За город с транспортной картой и ветерком
05.06.2019
422
Надежда Честнейшина: «В выходные у нас будет работать 42 автобуса, оборудованные новыми терминалами»
В пригородных автобусах краевой столицы отныне льготники могут проехать, оплатив билет социальной транспортной картой. А вот путешествовать таким образом на городских маршрутах граждане смогут не ранее 1 сентября 2019 года. Это связано с необходимостью интеграции нового программного обеспечения с действующей на данный момент в Хабаровске системой электронных платежей на транспорте.
- В целях социальной защиты населения правительством Хабаровского края установлен переходный период введения социальной транспортной карты, который продлится с 30 июня по 31 августа, - пояснила Наталия Нелюбина, заместитель министра социальной защиты края. - В этот период льготники смогут осуществлять оплату проезда по этой карте на пригородном транспорте, при этом если человек не использует денежные средства на карте в течение месяца, то остаток будет переноситься на следующий.
Краевым оператором приняты все необходимые действия для того, чтобы произвести интеграцию с действующей в Хабаровске информационной системой. Мешает ему отсутствие необходимых технических сведений для доработки программного обеспечения для того, чтобы те терминалы, что сейчас используются в автобусах города, могли работать с социальной картой.
- Основная проблема, что у нас нет пока договоренности по интеграции с властями города, - сетует Кирилл Поздняков, представитель компании «Новое поколение». - А, как известно, в таком процессе необходимо участие двух сторон. Что произойдет утечка персональных данных - в компании у нас работают два человека, а обслуживание карты будет занимать 40 секунд - все это надумано. Что касается персональных данных - мы коллегам уже и устно, и письменно объясняли, что на социальных картах их нет, это во‑первых. Во-вторых, наше предложение по интеграции никак не задевает ту часть программы на их устройстве, которая работает с банковскими и другими транспортными картами. Причина, по которой город нам отказывает, - точно не технологическая. В принципе, с тем, что мы предлагаем, наши городские коллеги уже начинают соглашаться. То, что мы видим в качестве их встречных предложений, дублирует то, что мы им пытаемся донести уже полтора месяца. Можно все же сделать вывод, что они на правильном пути и идут навстречу нам. Рано или поздно мы обязательно договоримся.
Тем временем, пока региональный оператор пытается найти общий язык с администрацией и перевозчиками Хабаровска, на пригородных маршрутах расплатиться социальной транспортной картой можно уже сейчас. Первые автобусы, оснащенные специальными терминалами, вышли в рейсы 1 июня.
- Сегодня с терминалами вышло 15 автобусов, а уже завтра - 30, - говорит Надежда Честнейшина, директор ООО «ПАТП «Даль-авто». - По будням будет работать 30 автобусов, по субботам воскресеньям и праздникам около 42. Система оказалась довольно несложной, да и обучение заняло немного времени - из Москвы приехали ребята-инженеры и за три дня все сделали. За это время они успели обучить диспетчеров и кондукторов, как пользоваться терминалами, снимать информацию, заряжать, обслуживать и контачить.
Кроме того, для каждого перевозчика создан личный кабинет, в котором имеется полная информация по расчетам по картам. Все оборудование предоставляется за счет регионального оператора. Свои затраты он возместит со временем за счет комиссии со средств, которые будут поступать через терминалы.
- Договор мы заключили на восемь лет, в течение этого времени поставщик обязался обеспечить замену изнашивающихся частей и расходных материалов бесплатно, - поясняет Надежда Честнейшина. - Если же будут иметь место бой, кража или порча, тогда расходы лягут на нас. Комиссия 2,9 процента - это наименьшая цифра из всех предложений, что к нам поступали. Кроме того, с 1 июля нам предлагают пользоваться этими устройствами в качестве ККМ. Наши затраты составят всего 6 тысяч рублей, на маленький аппаратик, который будет стоять у меня в кабинете. После смены все терминалы с автобусов будут подключаться к нему для консолидации данных. А он уже все отправит в налоговую инспекцию.
