюс 6 стрелковых и 27 танковых бригад.
Любопытно, что фактически переброска частей и штабов на восток началась еще до завершения разгрома гитлеровской Германии, в апреле 1945-го. На Дальний Восток прибыло управление бывшего Карельского фронта, из которого был составлен штаб Приморской группы войск. В мае туда же прибыло полевое управление 5-й армии и трех стрелковых корпусов.

В ногу стройными рядами

Принцип выбора соединений, принятый Ставкой и ГКО, заключался в том, что основой стратегического развертывания сил стали четыре важнейших фронта Великой Отечественной. Основную массу составили части 3-го Белорусского фронта: кроме упомянутой 5-й армии - 39-я общевойсковая, воевавшая в Восточной Пруссии, в районе Кенигсберга.
Из состава 2-го Украинского фронта перебрасывались фронтовые во главе с маршалом Малиновским и армейские управления и штабы. Из состава Ленинградского фронта - управления артиллерии, корпусов прорыва. Из 1-го Белорусского, бравшего Берлин, на восток ушли три бригады реактивной артиллерии.
Показательно, что войска, находившиеся в последние месяцы войны с Германией в резерве оперативного и Главного командования, тоже были задействованы: 2 танковые бригады Московского военного округа и резервное управление фронта, то есть такое, которому по всем понятиям и следовало бы из резервного стать действующим.
Выбор отнюдь не был случайным. Так, соединения, воевавшие под Кенигсбергом, накопили реальный боевой опыт прорыва долговременных укрепрайонов, крепостей и предназначались для штурма пограничной полосы укреплений квантунской японской армии в Маньчжурии.
А части 6-й гвардейской танковой и 53-й полевой армии, имевшие опыт войны в Карпатах, в горах Словакии и Польши, были включены в состав Забайкальского фронта для успешного похода через Гоби и Хинган.
Всего к августу 1945-го в район предстоящих боевых действий было переброшено более 400 тысяч человек личного состава, 7 тысяч орудий, 2 тысячи танков, 17 тысяч грузовиков.
Переброска и развертывание ударных группировок советской армии были осуществлены настолько оперативно и скрытно, что противник в августе 1945-го оказался захваченным врасплох, несмотря на очевидность предстоящего наступления.

