Комсомольск-на-Амуре - город не только для работы

Проект реконструкции набережной в Комсомольске-на-Амуре уже начал воплощаться в жизнь

Вопреки прогнозам синоптиков, Комсомольск-на-Амуре встретил делегацию Совета Федерации ясной погодой. Глава комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Дмитрий Азаров и его коллеги прибыли в город юности по приглашению руководства Хабаровского края специально для проведения выездного рабочего совещания. Но большому разговору предшествовала подробнейшая экскурсия по главным предприятиям Комсомольска-на-Амуре.
Экономика с большим потенциалом
Осмотр производственных мощностей ОАО «Компания «Сухой» КнААЗ имени Ю. А. Гагарина и Комсомольского-на-Амуре филиала АО «Гражданские самолеты Сухого» не мог не произвести впечатления даже на видавших виды сенаторов.
Просторные светлые цеха кажутся безлюдными - но на самом деле работа идет: современнейшей техникой управляют с помощью компьютеров. Детали будущих «сушек» и «суперджетов» гостям удалось и увидеть, и, что называется, пощупать. Как рассказал гостям директор филиала ПАО «Компания «Сухой» - «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю. А. Гагарина» Александр Пекарш, на строящиеся самолеты в основном уже есть покупатели, и у комсомольских авиастроителей хорошие перспективы.
У Амурского судостроительного завода за его 80-летнюю историю бывали всякие времена. Сегодня предприятию тоже непросто. Однако оно держится «на плаву». Как рассказал гостям губернатор Вячеслав Шпорт, завод делает надводные суда как гражданские, так и военные. Без таких крупных заказов ему непросто выживать.
- За десятилетия на счету у завода - 57 построенных атомных подводных лодок, 41 дизель-электрическая. Всего - 98, еще бы две до сотни! - говорит генеральный директор АСЗ Владимир Кулаков. - Завод заслужил право получить этот заказ!
- Приняты кардинальные решения о загрузке предприятия, - отметил Вячеслав Шпорт. - Дизельные подводные лодки для Тихоокеанского флота надо строить здесь. Не по-хозяйски делать их в Санкт-Петербурге и транспортировать потом на Дальний Восток: лодка многократно возрастет в цене. А перспективы у завода есть. АСЗ перешёл на строительство самых суперсовременных боевых кораблей, и уже стало хорошей традицией закладывать новый корвет. Новый корвет - «Резкий» - был заложен к 80-летию завода.
Не производством единым…
В рабочем городе днем на набережной немноголюдно: «ловят» солнышко молодые мамы с колясками, чинно прогуливаются пенсионеры. Супруги Валентин Алексеевич и Надежда Владимировна Парамоновы перебрались в Комсомольск-на-Амуре, как они говорят, «на юг», - выйдя на пенсию после многолетней жизни и работы в Охотске.
- Приятно замечать, как преображается город, - говорит Валентин Алексеевич, - видно, что он становится чище, и дороги ремонтируются, и вообще для людей многое делается.
- Зачем ехать куда-то дальше, когда тут удобно и хорошо, - вторит супругу Надежда Владимировна. - Мне в Комсомольске нравится все, даже климат - после нашего-то, северного!
Набережную Амура сенаторам показывают не случайно - губернатор Вячеслав Шпорт называет ее особым, знаковым местом города: здесь любят отдыхать горожане, здесь хорошо ощущаются их настроения. Здесь уже начаты масштабные работы: набережная стала собственностью Хабаровского края, и это позволило, в ожидании средств из федерального бюджета, сделать туда первые финансовые вложения из краевой казны.
Таким же своеобразным барометром настроений он назвал и местный драматический театр. К его реконструкции, о необходимости которой говорили, прежде всего, сами горожане, приступили уже в нынешнем, а не в следующем, как планировалось, году.
- Есть ли финансирование? Обновится только здание? - интересуются сенаторы. И получают ответ, что с деньгами сегодня вопросы решены, а реконструкции подвергнется также прилегающая к театру площадь с фонтанами. И хотя о том, как всё будет выглядеть после реконструкции, гости могли увидеть пока только на информационных планшетах, размещенных тут же, у руководства края есть уверенность в том, что в 2017 году объект будет сдан. Город снова будет гордиться залом с самой лучшей среди драмтеатров страны акустикой.
- Мы сразу взялись за эти объекты потому, что людям важно увидеть, что их пожелания не просто приняты во внимание, но и стали руководством к действию, - объясняет Вячеслав Шпорт.
«Мозговой штурм» федерального значения
Конечно, большую порцию информации для принятия дальнейших управленческих решений дало проведенное в Доме молодежи совещание комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Совета Федерации.
Было отмечено, что в рамках практической реализации ком­плексного плана, в частности, утверждена схема теплоснабжения города. Внесены изменения в приказ Минтруда, которые позволяют резидентам ТОРа участвовать в получении поддержки по региональным программам трудовой мобильности.
В Комсомольске-на-Амуре начато создание межрегионального центра профессиональных компетенций, завершается строительство комплекса обезжелезивания и деманганации вод Амурского водозабора, идет реконструкция автодороги «Хабаровск - Комсомольск» и многое другое. В полном объеме в инвестпрограмму группы компаний РАО ЕЭС Востока включено финансирование реконструкции тепловых сетей и строительство электроподстанции.
На что следует обратить особое внимание сегодня? Об этом тоже говорили участники совещания - и это было взято сенаторами «на карандаш». К примеру, предприниматели озабочены отсутствием авиасообщения Комсомольска-на-Амуре с Хабаровском, с Москвой. Что касается полетов в столицу, то, как сказал Вячеслав Шпорт, уже с 15 октября выполнение рейсов начинает компания «ВИМ-авиа». Возможности авиасообщения с краевым центром изучаются: такие перелеты должны быть выгодны и пассажирам, и перевозчикам.
Задавались и вопросы о так называемых «северных надбавках» для комсомольчан: сегодня работодатели просто включают их в зарплату, и люди не ощущают прибавки. Сенаторы обещали изучить и этот, и другие, заданные комсомольчанами вопросы.
- Я впервые провожу совещание нашего комитета в подобном формате «мозгового штурма», - признался Дмитрий Азаров. - Самое главное, что люди здесь связывают свое будущее с Комсомольском. В этом залог его развития и процветания. С городом связаны большие надежды. И вся наша совместная работы должна привести к тому, чтобы Комсомольск был городом не только для работы, но и для хорошей, комфортной жизни.
Марина СЕМЧЕНКО.