Ключевым вопросом дискуссии пленарного заседания форума «ProДФО» в Благовещенске стали мастер-планы развития 25 дальневосточных городов, которые поручил разработать президент России Владимир Путин для улучшения городской среды, благоустройства общественных пространств и повышения качества жизни россиян.

О причинах появления мастер-планов и текущих вызовах рассказал вице-президент Союза архитекторов России Дмитрий Норинский. По его мнению, инфраструктурные преобразования - ключевая задача текущего периода.
- Преобразования связаны с транспортной, социальной, коммунальной инфраструктурой города, - сказал он. - В рамках этих задач сейчас предпринимаются определенные усилия. 

Однако инфраструктурному развитию мешает сформировавшийся разрыв между стратегическим и территориальным планированием. Поэтому мастер-план - это, с одной стороны, стратегический документ, с другой - механизм синхронизации мероприятий.

Его задача - обеспечить взаимосвязь всех мероприятий инфраструктурного развития, на каком бы уровне они ни закладывались.

Есть план и у Хабаровска

Напомним, что мастер-план Хабаровска определит развитие города до 2030 года. Его концепция была выработана с учетом мнения жителей и предпринимательского сообщества.

Наиболее ярким пространственным проектом плана является ревитализация исторического центра краевой столицы. Он включает реновацию более 100 гектаров главных улиц, бульваров, исторической застройки, парковых зон, а также строительство нового Дальневосточного художественного музея, создание уникальной девятикилометровой набережной, многофункционального комплекса с аквапарком и гостиницей и другие объекты.

Появятся в городе и новые жилые микрорайоны. Это площадки «Ореховой сопки», переулка Брянского, улицы Связной, аэродрома ДОСААФ. Также в мастер-плане выделено две зоны экономического развития - северная и южная. 

В них появятся новые индустриальные парки, строительный промышленный кластер, агропромышленный кластер, дальневосточный промышленный автобусный кластер.

Кроме того, по инициативе губернатора края Михаила Дегтярева по аналогии с мастер-планом Хабаровска в регионе идет работа над планами развития Комсомольска-на-Амуре, Ванино, Советской Гавани.

В муниципалитетах прошли десятки форсайт-сессий, на которых жители обозначили проблемы и предложили свое видение их решения. Итоги общественной дискуссии подвели на Форумах сторонников позитивных изменений в сентябре текущего года. На основе выработанных тогда решений будут сформированы проекты мастер-планов развития территорий.

В рамках форума «ProДФО» состоялась также панельная дискуссия, участники которой обсудили современные методы развития транспортных систем и креативные подходы к логистической инфраструктуре в городах Дальнего Востока. 

По словам спикеров, важную роль играют грамотное внедрение цифровых технологий и информационное обеспечение.

Эксперты рассказали о проектах, которые позволили улучшить комфортность логистических систем в городах. В частности, в Южно-Сахалинске сейчас около 25 мероприятий реализуется в рамках комплексного мастер-плана обеспечения безопасности дорожного движения.

В городе на всех нерегулируемых переходах через две или четыре полосы планируется разместить островки безопасности. 

Внедряются зеленые технологии водоотведения, что в будущем позволит управлять дождевыми потоками, не используя канализации. Также разработана система модульного бордюра, который позволяет протестировать транспортные гипотезы.

Что такое современный бордюр

- Мы разработали уникальную систему модульного бордюра, который позволяет за одну ночь изменить улицу полностью и протестировать транспортные гипотезы. 

С помощью технологий моделирования транспортных потоков мы можем определить, как наиболее эффективно обеспечить движение общественного транспорта и избежать простоя автобусов в пробках, - рассказал директор АНО «Центр развития городской среды Южно-Сахалинск» Василий Вишневский.

Отметим, что в Хабаровском крае также реализуются проекты, направленные на повышение безопасности дорожного движения и модернизацию системы общественного транспорта. 

К примеру, в этом году в 46 муниципальных образованиях края обустроят не менее 100 пешеходных переходов, более 20 тысяч квадратных метров тротуаров, свыше 1900 погонных метров дорожных ограждений, установят более 650 дорожных знаков.

На эти цели из краевого бюджета в рамках программы «Безопасность дорожного движения» было выделено около 120 млн рублей. В приоритете - школы, спортивные сооружения и другие объекты инфраструктуры, которыми пользуются дети.

Также в регионе планируется комплексная модернизация системы общественного транспорта. Для этого по заявке краевых властей специалисты московского Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) уже разработали программу развития транспортной инфраструктуры и схему организации транспортного обслуживания населения края.

В числе рекомендаций института - например, строительство трех транспортно-пересадочных узлов на границе Хабаровского района и краевой столицы. Это позволит исключить дублирование маршрутов.

Напомним, что «ProДФО» - это серия уникальных форумов, которые объединяют представителей власти, экспертов, СМИ и жителей регионов Дальнего Востока.

Форум в Благовещенске посвящен развитию комфортной городской среды и инфраструктуры. Организаторы мероприятия - аппарат полномочного представителя президента РФ в ДФО, Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, НКО «Фонд развития социальных инициатив».

И. Владыкин.