Для дамбы на Пионерской готовят траву
14.02.2023
655
В третьем квартале 2023 года планируется сдать в эксплуатацию второй и третий этапы инженерного гидротехнического сооружения, которое защитит от затопления территорию Южного округа Хабаровска. Первый этап дамбы, работы на котором уже завершены, планируется передать в эксплуатацию во втором квартале этого года.
На улице Пионерской от Дендрария до улицы Союзной в этом году планируется ввести в эксплуатацию весь участок, но поэтапно. На первом этапе работы завершены, осталось провести озеленение. Когда потеплеет в городе, завезут почвенно-растительный грунт, а затем посеют траву. Озеленение территории дамбы является обязательной частью, предусмотренной проектом.
Работы второго этапа планируется завершить в апреле 2023 года, далее начнется процедура ввода в эксплуатацию, которую, по информации минстроя края, предполагается завершить в июне текущего года.
Высокий уровень Амура, который наблюдался в 2022 году, не позволил выполнять работы на нижних ярусах второго этапа гидротехнического сооружения.
- Поэтому эти работы подрядчик проводит сейчас, - говорит министр строительства Хабаровского края Олег Сутурин. - Компания занимается устройством съездов, укладкой плодородно-растительного слоя, монтажом бордюров и перильного ограждения.
Третий этап объекта планируется ввести в эксплуатацию после проведения испытаний сооружения понтона-батопорта. Это запланировано на третий квартал при условии, что уровень Амура достигнет 5,5 метра.
Как говорит Олег Сутурин, техническая готовность всего объекта к этому времени составит 100 процентов.
Напомним, общая стоимость строительства дамбы составляет 3,7 млрд. рублей. Необходимость в дамбе возникла после катастрофического наводнения 2013 года. Возводить объект начали в 2015-м,
государственный контракт был заключен с ООО «Тутта». Но в 2019 году у подрядчика стало не хватать оборотных средств, людей и техники.
В марте 2020 года он и вовсе сорвал контракт, поэтому КГКУ «Служба заказчика минстроя» в одностороннем порядке разорвало контракт с ООО «Тутта» и объявило новый конкурс, в результате которого победителем было признано ООО «Карьер Известковый», именно оно и достраивает объект.
Гидротехническое сооружение должно обеспечить защиту южной части Хабаровска от возможных наводнений на Амуре. Дамба с батопортом строится на участке от Дендрария до улицы Союзной. Ее протяженность - 5,5 км, площадь, которую она сможет защитить - 300 га. Территория включает 16 городских улиц.
Дамба станет частью самой протяженной на Дальнем Востоке пешеходной набережной. Сейчас проходит процедура заключения госконтракта на разработку проектной документации участка от Речного вокзала до ул. Запарина. Этот участок длиной 1,61 км как раз и объединит дамбу Южного округа и существующую набережную им. Невельского.
В конце января был создан координационный штаб по проектированию этого объекта, который возглавил зампред правительства края Керим Сунгуров.
- В целом протяженность набережной составит более 9 км, и она станет одной из самых протяженных набережных в ДФО, - говорит Олег Сутурин, - объект включен в мастер-план развития Хабаровска.
В масштабном объекте предусмотрены смотровые и спортивные площадки, велотрасса, а также пешеходный мост через судопропускное сооружение возле «Броско Молл». Он станет первым в Хабаровском крае мостом, сочетающим функции перехода и уникальной видовой площадки.
И. Дмитриев.
На улице Пионерской от Дендрария до улицы Союзной в этом году планируется ввести в эксплуатацию весь участок, но поэтапно. На первом этапе работы завершены, осталось провести озеленение. Когда потеплеет в городе, завезут почвенно-растительный грунт, а затем посеют траву. Озеленение территории дамбы является обязательной частью, предусмотренной проектом.
Работы второго этапа планируется завершить в апреле 2023 года, далее начнется процедура ввода в эксплуатацию, которую, по информации минстроя края, предполагается завершить в июне текущего года.
Высокий уровень Амура, который наблюдался в 2022 году, не позволил выполнять работы на нижних ярусах второго этапа гидротехнического сооружения.
- Поэтому эти работы подрядчик проводит сейчас, - говорит министр строительства Хабаровского края Олег Сутурин. - Компания занимается устройством съездов, укладкой плодородно-растительного слоя, монтажом бордюров и перильного ограждения.
Третий этап объекта планируется ввести в эксплуатацию после проведения испытаний сооружения понтона-батопорта. Это запланировано на третий квартал при условии, что уровень Амура достигнет 5,5 метра.
Как говорит Олег Сутурин, техническая готовность всего объекта к этому времени составит 100 процентов.
Напомним, общая стоимость строительства дамбы составляет 3,7 млрд. рублей. Необходимость в дамбе возникла после катастрофического наводнения 2013 года. Возводить объект начали в 2015-м,
государственный контракт был заключен с ООО «Тутта». Но в 2019 году у подрядчика стало не хватать оборотных средств, людей и техники.
В марте 2020 года он и вовсе сорвал контракт, поэтому КГКУ «Служба заказчика минстроя» в одностороннем порядке разорвало контракт с ООО «Тутта» и объявило новый конкурс, в результате которого победителем было признано ООО «Карьер Известковый», именно оно и достраивает объект.
Гидротехническое сооружение должно обеспечить защиту южной части Хабаровска от возможных наводнений на Амуре. Дамба с батопортом строится на участке от Дендрария до улицы Союзной. Ее протяженность - 5,5 км, площадь, которую она сможет защитить - 300 га. Территория включает 16 городских улиц.
Дамба станет частью самой протяженной на Дальнем Востоке пешеходной набережной. Сейчас проходит процедура заключения госконтракта на разработку проектной документации участка от Речного вокзала до ул. Запарина. Этот участок длиной 1,61 км как раз и объединит дамбу Южного округа и существующую набережную им. Невельского.
В конце января был создан координационный штаб по проектированию этого объекта, который возглавил зампред правительства края Керим Сунгуров.
- В целом протяженность набережной составит более 9 км, и она станет одной из самых протяженных набережных в ДФО, - говорит Олег Сутурин, - объект включен в мастер-план развития Хабаровска.
В масштабном объекте предусмотрены смотровые и спортивные площадки, велотрасса, а также пешеходный мост через судопропускное сооружение возле «Броско Молл». Он станет первым в Хабаровском крае мостом, сочетающим функции перехода и уникальной видовой площадки.
И. Дмитриев.