Амурскую набережную в Хабаровске планируют построить за три года
поиск
3 мая 2026, Воскресенье
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Амурскую набережную в Хабаровске планируют построить за три года

04.04.2023
Просмотры
1639
В Хабаровске идут строительные работы по реконструкции амурской набережной четвёртого завершающего этапа. Судя по проекту, после окончания реконструкции она станет самой протяженной в России - девять километров прогулочной зоны. На велосипеде можно будет легко проехать от стадиона имени Ленина до дамбы амурского затона (защищающей Индустриальный район от подтопления) по пешеходному мосту.

Сейчас участок набережной, на которой ведутся проектные и строительные работы, поделён на две части. Первая захватывает зону от Речного вокзала до здания «Водоканала», вторая - от «Водоканала» до ТЦ «Броско Молл». Ожидается, что если проектная документация пройдёт госэкспертизу и решится вопрос с финансированием в 2024 году, то сами строительные работы завершат в течение трёх лет.

Напомним, реконструкцию изначально было запланировано завершить в 2021 году (первые три строителя закончили ещё в 2019-м). Однако свои коррективы внесла «большая вода» на Амуре.

- Работы над проектом современного общественного пространства должны быть завершены в 2023 году, - поставил задачу губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв. - Его мы будем реализовывать поэтапно с упором на прямые бюджетные инвестиции. После окончательного утверждения документации приступим к строительству. Следующей осенью забьём первую сваю.

Планируется при разработке проекта учитывать мнения и пожелания жителей о том, какой именно они хотели бы увидеть обновлённую набережную. Для этого будут организовать общественные обсуждения.

Сейчас подрядная организация, АО «Акватик», ведёт работы по прокладке шпунта трубчатого сварного, который используется для обустройства и укрепления береговой линии. Идёт монтаж плит покрытия анкерного больверка (такая разновидность причального сооружения, когда плиты заглубляют в грунт для его удержания).

Самым сложным для строительства считается участок протяженностью два километра между Речным вокзалом и ТЦ «Броско Молл». Там предстоят самые масштабные работы.

Когда строительство завершится, естественно, предполагается благоустройство территории, чтобы набережная приобрела свой окончательный гармоничный облик.

Ожидается, что после завершения работ, когда две части набережной объединятся, пешеходный маршрут вдоль великой реки протяженностью более девяти километров станет уникальным, поскольку на всём его протяжении будут располагаться знаковые для города и края в целом объекты культуры, спорта и отдыха.

- Набережную обустроят смотровыми площадками, велодорожками, малыми архитектурными формами, зонами отдыха, - говорит руководитель отдела реализации госпрограмм и инфраструктурных проектов министерства туризма края Михаил Сафронов. - Открытый бассейн, колесо обозрения, музеи, филармония, вторая очередь гостиницы с аквапарком, арена «Ерофей» станут магнитом притяжения для жителей и гостей города.
Поток посетителей этой территории может составить более миллиона человек в год.

Между прочим, на данный момент лидерство в России по протяженности у речной набережной Волги в Самаре - пять километров. Есть ещё набережная в Геленджике, длина которой особенно впечатляет - 14 км, из них 8,3 км - пешеходная зона. Но она относится уже к морским сооружениям. Поэтому в ближайшем будущем набережная Хабаровска может претендовать на звание самой протяженной речной в стране.

В 15 раз вырос экспорт рыбы 

МИД Китая заявил о возобновлении выдачи всех категорий виз для иностранцев. Хабаровский край уже готов встречать гостей из Поднебесной и отправлять группы в КНР. Туроператоры включились в работу, ожидается ответ китайской стороны о готовности пунктов пропуска. Об этом в интервью «Интерфаксу» заявил губернатор Михаил Дегтярёв.

- Китай для Хабаровского края был и остаётся основным партнёром на международной арене, - сказал он. - Нас связывает не только граница, но и высокая взаимодополняемость экономических потенциалов.

Во время недавнего государственного визита председателя КНР Си Цзиньпина в Москву президент России Владимир Владимирович Путин отметил, что «приоритетной для нас была и остаётся тематика торгово-экономического взаимодействия, что вполне естественно, учитывая, что Китай прочно занимает позицию ведущего внешнеторгового партнёра нашей страны. 