«Кулак войск» под Хабаровском

Дальневосточная группировка советских войск в период Великой Отечественной войны состояла из Сухопутных войск, Военно-Воздушных сил, Военно-Морского флота и Войск ПВО территории страны.
Организационно они входили в состав Дальневосточного и Забайкальского фронтов, Тихоокеанского флота, Краснознаменной Амурской военной флотилии, Дальневосточной и Забайкальской зон ПВО территории страны. Охрану сухопутных и морских рубежей несли пограничные войска.
Ставка Верховного Главнокомандования, учитывая реальную опасность агрессии со стороны империалистической Японии, в течение почти всей войны была вынуждена держать на Дальнем Востоке от 32 до 59 расчетных дивизий сухопутных войск, от 10 до 29 авиационных дивизий и до 6 дивизий и 4 бригад Войск ПВО территории страны общей численностью свыше 1 млн. солдат и офицеров, 8-16 тыс. орудий и минометов, свыше 2 тыс. танков и САУ, от 3 до 4 тыс. боевых самолетов и более 100 боевых кораблей основных классов.
В общей сложности это составляло в разные периоды войны от 15 до 30 процентов боевых сил и средств всех Советских Вооруженных сил.
Благодаря этому за время войны боевой и численный состав дальневосточной группировки не только не сокращался, а, наоборот, систематически увеличивался. Этому способствовало планомерное, проводимое с учетом военно-политической обстановки и опыта военных действий на советско-германском фронте организационное развитие всех видов и родов войск советской группировки на Дальнем Востоке.
В августе 1943-го в составе Дальневосточного фронта была сформирована Приморская группа войск (1-я и 25-я общевойсковые армии, все соединения и части, расположенные в Приморье, а также оперативно подчиненная ей 9-я воздушная армия).
Постепенно наращивался боевой и численный состав дальневосточной группировки, войска насыщались автоматическим и обычным стрелковым оружием. Артиллерийский, танковый и авиационный парки пополнялись орудиями и машинами новых типов, улучшилось их материально-техническое обеспечение.
В 1944 году были развернуты 11 стрелковых дивизий, управление механизированного корпуса, механизированная бригада, несколько артиллерийских полков на механической тяге и укрепленный район полевого типа.
В феврале 1945 г. в Генеральном штабе, центральных и главных управлениях Наркомата обороны шла интенсивная работа по подготовке планов развертывания Советских Вооруженных сил на Дальнем Востоке, а также сосредоточению там необходимого количества материально-технических средств.
Подсчеты показали, что военно-политические цели в короткий срок могут быть достигнуты лишь при наличии на Дальневосточном театре военных действий трех мощных наступательных группировок и значительного превосходства над противником в живой силе и технике. Для этого следовало резко усилить боевой и численный состав дальневосточных соединений.
Стратегическое развертывание войск на Дальнем Востоке отличалось от подготовки наступательных операций в Европе тем, что оно осуществлялось заблаговременно.
Начальная стадия, завершенная в основном еще осенью 1941 г., проводилась в целях надежного обеспечения государственной границы от возможной японской агрессии. На территории двух бывших приграничных военных округов, развернутых во фронты, были сосредоточены не только войска прикрытия, но также силы и средства, способные нанести немедленный ответный удар.
В течение всей войны с фашистской Германией Ставка ВГК систематически совершенствовала оборонную мощь дальневосточной группировки, почти удвоив численность ее личного состава.
Окончательная стадия стратегического развертывания, в которой участвовали как войска, дислоцировавшиеся на данном театре, так и сосредоточенные в результате перегруппировки, проводилась во время непосредственной подготовки наступательной кампании против Японии.
Ее целью было создание нового стратегического фронта вооруженной борьбы на новом театре военных действий. Решались такие важные проблемы, как обеспечение скрытности перегруппировки и сосредоточения войск на соответствующих стратегических направлениях, прикрытие развертывания их, управление войсками, их всестороннее материально-техническое обеспечение.

Броня крепка, и танки наши быстры…

В конце февраля - марте 1945 г. Генеральный штаб утвердил планы по развертыванию войск на Дальнем Востоке и их материально-техническому обеспечению. 14 марта Государственный комитет обороны принял решение усилить противовоздушную оборону Дальнего Востока и Забайкалья.
Директивой от 19 марта Ставка выделила из состава Дальневосточного фронта и подчинила себе Приморскую группу войск, создав третье стратегическое направление развертывания войск. 26 марта Дальневосточному фронту и Приморской группе войск Ставка ВГК поставила новые задачи по прикрытию развертывания войск.
Учитывая важную роль бронетанковых войск в предстоявшей кампании, Ставка ВГК в марте 1945 г. приступила к обновлению материальной части танковых соединений Дальнего Востока, на вооружении которых в течение всей войны находились лишь устаревшие легкие тапки Т-26 [187] и БТ.
Во всех танковых бригадах первые батальоны вооружались танками Т-34. На то же вооружение были переведены первые танковые полки 61-й и 111-й танковых дивизий. Всего на Дальний Восток планировалось направить 670 танков Т-34. Тогда же был утвержден перечень мероприятий по медицинскому обеспечению дальневосточной кампании. Предстояло перебросить 348 различных медицинских частей и учреждений, создать резерв кадров, запасы материалов и средств для медицинского обслуживания.
Ввиду того, что основную часть войск и грузов планировалось перевезти железнодорожным транспортом, Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин отдал указание Наркомату путей сообщения подготовить восточные и дальневосточные железные дороги к массовым перевозкам.
В феврале 1945-го была проведена проверка мобилизационной готовности ряда магистралей Дальнего Востока к обеспечению широкого потока воинских перевозок и намечены меры по увеличению их пропускной способности.
Не хватало также квалифицированных рабочих, которые были мобилизованы в военно-эксплуатационные отделения и спецформирования НКПС для обслуживания западных дорог.
Несмотря на принятые меры по возвращению специалистов, к началу военных действий против милитаристской Японии на железнодорожных магистралях Дальнего Востока их недоставало около 20 тыс.