Отметим, что в ближайшее время оплатить проезд социальной транспортной картой можно будет и на пригородных железнодорожном и водном транспорте, внедрение системы и обучение персонала уже началось. А вот Комсомольск-на-Амуре и остальные 10 районов присоединятся к использованию карт с 1 октября. По словам регоператора, там процесс будет проходить гораздо проще, ведь там нет системы безналичной оплаты за проезд, а создавать что-то с нуля гораздо проще, чем модифицировать имеющуюся систему.
Обратите внимание
Социальная транспортная карта начнет действовать в г. Хабаровске и Хабаровском районе:
- с июня 2019 года - на пригородном автомобильном и железнодорожном транспорте, на внутригородском и пригородном водном транспорте;
- с сентября 2019 года - на городском транспорте.
С 1 июня по 31 августа 2019 года установлен переходный период, в который граждане смогут пользоваться социальной транспортной картой на особых условиях. Принято соответствующее постановление (постановление правительства края от 31.05.2019 № 218-пр).
Региональные льготники (реабилитированные лица, труженики тыла, ветераны труда), а также граждане пожилого возраста (женщины старше 55 лет, мужчины - 60 лет) и школьники из многодетных семей смогут совершать поездки по социальной транспортной карте на сумму 1 000 рублей ежемесячно на пригородном транспорте, а также в переходный период им будет дополнительно предоставляться социальная поддержка в виде ежемесячной денежной выплаты.
Федеральные льготники (участники и инвалиды Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей и гетто, жители блокадного Ленинграда, ветераны боевых действий, инвалиды всех групп) смогут совершать поездки по социальной транспортной карте на сумму 300 рублей ежемесячно на пригородном транспорте.
В случае если граждане до конца месяца не используют в полном объеме 300 рублей, оставшиеся денежные средства переносятся на следующий месяц.
Условия переходного периода распространяются на тех граждан, которые обратились за получением социальной транспортной картой.
Дополнительную информацию о предоставлении проезда по социальной транспортной карте можно получить по телефонам «горячей линии»:
- 32-64-93 - министерство социальной защиты населения;
- 46-70-72 - центр социальной поддержки населения по г. Хабаровску;
- 49-61-46 - центр социальной поддержки населения по Хабаровскому району;
- 98-88-07 - оператор социальной транспортной карты ООО «Проектно-производственное бюро «Новое поколение».
Визуальное информирование населения о предоставлении проезда по социальной транспортной карте будет размещено на транспортном средстве.
- В целях социальной защиты населения правительством Хабаровского края установлен переходный период введения социальной транспортной карты, который продлится с 30 июня по 31 августа, - пояснила Наталия Нелюбина, заместитель министра социальной защиты края. - В этот период льготники смогут осуществлять оплату проезда по этой карте на пригородном транспорте, при этом если человек не использует денежные средства на карте в течение месяца, то остаток будет переноситься на следующий.
Краевым оператором приняты все необходимые действия для того, чтобы произвести интеграцию с действующей в Хабаровске информационной системой. Мешает ему отсутствие необходимых технических сведений для доработки программного обеспечения для того, чтобы те терминалы, что сейчас используются в автобусах города, могли работать с социальной картой.
- Основная проблема, что у нас нет пока договоренности по интеграции с властями города, - сетует Кирилл Поздняков, представитель компании «Новое поколение». - А, как известно, в таком процессе необходимо участие двух сторон. Что произойдет утечка персональных данных - в компании у нас работают два человека, а обслуживание карты будет занимать 40 секунд - все это надумано. Что касается персональных данных - мы коллегам уже и устно, и письменно объясняли, что на социальных картах их нет, это во‑первых. Во-вторых, наше предложение по интеграции никак не задевает ту часть программы на их устройстве, которая работает с банковскими и другими транспортными картами. Причина, по которой город нам отказывает, - точно не технологическая. В принципе, с тем, что мы предлагаем, наши городские коллеги уже начинают соглашаться. То, что мы видим в качестве их встречных предложений, дублирует то, что мы им пытаемся донести уже полтора месяца. Можно все же сделать вывод, что они на правильном пути и идут навстречу нам. Рано или поздно мы обязательно договоримся.
