Хабаровский край:105 км дорог сделали, в плане - 130

Улица Тихоокеанская в Хабаровске после ремонта в рамках нацпроекта «БКД»

В следующем году в Хабаровском крае отремонтируют 110 объектов улично-дорожной сети - такие планы озвучили в правительстве края по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом России Владимиром Путиным. При этом в минтрансе говорят, что в крае расширяются программы дорожной деятельности и в следующие пять лет основной акцент будет сделан на опорной сети дорог.

- Регион уже пять лет активно принимает участие в дорожном нацпроекте. По итогам работ, выполненных за это время в Хабаровском крае, отремонтирован и реконструирован 741 километр дорог. В рамках проекта также предусмотрена установка светофоров, дорожных знаков, опор освещения. Все эти элементы влияют на безопасность дорожного движения, позволяют снизить аварийность, - уточнили в минтрансе.

На 2024 год запланированы работы на 110 объектах улично-дорожной сети в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Хабаровском районе, а также ряде объектов на региональных дорогах. Общая протяженность составит не менее 130 км.

Также в следующем году запланировано привести в нормативное состояние 22 мостовых сооружения. Причём ремонты мостов второй год подряд будут проводиться по всему краю.

Кроме этого, краевой минтранс расширяет перечень территорий, на которых реализуются мероприятия нацпроекта «Безопасные качественные дороги». С 2025 года в него войдут две малые городские агломерации: Советско-Гаванская и Амурская. Общая протяженность дорожной сети Амурска - 56 км, Советской Гавани - 80,3 км.

МЕТАЛЛ ВМЕСТО ДЕРЕВА

Между тем за 2023 год в Хабаровском крае отремонтировано более 105 км дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Это - 120 объектов улично-дорожной сети и дорог регионального значения. Из них в краевой столице выполнен ремонт чуть более 30 км (46 объектов), а в Комсомольске-на-Амуре - 34,16 км (43 объекта).

Помимо самих дорог второй год подряд особое внимание уделяется масштабной работе по приведению в нормативное состояние мостовых сооружений на дорогах регионального и межмуниципального значения.

- Из всего того, что мы выполнили в этом году, основной упор был сделан на искусственные сооружения, - рассказал «Тихоокеанской звезде» Николай Вайтишенюк, первый заместитель начальника КГКУ «Хабаровскуправтодор». - В 2023 году отремонтировали 37 мостов, из них 11 мостов капитального типа (железобетонные). И что можно особо отметить из нового и интересного: с прошлого года приступили к замене деревянных мостов на металлические гофрированные трубы. Это относительно новый опыт для нашего учреждения, реализовать который удаётся вполне успешно.

Например, раньше на автомобильной дороге Селихино - Николаевск-на-Амуре, входящей в опорную сеть дорог края, были деревянные мосты, которые из-за большой интенсивности движения, в том числе большегрузного транспорта, быстро приходили в негодность. В связи с этим было принято решение в рамках капитального ремонта переустроить старые однопролетные мостовые сооружения.

Для сравнения, их гарантийный срок службы составляет восемь лет. Тогда как деревянные мосты с учётом интенсивности большегрузного автотрафика приходили в негодность уже через два-три года эксплуатации.

- Необходимость замены назрела давно, - объясняет Николай Вайтишенюк. - Потому что в Хабаровском крае достаточно много деревянных мостов, построенных даже в советские годы. Состояние у них было предаварийное, у некоторых аварийное. Чтобы не прерывать движение по основным артериям опорной сети дорог, и было принято решение об использовании металлических гофрированных труб.

Что же касается самой трассы Селихино - Николаевск-на-Амуре, являющейся одной из основных в крае, то в этом году там отремонтированы 20-километровый участок в Комсомольском районе и 15-километровый в Ульчском. В следующем году КГКУ «Хабаровскуправтодор» капитальный ремонт дороги собирается продолжить.

Помимо этого, в этом году учреждение сделало ремонт дорог Советско-Гаванского и Ванинского районов, отремонтировали семь мостовых переходов на автомобильной дороге «г. Советская Гавань - рп. Ванино». И если раньше из одного пункта в другой по аварийной дороге можно было доехать только за час-полтора, то сейчас жители тратят на дорогу около получаса.

Кроме того, выполняется реконструкция дорожно-транспортной сети и по другому флагманскому направлению «Край комфортного проживания», а именно «Обеспечение сквозного круглогодичного автомобильного движения между г. Комсомольск-на-Амуре и р. п. Чегдомын к 2026 году». Работы выполняются благодаря выделению средств из федерального бюджета по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», инициированному президентом России Владимиром Путиным.