Наш паровоз, вперЁд лети

С апреля в Особый округ железных дорог Дальнего Востока стали поступать подразделения трех эксплуатационно-железнодорожных полков и трех эксплуатационных отделений из Польши и Румынии; возвращались все спецподразделения с юго-западных магистралей. Всего в этих частях насчитывалось свыше 14 тыс. человек.
В распоряжение НКПС прибыло 8 тыс. военнообязанных, признанных по состоянию здоровья ограниченно годными к строевой службе. Две железнодорожные бригады и несколько спецформирований направлялись на восстановительные работы. Эти работы потребовали от железнодорожников огромного напряжения сил.
Основные воинские перевозки, как централизованные, так и межфронтовые, осуществлялись по железным дорогам в мае - июле, но наиболее интенсивными они были в июне. К 9 августа их общий объем составил 222 331 вагон (в пересчете на двухосные), в том числе 127 126 вагонов прибыло на Дальний Восток из центральных районов страны.
Из этого числа поступило для Забайкальского фронта - 74 345 вагонов, 1-го Дальневосточного - 31 100, 2-го Дальневосточного - 17 916, причем 81 538 вагонов было использовано для доставки воинских частей и соединений (оперативные перевозки).
По родам войск перевозки распределялись следующим образом: 29,8 процента - на стрелковые войска, 30,5 - артиллерийские и бронетанковые, 39,7 процента - на авиационные, инженерные и прочие соединения и части. О напряженности работы железной дороги говорят следующие факты: в среднем в июне - июле ежесуточно прибывало от 13 до 22 железнодорожных эшелонов.
Значительные внутри- и меж­фронтовые перевозки были выполнены по внутренним железнодорожным, водным и шоссейно-грунтовым коммуникациям. Переброска войск по ним осуществлялась комбинированно: транспортом и пешими переходами. В мае - августе прошло по железнодорожным путям 95 205 вагонов, перевезено водным транспортом около 700 тыс. тонн грузов, по шоссейно-грунтовым дорогам - 513 тыс. тонн и переброшено по воздуху - 4222 тонны.
Главной задачей железнодорожных частей Забайкальского фронта была подготовка основной коммуникации фронта - однопутной линии Карымская - Борзя - Баян-Тумэнь (Чойбалсан). Для этого только на наиболее слабом участке Борзя - Баян-Тумэнь в июне 1945 г. силами войск Забайкальского фронта, органов БОСО и железнодорожников [189] было построено 13 разъездов. Это позволило увеличить пропускную способность участка с 7 до 18 пар поездов в сутки.
В распоряжение 1-го Дальневосточного фронта из Чехословакии прибыла 3-я железнодорожная бригада, развернувшая работы на Приморской железной дороге по развитию станций, системы водоснабжения и укреплению верхнего строения пути.
Во 2-м Дальневосточном фронте 25-я железнодорожная бригада к началу боевых действий увеличила пропускную способность Амурской и Дальневосточной железных дорог с 25 до 30 пар поездов в сутки. Поскольку прибывших сил оказалось недостаточно, были сформированы еще около 80 различных восстановительных поездов и летучек, обслуживаемых бригадами железнодорожников Амурской, Приморской и Дальневосточной дороги.
В общей сложности в весенне-летние месяцы 1945 г. на путях сообщения Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока находилось до миллиона советских солдат и офицеров, десятки тысяч артиллерийских орудий, танков, автомашин и многие тысячи тонн боеприпасов, горючего, продовольствия, обмундирования и других грузов.
На всем протяжении от Иркутска до Владивостока Транссибирская магистраль была передана в ведение оперативной группы Управления тыла Советской Армии при Главнокомандующем советскими войсками на Дальнем Востоке. Фронты же использовали ответвления от главной магистрали, выходящие к границам Маньчжурии и Кореи.
Общая протяженность их составляла 2700 км. Забайкальский фронт имел для базирования 12 железнодорожных участков, 2-й Дальневосточный - 9 и 1-й Дальневосточный - 8. Помимо этого использовалось более 800 км узкоколейных железных дорог, сооруженных перед войной на территории МНР.

