Десять новеньких «Газелей» и первый реанимобиль «Форд», оснащённых по последнему слову медицинской науки и техники, передал специалистам скорой помощи г. Комсомольска-на-Амуре губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. Пять приспособленных к работе в сельских условиях «УАЗов» получили их коллеги из Комсомольского района. Напомним, что в феврале нынешнего года 48-ю новыми автомобилями пополнился парк станции скорой помощи краевого центра.

- Нам совершенно необходимо было заменить устаревшую технику, - подчеркивает главный врач станции скорой помощи Хабаровска В. Пустовой. - Благодаря новой технике скорость оказания помощи повысилась в разы. Множество срочных мероприятий можно начинать делать в машине благодаря новейшему оборудованию: кардиографу, дефибриллятору, аппарату искусственной вентиляции легких.

При этом, вопреки слухам, скорая помощь не начинает приходить избирательно или, тем более, не становится для тех, кто в ней нуждается, платной. Как полагают в краевом министерстве здравоохранения, причиной домыслов стало превратно истолкованное изменение в законодательстве. С января нынешнего года скорая перешла в систему обязательного медицинского страхования. Это значит, за оказанную помощь платит не бюджет, а ФОМС.

Неужели скорая теперь помогает только при наличии страхового полиса?

- Нет, опасения людей беспочвенны, - категорически отрицает слухи министр здравоохранения Хабаровского края Александр Витько. - Понятно, что, например, во время ДТП или в какой-то другой жизненной ситуации у пострадавшего этого документа может при себе не быть. Помощь и сегодня, в соответствии с законодательством, безотлагательно, без каких-либо ограничений окажут всякому, кому она необходима: будь то житель Хабаровского края или, к примеру, гастарбайтер, независимо от того, есть у человека полис или нет.

При принятой сегодня системе подушевого финансирования средства за оказанные скорой помощью услуги лечебному учреждению возместит ФОМС, и их вполне достаточно.

- Но полис все-таки иметь надо, - продолжает А. Витько. - И специалисты скорой не случайно просят дать его номер и данные паспорта - эти сведения нужны для того, чтобы полнее были учтены вызовы и выезды медиков, чтобы средства за их работу были затем перечислены из ФОМСа. Проще говоря, вернулись в систему скорой помощи и продолжили работать на охрану нашего здоровья.

Поедет скорая, вопреки слухам, и по вызову беременной женщины, потому что, согласно закону, скорая помощь может сочетаться с так называемой медицинской эвакуацией, когда человека транспортируют с одного места в другое и при этом проводят неотложные, экстренные мероприятия. Начинающиеся роды - как раз такой случай.

- В Хабаровском крае на год запланировано 1,3 млрд. рублей - это средства на обеспечение 492 тысяч вызовов, - говорит А. Витько. - Как показывают практика и расчеты, этого вполне достаточно, чтобы не отказать никому, у кого возникнет необходимость в неотложной медицинской помощи. Вызов скорой помощи имеет вполне реальную цену - 2413 рублей, но пациент, конечно же, ни копейки из этой суммы не платит, помощь по-прежнему оказывается людям бесплатно.
Кстати, в том чемоданчике, который везет с собой бригада скорой, вопреки опять же слухам, есть все необходимое для того, чтобы оказать экстренную медицинскую помощь - количество наименований лекарственных средств близко к сотне, не меньше (если не больше) и так называемых изделий медицинского назначения - от тонометра до шприцев и бинтов.

Требования к комплектации лекарственными средствами и изделиями медицинского назначения строго регламентируются соответствующим приказом Минсоцздравразвития РФ от 11.06.2010 г., они периодически обновляются. Главный принцип этой, говоря языком специалистов, укладки - наличие жизненно необходимых средств, достаточных для оказания экстренной помощи. Важно сохранить человеку жизнь и, если требуется по показаниям, без промедления доставить его в стационар, где он получит уже специализированную помощь и сложное лечение.
Проведенные недавно прокурорские проверки показали, что комплектация медикаментами бригад скорой помощи выполняется в соответствии с требованиями повсеместно - будь то краевая столица или районный центр. И если, не дай бог, случится ДТП где-нибудь на трассе «Хабаровск - Владивосток», на помощь пострадавшим поспешит ближайшая к месту аварии и снаряженная всем необходимым скорая.