Наши государства слаженными усилиями удерживают высокую динамику взаимной торговли, которая по итогам прошлого года выросла на 30 процентов, установив новый рекорд - свыше 185 миллиардов долларов. И нам по силам уже в текущем году преодолеть знаковую отметку в 200 миллиардов долларов».

Сегодня Хабаровский край вносит свой вклад в достижение поставленных президентом целей. Внешнеторговый оборот края с Китаем по итогам 2022 года увеличился на 31%. Грузооборот вырос на 106% к уровню 2021 года. Перевалка грузов в контейнерах в порту Ванино за год выросла в 3,6 раза.

В навигацию 2022 года по моей личной договоренности с губернатором провинции Хэйлунцзян было возобновлено грузовое речное сообщение Хабаровск - Фуюань и Хабаровск - Тунцзян. В июле прошлого года открылось грузовое сообщение Покровка - Жаохэ, а в январе этого года там открыли международное грузовое сообщение по понтонному мосту. За навигацию было перевезено 255 тыс. тонн грузов, по зимней переправе - свыше одной тысячи тонн.

Отмечу, что в КНР постепенно возвращаются к допандемийной обстановке: сняты ограничения в портах Далянь и Циндао на импорт российской рыбы, ушли в прошлое сертификаты о тестировании на нуклеиновые кислоты и дезинфекции. Это уже позволило нарастить экспорт мороженой рыбы из Хабаровского края в Китай в 15 раз.

В планах - увеличивать показатели внешнеторгового оборота, расширять номенклатуру поставок. Для этого встречаемся с китайскими коллегами очно и онлайн, ведем работу с нашими экспортёрами.

СТРОИМ ДОРОГУ К ОКЕАНУ

- В разворот России на Восток отлично вписывается строительство частной Тихоокеанской железной дороги, начатое в 2022 году. Проект позволит разгрузить БАМ и даст дополнительные мощности для взаимодействия с азиатскими партнерами, - говорит Михаил Дегтярёв.

Ветка около 500 км свяжет Эльгинское месторождение в Якутии и мыс Манорский на побережье Охотского моря. Провозная мощность составит 30 млн тонн в год. Завершить проект планируем в течение двух лет.

К этому времени также будет готов тихоокеанский порт Эльга площадью 44,5 га и ёмкостью складов 344 тыс. тонн. Перевалочная мощность на первоначальном этапе в 2024-м составит 14 млн тонн в год, в 2025-м доведём до 30 млн тонн.

И еще одно важное направление - создание на Большом Уссурийском совместной трансграничной территории развития, где резидентами могут быть компании как России, так и Китая. Бизнесмены получат льготы по экспортно-импортным операциям: это будет зона свободной таможенной и беспошлинной торговли.

Обсуждаем с китайскими коллегами концепцию развития трансграничной территории, прорабатываем вопрос строительства грузопассажирского пункта пропуска. Потратили время на изменение и согласование статуса пункта пропуска с пассажирского на грузопассажирский.

БЮДЖЕТ В УСЛОВИЯХ САНКЦИЙ  

- Несмотря на «санкционную лихорадку» Запада, по итогам прошлого года в Хабаровском крае зафиксирован рост собственных налоговых и неналоговых доходов, - говорит Михаил Дегтярёв. - Он превысил 135 млрд рублей - плюс 11% (14 млрд рублей) к уровню 2021 года. Это выше запланированного на 19 млрд рублей.

Добиться этого удалось благодаря мерам по сохранению стабильности основных показателей социально-экономического развития края. На текущий год бюджет принят на уровне 2022-го.

Сейчас в крае на разной стадии реализации находятся более 130 инфраструктурных и инвестпроектов с общим объёмом инвестиций более 5,7 трлн рублей, что позволит нам создать свыше 25 тыс. новых рабочих мест.

В 2022 году мы приступили к реализации 26 проектов на сумму свыше 133 млрд рублей. У нас полностью внедрены все этапы Регионального инвестиционного стандарта, что создает благоприятный климат для инвестирования.

Активно работаем над упрощением процедур - от оформительских до подключения к инженерным сетям. Отслеживаем сроки получения разрешительной документации, где-то уже сократив время на треть, а где-то в разы.

Большой плюс: в крае есть «одно окно» для инвесторов - Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций (АНО «АПИРИ»), которое позволяет миновать бюрократические коридоры и где можно оперативно решать спорные вопросы, обсудить с экспертами свою бизнес-идею.