Станция Борзя и другие

В качестве фронтовых распорядительных станций были выделены станция Борзя с отделением на станции Баян-Тумэнь (для Забайкальского фронта), станция Свободный с отделением в Хабаровске (для 2-го Дальневосточного фронта), станции Губерово и Ворошилов (Уссурийск) с отделением на станции Манзовка (для 1-го Дальневосточного фронта).
Наибольшая нагрузка планировалась на линию в Забайкальском фронте. Между тем пропускная способность железнодорожных участков Карымская - Борзя, Борзя - Баян-Тумэнь не могла обеспечить требуемых темпом движения. В связи с этим командование фронта приняло решение со станции Карымская отправить моторизованные части и механизированную артиллерию своим ходом. Для этого в Иркутск и Карымскую прибыли специальные группы офицеров, которые на месте распределяли части для следования своим ходом и по железной дороге.
В Приморье войска доставлялись по железной дороге Хабаровск - Владивосток, проходящей на отдельных участках в 3-6 км от государственной границы. Поэтому командование 1-го Дальневосточного фронта придавало особое значение скрытности перевозок. Здесь чаще, чем на других фронтах, в целях дезинформации противника проводились ложные перевозки войск и оборудовались ложные районы сосредоточения.
Огромный объем перевозок невозможно било выполнить только по железным дорогам: пришлось строить и ремонтировать шоссейно-грунтовые. В результате к 9 августа протяженность только военно-автомобильных дорог на Дальнем Востоке превысила 4,2 тыс. км, из них на Забайкальском фронте она достигла 2279 км, на 1-м Дальневосточном - 1509 км, на 2-м Дальневосточном - 485 км. Это в значительной степени увеличило возможности маневра живой силой и боевой техникой в начале боевых действий.
В предвоенный период авиация на Дальнем Востоке не имела широкого развития. В годы войны протяженность воздушных линий возросла с 12 тыс. км в 1941 г. до 18 тыс. км в 1945 г., то есть в 1,5 раза; с 1 июля 1941 г. по 31 мая 1945 г. было перевезено свыше 66 тыс. пассажиров, 7 тыс. тонн грузов и около 2 тыс. тонн почты.
В период боевых действий экипажи Дальневосточного управления гражданской авиации совершили 439 самолето-вылетов и перевезли более 360 тонн оборонных грузов, а также значительное количество пассажиров.
В ходе подготовки к войне с Японией большая доля перевозок пришлась на Дальневосточное пароходство. Задачи флоту были определены постановлением ГКО от 30 апреля 1945 г.
Наркомату морского флота необходимо было обеспечить в мае по Дальневосточному водному бассейну перевозку 123 тыс. тонн грузов, в том числе каменного угля - 40,6 тыс. тонн, рыбы - 10,3 тыс. тонн, соли - 10,7 тыс. тонн с острова Сахалин, импортных грузов из Петропавловска-Камчатского во Владивосток - 18 тыс. тонн и разных грузов «Дальстроя» - 17 тыс. тонн.
Осуществление мероприятий по обеспечению сосредоточения и развертывания войск на Дальнем Востоке позволило советскому командованию приступить к непосредственной перегруппировке войск. Хотя Государственный комитет обороны принял решение о широкой переброске соединений только 3 июня 1945 г., фактически она началась еще до окончания завершающей кампании в Европе.
В апреле на Дальний Восток прибыло резервное фронтовое управление бывшего Карельского фронта, на которое возлагалось командование Приморской группой войск. До 9 мая из резерва Ставки были отправлены два укрепленных района полевого типа. С 9 по 31 мая туда прибыли полевое управление 5-й армии, три управления стрелковых корпусов с четырьмя стрелковыми дивизиями.