Кстати, Хабаровский край, активно участвуя в приоритетном национальном проекте «Здоровье», много внимания уделяет, в том числе, и организации оказания медицинской помощи пострадавшим при ДТП, ее совершенствованию. Именно благодаря реализации нацпроекта в конце 2010 года станция скорой помощи Хабаровска получила четыре реанимобиля марки «Фиат-Дукат», по одной такой машине тогда получили в Комсомольске-на-Амуре, Бикине и Вяземском, а также в районе имени Лазо. Годом позже, при реализации аналогичных мероприятий по трассе «Чита - Хабаровск» (М-58), два новых реанимобиля пришли в Хабаровский территориальный центр медицины катастроф .

Машины снабжены функциональными носилками, реанимационной аппаратурой, комплектами шин, дефибрилляторами. В жару можно включить кондиционер, который облегчит не только состояние пострадавшего, но и работу врача. Комфортно устроены выходы: задний, боковой и в кабину водителя. Цвет реанимобиля - ярко-желтый, характерный для скорых всего мира.

Для работы по-новому в Хабаровске прошли повышение квалификации по программе «Безопасность дорожного движения на федеральной трассе М-60» 418 врачей-травматологов, нейрохирургов, реаниматологов, а также 480 специалистов бригад скорой помощи. Навыкам первой медицинской помощи при ДТП обучились более 1,2 тыс. сотрудников ГИБДД, МЧС и ДПС.

И все-таки в районах не хватает врачей узкой специализации.

- Всего на скорой у нас работает три человека - я и два фельдшера, - говорит заведующий скорой помощи Вяземской больницы Владимир Левкин. - Опыт у них такой, что дадут фору любому реаниматору. К тому же, не всегда на трассе случается ДТП. Бывает, прихватит сердце, скакнет давление. Так что для медика скорой помощи опыт необходим.

Участок от поселка Дормидонтовка до стелы у въезда в районный центр находится в ведении местной больницы (больше 80 километров). Как только здесь происходит ЧП, информация поступает на пульт диспетчера и на место выезжает реанимобиль.

С появлением желтого «Фиата» работа врачей стала более удобной.

- Радует, что в салоне можно работать, выпрямившись в полный рост, - говорит Владимир Геннадьевич. - Каталка, на которой лежит больной, регулируется, можно поднять ее повыше или, наоборот, опустить. В машине есть все - от простых шприцов до сложнейших аппаратов. Поэтому работать мы стали быстрее и эффективнее. К примеру, в прошлом году мы выезжали на ДТП под селом Шереметьево. Один человек все-таки умер, зато второго удалось спасти благодаря современной медицинской помощи.

Губернатор Вячеслав Шпорт, на прошлой неделе принявший участие в заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, подчеркнул, что с 2007 года действует соглашение о сотрудничестве Хабаровского края с Министерством внутренних дел РФ, в рамках которого удалось значительно обновить материально-техническую базу.

- Хабаровский край получил новые патрульные машины, комплексы видеофиксации нарушений на дорогах, автоматизированные системы управления дорожным движением, дорожные знаки, светофоры и другое оборудование, - отметил В. Шпорт. - С учётом концепции федеральной целевой программы разработана и внедрена краевая программа повышения безопасности дорожного движения до 2012 года. В результате количество погибших в ДТП снизилось в разы.

Именно на полученную из федерального бюджета субсидию, а также в рамках реализации краевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» были закуплены и эти санитарные автомобили, и медицинская аппаратура, и новый реанимобиль в Нанайский район, а также санитарные машины для Хабаровского района. Это позволило создать вдоль главных федеральных автомобильных трасс М-60 «Уссури» (Хабаровск - Владивосток) и М-58 (Чита - Хабаровск), а также на региональной трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре пять травматологических центров третьего и первого уровней.

Марина Семченко,  Марина Литвинова. Фото В. СПИДЛЕНА.