Внедряем проект «Госпартнер» для получения в аренду государственной недвижимости. У агентства сейчас на сопровождении 39 проектов на 435 млрд рублей.

Добавлю также, что проекты с большими объёмами инвестиций - на особом контроле. Если инвестор обозначил серьёзность намерений, к примеру, подал заявку на резидентство в территориях опережающего развития, ему доступны все механизмы государственной и краевой поддержки.

ЛЕСНОЙ РЕГИОН

- Лесопромышленный комплекс для края - один из опорных, - говорит Михаил Дегтярёв. - У нас работают 300 лесозаготовительных и деревообрабатывающих предприятий и более 13 тыс. человек.

Санкционное давление вносит свои коррективы. В частности, это потеря высокомаржинальных рынков Европы, Японии, Южной Кореи, сокращение спроса и демпинг цен в КНР на российские лесоматериалы.

Также в прошлые годы одной из основных статей дохода был экспорт необработанной древесины, но с 2022-го в России действует запрет на экспорт необработанного леса.

Это дало толчок развитию переработки древесины в крае. Так, доля переработанных круглых лесоматериалов в 2020 году составляла 45%, а в 2022-м - уже 93%.

В прошлом году мы стали лидерами по производству лесоматериалов на Дальнем Востоке. У нас произведены 50% пиломатериалов, более 47% шпона и 96% топливных гранул от всего объёма по ДФО. Доля лесоматериалов в общем объёме экспорта - около 20%. Всего на переработку в прошлом году направлено почти 4 млн кубометров древесины.

По итогам января есть снижение показателей по сравнению с прошлым годом. Но это связано со спадом активности в КНР. На складах скопились остатки лесоматериалов, поэтому предприятия снизили объёмы производства. Сейчас прорабатываем альтернативные пути сбыта: Южная Америка, Средняя Азия, Ближний Восток.

Из новых предприятий - завершается создание центра лесопереработки в районе имени Лазо. Приказом Минпромторга России он включён в перечень приоритетных проектов. Инвестором выступает ООО «Тумнинский прииск». Реализация началась с 2021-го, окончание намечено на этот год. Появятся мощности по производству 50 тыс. кубометров пиломатериалов, 25 тыс. кубометров шпона, 20 тыс. кубометров фанеры, 15 тыс. тонн топливных гранул, 3 тыс. тонн древесного угля. Для населения будет налажен выпуск 23 тыс. кубометров дров. Привлечено 757 млн рублей инвестиций, создается 314 новых рабочих мест.

Для строительства целлюлозного производства в нашем крае зарезервированы лесные участки с ежегодным отпуском древесины 2,6 млн кубометров в 300 км от Амурска. Ведём подбор инвестора.

Глава государства также поставил задачу по формированию и стимулированию внутреннего спроса на продукты деревообработки. Здесь мы предлагаем производство домокомплектов и модулей на основе инновационных решений. Например, панелей из массива древесины 95%-й заводской готовности.

Ежегодный объём заготовки может достигать полумиллиона кубометров. Уже готовы предложения для реализации инвестпроекта в области индустриального деревянного домостроения по технологиям HBF/CLT.
 Прорабатывается вопрос организации производства для выпуска роботизированных прессов CLT и широкой линейки вспомогательного оборудования с ЧПУ для деревообработки. Планируется привлечение механизмов ТОР.

ЖИЛЬё ИНДИВИДУАЛЬНОЕ И АРЕНДНОЕ 

- В строительстве жилья делаем акцент на наш флагманский проект - «Дом дальневосточника», - говорит Михаил Дегтярёв. -  Это индивидуальные жилые дома в едином архитектурном стиле, в том числе из дерева.

 Региональным оператором выступает государственное АО «ЗАСТРОЙЩИК.27».

Краевой проектно-строительный институт разработал шесть вариантов типовых решений домов площадью от 98 до 128 квадратов. В их основе - деревянные конструкции: каркас и брус.

«ЗАСТРОЙЩИК.27» активно сотрудничает с «ДОМ.РФ», в частности, по размещению параметров проекта на платформе «СТРОИМ.ДОМ.РФ», что упростит взаимодействие между гражданами и инвесторами.

