Делегация Хабаровского края во главе с губернатором Михаилом Дегтярёвым начала свою  работу на Восточном экономическом форуме. В числе первых мероприятий - питч-сессия с гендиректором Фонда развития Дальнего Востока и Арктики, заместителем председателя ВЭБ.РФ Артемом Довлатовым и руководителем «Волгабаса» Алексеем Бакулиным. Обсуждали участие ВЭБ.РФ в проекте строительства сборочного производства городских и междугородних автобусов, а также электробусов и водоробусов для локального рынка Дальнего Востока. 

 В настоящее время ВЭБ.РФ уже финансирует крупные инвестпроекты на территории края, строительство грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов, ряда социально значимых объектов сферы образования и здравоохранения. 

- Госкорпорация рассматривает вопрос участия в финансировании проекта по созданию дальневосточного автобусного кластера, который планирует реализовывать компания  «Бакулин Моторс Групп». 

Край поддерживает эту инициативу. Мы готовы выделить землю и всю инженерную инфраструктуру. Совместно с Минвостокразвития России, КРДВ проекту будет предоставлен преференциальный режим ТОР, - заявил Михаил Дегтярёв. 

Создание полного цикла производства автобусной техники в регионе позволит изготавливать до 1000 единиц в год. Такой кластер станет первым подобным проектом в субъекте. 

Подразумевается не только запуск производственной площадки и выпуск основных комплектующих, в том числе электромостов, силовой установки, элементов шасси, но и водородных энергетических компонентов, а также открытие научно-инжинирингового центра. 

Общая стоимость проекта составляет 6,5 млрд рублей, участие ВЭБ.РФ - 5,2 млрд рублей. 

- Инвестиции в новое качество жизни людей в городах - одно из приоритетных направлений для государственной корпорации развития, - говорит Артем Довлатов. - Планы по обновлению общественного транспорта генерируют спрос на современную автобусную технику в регионе. 

При поддержке ВЭБ.РФ уже реализованы проекты по модернизации общественного транспорта в 15 городах, в том числе на Дальнем Востоке. 

Проект «Дальневосточный автобус» позволит снизить стоимость автобусов в целом и обеспечит стабильность и надежность в перевозках общественным автобусным транспортом. 

Этого же мнения придерживается и директор группы компаний «Волгабас» Алексей Бакулин. Он говорит, что дальневосточный автобусный кластер - это комплексный и многовекторный проект. 

- Первое ключевое направление - локализация производства автобусов, создание высокотехнологичного производственного предприятия и обеспечение России современным общественным транспортом. 

Параллельно мы ставим перед собой задачу индустриализации технологических процессов, критически необходимых для транспортного машиностроения, - пояснил Алексей Бакулин. 

Таким образом, проект будет работать не только для Дальнего Востока, но и для всей нашей страны. 

Питч-сессию продолжила трёхсторонняя встреча, в ходе которой Михаил Дегтярев и представители ВЭБ.РФ и «Волгабаса» наметили дополнительные перспективы идеи «Дальневосточный автобус». 

Одна из них - создание туристической модели автобуса и ее полная локализация для рынка России. Предполагаемый объём выпуска позволит закрыть потребность федерального рынка в автобусах туркласса.

КНДР пригласили на «Амурские волны»

На площадке VII Восточного экономического форума губернатор Михаил Дегтярёв и чрезвычайный и полномочный посол Корейской Народно-Демократической Республики в России Син Хон Чхоль обсудили перспективы сотрудничества Хабаровского края и КНДР в новых внешнеполитических реалиях.

- У нашего региона и КНДР есть успешный опыт взаимодействия по широкому кругу вопросов, включая торговлю, образование, культуру, молодежные и спортивные обмены, туризм, привлечение трудовых ресурсов, сельское хозяйство, - сказал Михаил Дегтярёв на старте встречи.

Однако распространение коронавирусной инфекции негативно отразилось на налаженном взаимодействии. В настоящее время внешнеторговые связи приостановлены. Губернатор выразил надежду на скорейшее восстановление партнёрства.

- Уверен, наша встреча станет отправной точкой для активизации сотрудничества Хабаровского края и Корейской Народно-Демократической Республики. И предлагаю начать с реализации образовательных проектов, - обратился к послу глава региона.

Краевые власти заинтересованы в совместной работе на уровне школ, в первую очередь с теми учреждениями, в которых изучается корейский язык.

- Мы готовы очно и в онлайн-формате привлекать команды из КНДР к участию в конкурсах профессионального мастерства «Молодые профессионалы» и обучать большее количество северокорейских студентов в наших вузах.

 Нам по-прежнему интересно участие музыкального коллектива вашей страны в ежегодном фестивале военных оркестров «Амурские волны». Несмотря на все санкции, которые страны Запада ввели в отношении наших стран, найдется достаточно точек соприкосновения для укрепления дальнейшей международной дружбы, - подчеркнул губернатор.

Посол Корейской Народно-Демократической Республики в России Син Хон Чхоль активно поддержал предложение Михаила Дегтярёва об активизации взаимодействия региона и КНДР и выразил готовность к долговременному двустороннему партнерству.