В качестве источника стратегического развертывания на Дальнем Востоке Ставка использовала войска четырех фронтов, завершивших боевые действия на советско-германском фронте.
Основную массу перегруппированных войск составили войска 3-го Белорусского фронта: управление 5-й и 39-й общевойсковых армий, 6 управлений стрелковых корпусов, 18 стрелковых и 2 зенитно-артиллерийские дивизии, 8 артиллерийских и 2 бригады реактивной артиллерии, или 60 процентов всего количества соединений сухопутных войск, прибывших на Дальний Восток.
Из состава 2-го Украинского фронта были отправлены фронтовое и 2 армейских управления, 6 управлений стрелковых, танкового и механизированных корпусов, 10 стрелковых и зенитно-артиллерийских дивизий, 15 бригад основных родов войск; из состава Ленинградского фронта прибыли управления артиллерийского корпуса прорыва и механизированного корпуса, 6 дивизий и 17 бригад различных родов сухопутных войск.
Остальные соединения поступили из 1-го Белорусского фронта (три бригады реактивной артиллерии), Московского военного округа (две танковые бригады) и непосредственно из резерва Ставки ВГК (резервное фронтовое управление, три бригады и два укрепленных района). Большое количество тыловых частей и учреждений прибыло на Дальний Восток из других военных округов.
На Дальний Восток посылались такие соединения и объединения, которые могли успешно решать наступательные задачи в конкретных условиях театра военных действий. Определение целесообразности использования того или иного соединения зависело от опыта и боевых качеств, накопленных в сражениях на советско-германском фронте.
Так, соединения и части 5-й и 39-й армий, участвовавшие в прорыве укрепленных оборонительных полос в Восточной Пруссии, предназначались для прорыва на главных направлениях приграничных укрепленных районов. Первая - в полосе наступления 1-го Дальневосточного фронта, а вторая - на Забайкальском фронте.
Соединения 6-й гвардейской танковой и 53-й общевойсковой армий, имевшие большой опыт действий в горно-степной местности, были включены в состав Забайкальского фронта для наступления на широких пустынных просторах и горно-лесистых массивах Маньчжурии.
Перегруппировка столь значительных сил и средств в сжатые сроки и на огромные расстояния потребовала тщательной ее организации как со стороны высших инстанций, так и непосредственно на местах развертывания войск.
Поскольку японцы держали на границе с Советским Союзом большие силы, Ставка ВГК заблаговременно приняла меры, чтобы надежно прикрыть пути сообщения, районы сосредоточения и развертывания войск от возможных ударов.
Для обеспечения скрытности массовых железнодорожных перевозок ограничивался допуск лиц к их планированию, контролю и учету как в Генеральном штабе, так и в Центральном управлении военных сообщений Советской Армии; запрещалось ведение переписки и переговоров, связанных с передислокацией войск, станции выгрузки и обслуживания эшелонов нумеровались; передача сводок о движении эшелонов строго контролировалась офицерами ВОСО.
Боевая техника на железнодорожных платформах камуфлировалась. Войска выгружались, как правило, ночью, после чего немедленно выводились в район сосредоточения.
Развертывание ударных группировок прошло настолько скрытно, что в начале Маньчжурской операции была достигнута полная внезапность. Командование Квантунской армии знало о начавшихся весной передвижениях советских войск, но оно не ожидало, что Советский Союз завершит эту крупнейшую перегруппировку Вооруженных сил так скоро.