Тем временем, пока региональный оператор пытается найти общий язык с администрацией и перевозчиками Хабаровска, на пригородных маршрутах расплатиться социальной транспортной картой можно уже сейчас. Первые автобусы, оснащенные специальными терминалами, вышли в рейсы 1 июня.
- Сегодня с терминалами вышло 15 автобусов, а уже завтра - 30, - говорит Надежда Честнейшина, директор ООО «ПАТП «Даль-авто». - По будням будет работать 30 автобусов, по субботам воскресеньям и праздникам около 42. Система оказалась довольно несложной, да и обучение заняло немного времени - из Москвы приехали ребята-инженеры и за три дня все сделали. За это время они успели обучить диспетчеров и кондукторов, как пользоваться терминалами, снимать информацию, заряжать, обслуживать и контачить.
Кроме того, для каждого перевозчика создан личный кабинет, в котором имеется полная информация по расчетам по картам. Все оборудование предоставляется за счет регионального оператора. Свои затраты он возместит со временем за счет комиссии со средств, которые будут поступать через терминалы.
- Договор мы заключили на восемь лет, в течение этого времени поставщик обязался обеспечить замену изнашивающихся частей и расходных материалов бесплатно, - поясняет Надежда Честнейшина. - Если же будут иметь место бой, кража или порча, тогда расходы лягут на нас. Комиссия 2,9 процента - это наименьшая цифра из всех предложений, что к нам поступали. Кроме того, с 1 июля нам предлагают пользоваться этими устройствами в качестве ККМ. Наши затраты составят всего 6 тысяч рублей, на маленький аппаратик, который будет стоять у меня в кабинете. После смены все терминалы с автобусов будут подключаться к нему для консолидации данных. А он уже все отправит в налоговую инспекцию.
Отметим, что в ближайшее время оплатить проезд социальной транспортной картой можно будет и на пригородных железнодорожном и водном транспорте, внедрение системы и обучение персонала уже началось. А вот Комсомольск-на-Амуре и остальные 10 районов присоединятся к использованию карт с 1 октября. По словам регоператора, там процесс будет проходить гораздо проще, ведь там нет системы безналичной оплаты за проезд, а создавать что-то с нуля гораздо проще, чем модифицировать имеющуюся систему.
Обратите внимание
Социальная транспортная карта начнет действовать в г. Хабаровске и Хабаровском районе:
- с июня 2019 года - на пригородном автомобильном и железнодорожном транспорте, на внутригородском и пригородном водном транспорте;
- с сентября 2019 года - на городском транспорте.
С 1 июня по 31 августа 2019 года установлен переходный период, в который граждане смогут пользоваться социальной транспортной картой на особых условиях. Принято соответствующее постановление (постановление правительства края от 31.05.2019 № 218-пр).
Региональные льготники (реабилитированные лица, труженики тыла, ветераны труда), а также граждане пожилого возраста (женщины старше 55 лет, мужчины - 60 лет) и школьники из многодетных семей смогут совершать поездки по социальной транспортной карте на сумму 1 000 рублей ежемесячно на пригородном транспорте, а также в переходный период им будет дополнительно предоставляться социальная поддержка в виде ежемесячной денежной выплаты.
Федеральные льготники (участники и инвалиды Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей и гетто, жители блокадного Ленинграда, ветераны боевых действий, инвалиды всех групп) смогут совершать поездки по социальной транспортной карте на сумму 300 рублей ежемесячно на пригородном транспорте.
В случае если граждане до конца месяца не используют в полном объеме 300 рублей, оставшиеся денежные средства переносятся на следующий месяц.
Условия переходного периода распространяются на тех граждан, которые обратились за получением социальной транспортной картой.
Дополнительную информацию о предоставлении проезда по социальной транспортной карте можно получить по телефонам «горячей линии»:
- 32-64-93 - министерство социальной защиты населения;
- 46-70-72 - центр социальной поддержки населения по г. Хабаровску;
- 49-61-46 - центр социальной поддержки населения по Хабаровскому району;
- 98-88-07 - оператор социальной транспортной карты ООО «Проектно-производственное бюро «Новое поколение».
Визуальное информирование населения о предоставлении проезда по социальной транспортной карте будет размещено на транспортном средстве.