Большой остров невезения

Сегодня левобережье Амура затоплено. Я - дачница поселка Уссурийского. Урожай этого года у нас полностью погиб. Между тем в Хабаровске прошли общественные слушания предпринимателей, посвященные острову Уссурийский. Реализуется грандиозный федеральный проект - трасса «Обход Хабаровска».
На острове намерены проложить автодорогу, здесь будет пункт пропуска, режим территории опережающего развития и т. д. Как заверяют инициаторы, сократится расстояние перевозки грузов из России в Китай. А самое главное, из КНР хлынут товары, край получит доступ к одной «из ведущих экономик мира».
От этих маниловских «планов громадья» у меня аж голова закружилась, сердце разболелось.
Позвольте не согласится. Если сейчас по Амуру плывут баржи с лесом, то по острову зачадят потоки машин - прямо по легким Хабаровска. Это как ножом разрезать зеленый мир с его животным и растительным разнообразием.
На острове Уссурийском сложился уникальный микроклимат - хехцирская роза ветров, которая спасает мегаполис от загрязнения выхлопными газами автомобилей.
Ну, не лишайте людей чистого кислорода! Оставьте природу в покое. Не говорите, что это заброшенная территория. Если у вас руки чешутся, создайте здесь оздоровительный профилакторий, чтобы люди могли дышать целебным воздухом.
Напомню: когда-то на седьмых створах был Дом отдыха связистов. Зона отдыха горожан. Речными трамвайчиками на плавучих верандах тысячи хабаровчан приезжали сюда отдыхать на солнечных пляжах.
А самая главная проблема, которая с каждым наводнением все катастрофичнее: от острова отваливаются куски земли. Если посмотреть на старые карты, то сегодня мы лишились сотни гектаров ценнейшего, плодороднейшего слоя. Паводки из года в год смывают в реку российские берега, которые надо срочно укреплять.
Что мешает создать здесь рекреационную зону?
Как это сделали на своей половине китайцы. После раздела острова его китайская часть превратилась в заповедник, который посещает больше 600 тысяч туристов в год. А на российской части люди пытаются выжить в полуразрушенных домах, а на все концепции по развитию Большого Уссурийского нет денег.
На китайскую половину острова из города Фуюань с населением в 30 тысяч человек курсируют туристические катера, есть автомобильное и железнодорожное сообщение. По мосту, открытому с китайской стороны, на остров ходят туристические автобусы.
Китайцы называют свою часть острова Хэйсяцзы - «Остров черного медведя», а нам внушают, что у нас «остров невезения», у которого одна перспектива: стать для Китая сырьевой колонией.
А вообще, если вспомнить события пяти-шести последних лет, то любопытная и печальная картина получается. Сначала краевые власти сделали заказ на разработку концепции развития острова одной московской фирме. Заплатили. Но что-то в том проекте не устроило…
Сделали заказ другому институту. Тоже не бесплатно. Опять не срослось. А недавно проскочила информация, что этой проблемой займутся английские специалисты, которых, думаю, оплата в рублях не устроит.
А что, они же тоже на великой реке живут - Темзой называется, им проще простого наши проблемы понять. Ну, заказали англичанам…А почему сразу не инопланетянам? Им-то сверху видно все…
Все эти метания властей непонятны, необъяснимы и постыдны. Прежде чем концепции заказывать, надо остров от наводнений защитить, а потом уже мечтать, какие там небоскребы, отели, игровые зоны появятся.
Николай Васильевич Гоголь в свое время одного такого мечтателя гениально описал. Для тех, кто школьный курс литературы плохо усвоил, напомню - Манилов его фамилия.
Соседи вон как быстро определились, и кое-какую денежку на своей части острова зарабатывают. А мы все чего-то обсуждаем. От стыда деваться некуда. Но во властных структурах все спокойно. Стыд - не дым, глаза не ест…
Ольга БЕРЕСНЕВА.