К августу 1945…

О важности и целесообразности проведенной перегруппировки для достижения победы в войне на Дальнем Востоке в 1945-м говорит известный исторический пример. Одной из причин поражения царской России в Русско-японской войне 1904-05 гг. явилась неспособность русского командования перебросить в сжатые сроки на Дальний Восток необходимые людские резервы, вооружение, боеприпасы и другие виды материальных средств.
Рост боевых сил и средств на Дальнем Востоке, а также удаленность этого театра военных действий потребовали совершенствования стратегических органов военного руководства дальневосточной группировкой войск.
Для координации действий войск и флота Ставка ВГК еще в мае 1945 г. приняла решение о создании Главного командования на Дальнем Востоке, Военного совета и штаба при нем. В конце июня на Дальний Восток отбыла группа генералов и офицеров во главе с Маршалом Советского Союза А. М. Василевским. Эта группа развернула работу в Чите.
Решением от 30 июля Ставка оформила создание специального органа высшего управления - Главного командования советских войск на Дальнем Востоке, а директивой от 2 августа - штаба Главного командования советских войск на Дальнем Востоке, фактически действовавших с начала июля.
Главнокомандующим был назначен Маршал Советского Союза А. М. Василевский, членом Военного совета - генерал И. В. Шикин, начальником штаба - генерал С. П. Иванов.
Координация действий Тихоокеанского флота и Краснознаменной Амурской военной флотилии с войсками была возложена на главнокомандующего Военно-Морскими Силами Адмирала Флота Н. Г. Кузнецова. Действиями авиации руководил командующий Военно-Воздушными Силами Главный маршал авиации А. А. Новиков.
При Главнокомандующем советскими войсками на Дальнем Востоке была создана оперативная группа тыла во главе с заместителем начальника тыла Советской Армии генералом В. И. Виноградовым. В нее входили группа офицеров штаба тыла, представители Центрального управления военных сообщений, Главного автомобильного управления, Главного дорожного управления, управлений снабжения горючим, продовольственного и вещевого снабжения, Главного военно-санитарного управления и Главного трофейного управления.
5 августа 1945 г. Ставка ВГК переименовала Приморскую группу войск в 1-й Дальневосточный фронт, а Дальневосточный фронт - во 2-й Дальневосточный. Одновременно были переименованы и существовавшие в составе оперативного управления Генерального штаба приморское и дальневосточное направления.

Не только числом…

Забайкальский фронт, командующим которого был Маршал Советского Союза Р. Я. Малиновский, состоял из 17, 36, 39 и 53-й общевойсковых, 6-й гвардейской танковой, 12-й воздушной армий и конно-механизированной группы советско-монгольских войск.
Противовоздушное прикрытие войск фронта вели армейская и дивизионная зенитная артиллерия, а также Забайкальская армия ПВО территории страны (командующий генерал П. Ф. Рожков).
В Забайкальской армии ПВО территории страны имелось 3 дивизии ПВО, 2 отдельных зенитно-артиллерийских полка ПВО железнодорожных эшелонов и истребительная авиационная дивизия. Всего в забайкальской группировке войск состояло 648 тыс. человек, или 37,1 процента численности советских войск на Дальнем Востоке.
На ее вооружении было 9668 орудий и минометов, 2359 танков и САУ, 369 реактивно-минометных установок и 1324 боевых самолета. Общая протяженность Забайкальского фронта по государственной границе равнялась 2300 км.
1-й Дальневосточный фронт, командующим которого был Маршал Советского Союза К. А. Мерецков, включал 1-ю Краснознаменную, 5, 25 и 35-ю общевойсковые армии, Чугуевскую оперативную группу, 10-й механизированный корпус и 9-ю воздушную армию. На территории фронта дислоцировались войска Приморской армии ПВО территории страны.
К 9 августа командование фронта имело управления 10 стрелковых и механизированного корпусов, 34 дивизии, 47 бригад и 34 отдельных полка основных родов сухопутных войск, 14 укрепленных районов, управление бомбардировочного авиационного корпуса, 3 бомбардировочные, 3 истребительные, 2 штурмовые авиационные дивизии и 6 отдельных авиационных полков.
Приморская армия ПВО территории страны включала управление корпуса ПВО, 2 дивизии ПВО, зенитно-артиллерийскую дивизию, зенитно-артиллерийскую бригаду. 2 зенитно-артиллерийских полка и истребительную авиационную дивизию. Всего в приморской группировке находилось около 589 тыс. человек (33,7 процента), 11 430 орудий и минометов, 274 реактивно-минометные установки, 1974 тапка и САУ и 1137 боевых самолетов. Протяженность 1-го Дальневосточного фронта равнялась 700 км.
2-й Дальневосточный фронт, командующим которого был генерал М. А. Пуркаев, включал 2-ю Краснознаменную, 15-ю и 16-ю общевойсковые и 10-ю воздушную армии, 5-й отдельный стрелковый корпус. В пределах фронта размещалась также Приамурская армия ПВО территории страны.
В составе фронта имелись управления 2 стрелковых корпусов, 12 стрелковых и зенитно-артиллерийская дивизии, 4 стрелковые, 9 танковых и 2 истребительно-противотанковые бригады, 5 укрепленных районов, 34 отдельных полка основных родов сухопутных войск, управление смешанного авиационного корпуса, бомбардировочная, 2 штурмовые, 3 истребительные и 2 смешанные авиационные дивизии, 9 отдельных авиационных полков.
Приамурская армия ПВО территории страны состояла из управлений 2 корпусов ПВО, 2 дивизий ПВО, 2 зенитно-артиллерийских бригад, 2 отдельных зенитно-артиллерийских полков и истребительной авиационной дивизии. В составе этой группировки было 333 тыс. человек (19,1 процента), 5988 орудий и минометов, 72 реактивно-минометные установки, 917 танков и САУ и 1260 боевых самолетов. Протяженность 2-го Дальневосточного фронта достигала 2130 км.
В составе Тихоокеанского флота, командующим которым был адмирал И. С. Юмашев, имелось 2 крейсера, лидер, 12 эскадренных миноносцев, 19 сторожевых кораблей, 78 подводных лодок, 52 тральщика, 49 охотников за подводными лодками, 204 торпедных катера.
Авиация флота насчитывала 1618 самолетов, из них 1382 боевых. Численность личного состава около 165 тыс. человек, флот располагал 2550 орудиями и минометами, а также другим вооружением. Тихоокеанский флот базировался на Владивосток, а также Советскую Гавань и Петропавловск.
Краснознаменная Амурская военная флотилия, командующим которой был контр-адмирал Н. В. Антонов, членом Военного совета контр-адмирал М. Г. Яковенко, начальником штаба капитан 1 ранга А. М. Гущин, имела в строю 8 мониторов, 11 канонерских лодок, 7 минных катеров, 52 бронекатера, 12 тральщиков, 36 катеров-тральщиков и ряд вспомогательных судов. Ее авиация насчитывала 68 боевых самолетов.
Кроме того, командующему флотилией были подчинены все сторожевые катера пограничной охраны на Амуре и Уссури, а также суда гражданского речного пароходства. В составе флотилии числилось 12,5 тыс. человек, 199 зенитных орудий и минометов. Краснознаменная Амурская военная флотилия базировалась на Хабаровск, Малую Сазанку на реке Зея, Сретенск на реке Шилка и озеро Ханка.
Итак, к 9 августа 1945 г. на Дальнем Востоке против японских вооруженных сил было развернуто 11 общевойсковых, танковая и 3 воздушные армии, 3 армии ПВО территории страны, флот и флотилия. В их состав входили управления 33 корпусов, 131 дивизия и 117 бригад основных родов войск. Сухопутную границу СССР прикрывал 21 укрепленный район.

Подготовил
Александр САВЧЕНКО.
Фото из архива
Александра ФИЛОНОВА.