Большие планы

На таких мероприятиях, как ВЭФ, практически не бывает случайных встреч на высшем уровне. Форум открывают перед регионами возможность привлечь десятки миллиардов рублей инвестиций. Но по каждому проекту и договору идет предварительная работа с документами, техническими и экономическими условиями.

К VII Восточному экономическому форуму во Владивостоке губернатор и правительство Хабаровского края активно готовились. Поэтому в повестке - целый ряд переговоров и заключение новых соглашений.

Например, вчера губернатор принял участие в работе одной из ключевых площадок форума - сессии «БАМ и Транссиб: как построить быстрее?». В рамках дискуссии рассматривали перспективы модернизации этих транспортах коридоров и увеличения их пропускной способности.

Также в плане Михаила Дегтярева - подписание ряда соглашений в социальной и экономической сферах. Среди них: с Банком ВТБ (ПАО), АО «Почта Банк», Корпорацией МСП, АО «ДОМ.РФ», а также о сотрудничестве при реализации крупных проектов по созданию транспортной инфраструктуры.

Кроме того, глава региона запланировал встречи с руководством ПАО ПИК СЗ и ПАО «Ростелеком», а также послами КНДР и Индии.

Отметим, что основная программа ВЭФ-2022 пройдет с 6 по 9 сентября. Она включает более 90 деловых мероприятий, в том числе панельные сессии, «круглые столы» и бизнес-диалоги. Всего в работе форума примут участи гости из более чем 60 стран.

Большой блок мероприятий форума будет уделен региональной повестке - более 20 сессий различной тематики. Делегация Хабаровского края будет практически во всех участвовать. В их числе различные преференциальные режимы, антикризисный портфель регионов ДФО, устойчивость региональных бюджетов, развитие авиационной доступности, строительный комплекс, а также образ Дальнего Востока для людей, инвесторов и туристов.

Не обойдут стороной участники ВЭФ и вопросы здравоохранения, социальной повестки, кадровой обеспеченности, экологии.

А ещё мы сильны в ГТО

Между тем первый открытый Кубок Дальнего Востока «Игры ГТО» стартовал на площадке Минспорта РФ на острове Русском в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ). Помимо командного зачета победителей и призеров определят в личных состязаниях. Призовой фонд составляет 1 млн. рублей.

Хабаровский край на всероссийских Играх представляют Андрей Шмыков из Хабаровска, Екатерина Грачёва из района имени Лазо и Мария Клипелина из Николаевского района. Возглавил команду Павел Кайгородов из Солнечного района.

Как пояснили в министерстве спорта Хабаровского края, в состав сборной региона вошли победители и призёры краевого фестиваля «Игры ГТО-2021». Командные состязания пройдут в формате эстафеты. Во время прохождения маршрута участники проверят свои силы в пяти испытаниях - прыжок в длину с места толчком двумя ногами, сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу, рывок гири, поднимание туловища из положения лежа на спине, подтягивание из виса на перекладинах.

- Сегодня уже начались соревнования, всего, по последним данным, у нас заявились 84 участника со всей страны. Пока погода нам позволяет работать, будем принимать выполнение всех нормативов подряд от каждого участника, - заявил режиссер Игр Алексей Михайлин.

Отдельным дивизионом на этих Играх выступят команды 11 субъектов Дальнего Востока. Призовой фонд среди них распределится следующим образом: 60 тыс. рублей - для победителей, 40 тыс. рублей - серебряным призерам и 20 тыс. рублей - для участников, занявших третье место.


На ВЭФ‑2022 был представлен и лайнер SSJ-NEW с максимальной долей отечественной комплектации. Губернатор Хабаровского края отметил, что в Комсомольске-на-Амуре собраны уже три корпуса SuperJet New. Один из них - в Москве на испытаниях.
- Как только двигатели ПД‑8 поступят на завод, а это отечественная разработка, мы сразу начнём новые «суперджеты» собирать. Коллектив полностью готов, все линии готовы, материалами обеспечены. Нужны только сертификация и моторы. Будем делать от 20 машин в год, - сказал Михаил Дегтярев.
Также на форуме был представлен масштабный проект производства в Комсомольске-на-Амуре легкомоторных самолетов «Байкал».
- В следующем году в Комсомольске-на-Амуре начнёт строиться завод по производству самолётов «Байкал». В 2024-м мы его запустим. Там будет создано 90 новых рабочих мест. Это инженерно-технический персонал. Всех их мы готовим из местных. Это наша молодежь - учится в Комсомольске и Хабаровске, - рассказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев в эфире телекомпании «Россия 24».
Напомним, что самолет может работать как в пассажирских и грузовых перевозках, так и пополнить парки санитарной авиации и лесоохраны.
Само производство самолетов будет размещено рядом с производственными мощностями корпорации «Иркут», производящей в городе юности среднемагистральные лайнеры SSJ‑100. Это позволит упростить подключения новых цехов к инфраструктуре. Также для этого уже расширена зона ТОР «Комсомольск».

И. Викторов.