На сегодняшний день более чем на половину сделан ремонт автодороги «Комсомольск-на-Амуре - Берёзовый - Амгунь - Могды - Чегдомын» на участке 191 км - 200 км. И на 70,62 процента на участке
165 км - 174 км.

Что касается автомобильного транспорта, то впервые за много лет по решению губернатора Хабаровского края из регионального бюджета муниципальным образованиям предоставляются субсидии на приобретение автотранспорта для обновления парка подвижного состава. На 2023-2025 годы на эти цели ежегодно выделяется по 50 млн. рублей.

ПОД КРЫЛОМ САМОЛЁТА…

Учитывая огромную территорию Хабаровского края, а также малонаселённость в некоторых разбросанных по всему региону населённых пунктах, далеко не везде транспортный вопрос можно решить за счёт дорог и автотранспорта. В отдалённых районах единственным способом круглогодичного передвижения была и остаётся авиация.

- В этом году нам было непросто увеличить объёмы авиаперевозок, - рассказал «Тихоокеанской звезде» Алексей Фраймович, генеральный директор АО «Хабаровские авиалинии». - Весной из-за реконструкции аэродрома в Охотске вывели из эксплуатации курсо-глиссадную систему, что осложнило полёты в этот район. Нам пришлось ограничить количество пассажиров на каждом рейсе и повысить объёмы топлива на случай ухудшения метеоусловий и возврата на запасной аэродром.

При этом, чтобы не снижать пассажиропоток на самом востребованном маршруте, было решено ввести с мая по ноябрь 47 дополнительных рейсов. Это беспрецедентная цифра для авиакомпании «Хабаровские авиалинии» даже с учётом активного летнего сезона.

Кроме того, для жителей Охотского, Аяно-Майского, Тугуро-Чумиканского, Ульчского, им. Полины Осипенко и Николаевского районов продолжает действовать система предоставления льготных перелётов (четыре в год) по тарифу 4 500 рублей для взрослых и 3 000 рублей для детей от двух до двенадцати лет.

И если раньше молодёжь, пенсионеры и инвалиды могли летать по льготным билетам лишь в летний сезон, то с начала 2023-го эта возможность сохраняется для данной категории граждан круглый год.

ДОСТУПНО - ЗНАЧИТ, НЕ ДОРОГО

В январе 2023 года завершены мероприятия по интеграции регионального авиаперевозчика «Хабаровские авиалинии» в состав Дальневосточной авиакомпании. И это позволит расширить маршрутную сеть, повысить стандарты обслуживания пассажиров, возможности поддержания лётной годности авиапарка, а также обеспечить максимальный охват труднодоступных населённых пунктов Хабаровского края.

В 2023 году Единая дальневосточная авиакомпания выполняет субсидированные из федерального бюджета межрегиональные авиаперевозки из Хабаровска в Оху, Шахтёрск, Ноглики, Зею, Тынду, Благовещенск, Якутск, Анадырь, Читу, Нерюнгри, Улан-Удэ, Мирный. Из Комсомольска-на-Амуре в Южно-Сахалинск, Благовещенск, Владивосток. А из Советской Гавани в Южно-Сахалинск и Владивосток.

Для сохранения доступности перевозок стоимость авиабилетов на региональных субсидированных маршрутах не повышалась с 2017 года. В 2023-м на организацию воздушных перевозок в краевом бюджете предусмотрено 1,4 млрд. рублей.

В период весенне-летней навигации возобновилось выполнение авиарейсов по маршруту Хабаровск - Пекин. А с октября текущего года авиакомпания «Аэрофлот» начала выполнять регулярные рейсы в Таиланд (Бангкок и Пхукет).

Национальные проекты, инициированные  президентом РФ Владимиром Путиным, и связанные с ними федеральные программы стали ключевыми факторами развития России в последнее пятилетие. 
 Государство начало активное финансирование по 13 стратегическим направлениям в разных отраслях экономики и социальной сфере. Это позволило добиться качественного улучшения жизни населения. В том числе в Хабаровском крае.
Результаты активного участия нашего региона в реализации нацпроектов дали свой эффект, который можно уже сегодня увидеть, потрогать, почувствовать. Это - новые дороги, общественные пространства, места отдыха. Современные социальные объекты: больницы, школы, детские сады, МФЦ.
Сегодня мы уже можем подвести вполне определённые итоги: что было сделано в Хабаровском крае за последние годы благодаря поддержке президента РФ Владимира Путина.
Есть уже и новые планы, которые позволят сделать наш регион значительно комфортнее для жизни.
Например, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Владимир Путин, президент РФ:

Михаил Дегтярёв, губернатор края: