Инвесторов привлёк проект новой дороги

Пакеты с заявками претендентов вскрывали публично

Вчера в Минэкономразвитии края рассмотрели заявки на строительство объездной дороги «Обход Хабаровска». Три крупных компании предложили финансировать проект. Строительство дороги планируется начать в 2017 году.
Реализуется проет на условиях государственно-частного партнерства за счет средств федерального и регионального бюджетов с привлечением частных инвестиций. После того, как представители правительства края презентовали его в Москве, был открыт прием заявок на строительство. В итоге заявителями выступили: ООО «Юго-восточная магистраль» (консорциум ЗАО «Лидер», ОАО «Главная дорога», АО «УСК МОСТ» и ЗАО «Пилон»), ООО «Региональная концессионная компания» (консорциум Газпромбанка и ОАО «Сибмост») и ООО«Скоростные магистрали» (консорциум Банка ВТБ и ООО «Трансстроймеханизация»).
- Все три кандидата на участие в конкурсе - это серьезные игроки на рынке дорожного строительства, за которыми стоят серьезные финансовые структуры. У всех заявителей есть опыт участия в строительстве современных магистралей, таких, как Западный скоростной диаметр (в Санкт-Петербурге), платные входы на МКАД, мосты во Владивостоке и другие, - сообщил Дмитрий Прончатов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтотодор).
В срок до 31 марта 2016 года заявителям будет направлено официальное уведомление о результатах предварительного отбора с предложением участвовать во втором этапе конкурса.
Кстати, замглавы Росавтодора также отметил, что наша обходная дорога может стать первым примером государственно-частного партнерства с привлечением средств, собранных системой «Платон». Для этого она и создана: взимать плату с владельцев большегрузов на возмещение вреда автомобильным дорогам.
Объездная трасса позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Также новая транспортная артерия свяжет между собой сразу три федеральные трассы - А‑370 «Уссури», Р‑297 «Амур» и А‑375 «Восток». Протяженность дороги составит 27 километров. Четырехполосная проезжая часть позволит пропускать до 96 тысяч автомобилей в сутки. А на различных участках установят 5 пунктов взимания платы барьерного типа. Стоимость проекта на сегодняшний день оценивается в 32 млрд. рублей. Завершить строительство планируется в 2019 году.
Наталья КИРЕЕВА.