Идёт аккредитация региональных подрядчиков проекта. Уже заявлены ООО «АА-Ярило» (каркасные дома, клееный брус, профилированный брус), ООО «Зодчий» и СК «Канада» (каркасные дома), ООО «Студия металла «Спецстройиндустрия» (дома из СИП- панелей), Хабаровский завод ЖБИ № 4 (дома из железобетонных конструкций), ООО «ДОМСТРОЙ» (кирпичные дома).

Также готовится документация по передаче земельных участков «ЗАСТРОЙЩИК.27» для формирования банка земельных участков на платформе «СТРОИМ.ДОМ.РФ» в раздел флагманского проекта.

Кроме того, мы заинтересованы в программе «Доступное арендное жильё в ДФО». В 2021 году одними из первых на Дальнем Востоке внесли изменения в краевое налоговое законодательство и установили нулевую ставку по налогу на имущество организаций для арендных проектов. Сейчас определяются категории граждан, которые смогут принять участие в программе «Доступное арендное жильё в ДФО», идёт работа с застройщиками.

Принципиально механизм понятен. В качестве регоператора для передачи квартир в субаренду гражданам определён «ЗАСТРОЙЩИК.27».

16 февраля Юрий Петрович Трутнев провёл заседание правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока. Мы подтвердили потребность в арендных квартирах и готовность субсидировать региональную часть платежей.

По итогам заседания поставлено несколько задач. Так, до конца апреля Минвостокразвития РФ, Минстрой РФ, Минфин РФ, АО «ДОМ.РФ» должны разработать и представить на утверждение в правительство страны план реализации программы «Доступное арендное жилье в ДФО», указать объёмы и источники финансирования, количество планируемого жилья по годам, а также ответственных исполнителей.

КОГДА БАГГИ ПОЕДУТ НА СВО

 - Компания «Сониктранс» недавно запустила серийное производство высокопроходимых тактических автовездеходов, - говорит Михаил Дегтярёв. - В начале февраля пять опытных образцов багги «Ерофей» прошли испытания на полигонах Восточного военного округа. Готовим их к отправке в зону проведения СВО. Вторая, уже опытно-серийная партия из нескольких десятков машин нами заказана и находится в производстве.

Предприятие готово производить до 20 автомобилей в месяц, а в ближней перспективе и расширять модельный ряд новыми образцами. С этой целью мы планируем предложить коллаборацию коллегами из Чеченской республики. У них уже накоплен большой опыт в производстве тактических вездеходов. 

В Хабаровске готовится площадка под строительство цеха площадью около 2000 кв. м. и внедрение полноценной конвейерной линии сборки. Для финансирования задействовали краевой Фонд развития промышленности.
Кроме того, полным ходом идёт организация в Хабаровске площадки для сборочного производства квадрокоптеров - как легких, так и тяжёлых.

ПОДАРОК ХАБАРОВСКУ К 165-ЛЕТИЮ

- Работа над мастер-планом Хабаровска идёт по поручению президента России. Идём по плану. Итоговый вариант будет представлен на Восточном экономическом форуме в сентябре 2023 года, - говорит Михаил Дегтярёв.

Хабаровск в год своего 165-летия получит большой импульс к новому развитию. Предусмотрена ревитализация исторического центра города: восстановление архитектурного облика исторических зданий, реставрация и реконструкция объектов культурного наследия, их адаптация под новые функции. Все это позволит сохранить историческое наследие и расширить возможности для бизнеса.

В этом году мы начнём строить межвузовский кампус, который вошёл в мастер-план краевого центра. Под проект отведено три земельных участка общей площадью в 42 га и более 150 тыс. кв. м. строительства: общежития, учебные корпуса, технопарк и другие важные объекты.

Уверен, что новый кампус выведет образование в регионе на принципиально новый уровень и насытит Дальний Восток необходимыми кадрами. А также заинтересует абитуриентов из соседних стран.

К символам города и края добавится и новое здание Дальневосточного художественного музея на берегу Амура. Проект рассчитан на 22 тыс. кв. метров. Этого хватит, чтобы разместить все произведения изобразительного искусства из запасников музея. Сейчас посетители видят лишь 5% экспонатов. Это будет современное общественное пространство - музей-сад с залами и прогулочными зонами. 

Преобразовать Хабаровск планируем к 2030 году.

Юлия Волкова.