Сельская дорога, вымощенная грантами

Владимир Алешко, глава Хабаровского муниципального района:

- Увы, из 27 поселений нашего района всего несколько самодостаточных, остальным надо помогать. И всякий раз возникает вопрос: как? Правительство края, к примеру, выделяет районам дотации на выравнивание бюджетной обеспеченности, так и мы создали специальный фонд, чтобы поддержать поселения, которые едва сводят концы с концами. Только на нынешний год заложили межбюджетных трансфертов на 36 миллионов 210 тысяч рублей. Есть специальная методика, по которой делаются расчеты. В ней учитываются и собственные доходы, и численность населения.

Так вот, помогать район может только тем, у кого есть деньги, то есть они могут на условиях софинансирования к нашим деньгам добавить хоть немного своих, чтобы что-то сделать. А если этих денег нет совсем? Но главы просят: помогите! Ведь и в бедных поселениях живут люди. Там надо ремонтировать дороги, заниматься благоустройством, освещением.

Когда мы планируем бюджет, стараемся, чтобы раз в два-три года в поселке что-то сдавалось. Если строить сразу несколько объектов в одном селе, то нам понадобится 27 лет, чтобы дойти до каждого. А так люди видят, в жизни что-то меняется, у них оптимизма прибавляется. Понятно, что всегда хочется большего. Но тут все упирается в наши возможности. Если в прошлом году району утвердили норматив отчисления налога на доходы физических лиц 80%, то в этом - 70. Как говорится, большая разница! Но на следующий год всем районам края оставляют до 80% этого налога, а Хабаровскому вдвое меньше. Выходит, кто везет, того и грузят?

Десять миллионов рублей, которые так неожиданно появились в бюджете, мы решили отдать поселениям. Но не просто раздать всем сестрам по серьгам, а через районные гранты. Главам поселений предлагалось написать проект, что нужно селу, посчитать, сколько это будет стоить, и защитить свою идею. Среди поступивших предложений - благоустройство улиц, строительство детских площадок, реконструкция памятников, создание гостевых зон. Победителями оказались 52 проекта. Суммы, которые им выделены, - от 50 до 450 тысяч рублей. Причем кто-то подавал по три-четыре заявки. Больше всего денег получили администрации сел Тополево, Некрасовка, Ильинка, Мичуринское.

К сожалению, шесть поселений заявок не подали вовсе, проект еще одного села, Анастасьевки, не прошел. Если вы думаете, что проблемы с написанием грантов возникли у маленьких отдаленных сел, то ошибаетесь. Это как раз крупные поселения - Корсаковское, Казакевичево, Новокуровка. К примеру, Улика-Национальная, где всего 120 жителей, получило два гранта. Мы, конечно, разбирались, почему так происходит. Главы не видят проблем, не умеют обосновывать проекты или они не в ладах с современными технологиями? Наверное, все вместе. Но ведь эти навыки - показатель профессиональной состоятельности современного руководителя, в какой бы глуши он ни работал.

Когда мы разрабатывали систему грантов, то исходили из того, что всегда больше ценится то, к чему ты сам руки приложил. То, что дается даром, вроде и не твое. Если посадил дерево, будешь ухаживать, смотреть, как оно растет. Ведь дерево - твое! Так и тут. Если к нашим деньгам приплюсовать еще немного, к примеру, спонсорских, то может получиться совсем неплохая сумма. И это деньги - заработанные.

Наш опыт, а подобных примеров в крае пока единицы, хотим обобщить, издав специальный буклет. Думаем, он будет в помощь тем, кто пока не освоил науку участия во всякого рода конкурсах. А гранты - это тоже конкурс, ведь там было настоящее состязание, победители и побежденные.

Но сколько бы поселения ни зарабатывали, а у того же Тополева бюджет растет в геометрической прогрессии, денег много не бывает. Как только люди видят, что в селе что-то делается, они становятся требовательнее к власти. Удивительно, но именно из Тополева в последнее время стало поступать больше всего жалоб. Да, в центре все благоустроено, на днях там открыли современный спортивный зал. Но жители с улицы Гаражной пишут, что они купили в Тополеве жилье, а дорога не ремонтируется.

Конечно, плохо, что дорога разбитая. И мне как главе района хотелось, чтобы и там был порядок, а заодно, чтобы автомобилисты не ставили свои машины на газоны, ломая цветы и деревья. Но жизнь такова, какова она есть.Ведь один километр дороги стоит, представьте себе, шестнадцать миллионов рублей. Это большая часть поселенческого бюджета. Надо немного подождать. И тогда и на Гаражную улицу непременно придет праздник.