В планах Хабаровского края - ГЭС, корабли и дороги

Михаил Дегтярёв заключил с «Газпромбанком» и портом Эльга соглашение по строительству Тихоокеанской железной дороги.

Судя по числу заключенных договоров, сообщениям СМИ и мнению экспертов, работа делегации Хабаровского края на ВЭФ-22 стала максимально активной за все прошедшие форумы. Особенно востребованным стал губернатор Михаил Дегтярёв.

Например, он стал спикером на сессии «БАМ и Транссиб: как построить быстрее?». По словам губернатора, треть Байкало-Амурской магистрали проходит по территории Хабаровского края, ее конечные порты - Советская Гавань и Ванино. Субъект занимает  восьмое место в России по объёму переработки грузов. 

- Петр Великий прорубил окно в Европу, а Владимир Владимирович Путин открыл ворота на востоке страны, - сказал Михаил Дегтярёв. - В 2008-м через порты региона провозилось 8 млн тонн грузов. В прошлом году их провозная способность увеличилась почти до 44 млн тонн. Перспектива ближайших лет - наращивание этого объёма в два раза. Российские железные дороги - оператор Восточного полигона, второй этап. 

Отдельное внимание губернатор уделил вопросу энергоснабжения БАМа. Ниманская ГЭС способна стать самым доступным и дешевым источником электроэнергии для магистрали. Реализация проекта максимально коррелируется с  исполнением поручения президента России по строительству в бассейне реки Амур новой гидроэлектростанции. 

- Источником финансирования дорогостоящего проекта может выступить концессия. И в увязке с электрификацией Байкало-Амурской магистрали Ниманская ГЭС вполне себе полетит, - заявил глава региона. 

Большая база для флота

На сессии «Будущее отраслей: что купить, а что произвести? Судостроение». Михаил Дегтярев выступил с докладом, в котором представил промышленный потенциал региона в этой отрасли. В крае размещены сразу две уникальные верфи - Амурский и Хабаровский судостроительные заводы, на площадках которых строятся как боевые корабли, так и гражданские суда.

- Так, АСЗ продолжает строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов для обеспечения транспортного сообщения на переправе Ванино - Холмск. Отрадно, что вчера здесь, во Владивостоке, по команде нашего президента Владимира Владимировича Путина был поднят флаг на первом из них - «Александре Дееве». А на верфях ХСЗ буквально на прошлой неделе спущен на воду второй краболов, - пояснил Михаил Дегтярев.

- Благодаря поддержке главы государства и министерства обороны Амурский судостроительный завод обеспечен заказами на годы вперед:  на заводе уже выполнена закладка трех сторожевых кораблей следующего проекта. Начато строительство серии малых ракетных кораблей, - отметил губернатор.

Хабаровский судостроительный завод тоже не стоит без дела. Сейчас там ведутся работы по двум краболовным судам и  несамоходному земснаряду.

- У отрасли в крае большие перспективы. К примеру, в Советско-Гаванском районе компания «Международный инновационный центр морских конструкций и судоремонта» планирует реализовать собственный инвестиционный проект. В случае успеха ежегодно будет строиться до 10 судов и ремонтироваться не менее 12, - заявил Михаил Дегтярев.

Кампус для тысяч студентов

О перспективах развития высшего образования в Хабаровском крае и создании межвузовского кампуса губернатор Михаил Дегтярев рассказал на сессии «Высшее на Востоке: новое качество образования».

- Сейчас мы четко понимаем: не нужно никого в регионе удерживать. Важно создавать такие условия, чтобы люди стремились на Дальний Восток: приезжали и оставались. Сегодня в наших 16 вузах обучаются студенты из 42 регионов России, 22 стран мира. Мощный толчок в этом направлении даст появление межвузовского кампуса, - заявил губернатор.

Главный результат реализации по-настоящему амбициозного проекта - рост общего числа студентов. Согласно прогнозам, к 2030 году получать высшее образование в регионе будут более 30 тысяч ребят (на 20% больше текущих цифр), а доля студентов-иностранцев вырастет на 15%. 

Создание единого современного образовательного пространства предполагает строительство новых общежитий, корпусов учебно-исследовательских кластеров, технопарка, физкультурно-оздоровительного комплекса и крупнейшего на Дальнем Востоке многофункционального конгрессно-выставочного центра.

Договорились о дороге…

На площадке ВЭФ-2022 глава региона Михаил Дегтярёв заключил с «Газпромбанком» и портом Эльга соглашение по реализации инвестпроекта строительства и эксплуатации Тихоокеанской железной дороги и угольного морского терминала в районе мыса «Манорский».

Эльгинское месторождение сегодня - крупнейшее в России месторождение высококачественного коксующегося угля с запасами более 2,2 млрд тонн по стандартам JORC. Частная магистраль необщего пользования - Тихоокеанская железная дорога - стратегический проект, направленный на интенсивное развитие месторождения.

- Не секрет, что Хабаровский край - экспортные ворота для якутского угля. А появление нового порта позволит увеличить показатели на 30 млн тонн в год. Проект создаст новые рабочие места для 2000 сотрудников, которых мы уже готовим в высших и средних специальных учебных заведениях Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Еще 1500 специалистов будут трудоустроены на будущей железной дороге, - отметил Михаил Дегтярев.

Реализация проекта в рамках заключённого соглашения позволит в два раза сократить маршрут транспортировки угля из Якутии в регион и снизить нагрузку на существующие железнодорожные пути. «Газпромбанк» выступает генеральным финансовым партнером данного проекта.

О развитии туризма…

Правительство Хабаровского края и корпорация «Туризм.рф» на форуме договорились о долгосрочном взаимодействии.

-  Сегодня все усилия регионального правительства направлены на восстановление и развитие туротрасли и инфраструктуры, организацию качественного и доступного отдыха для жителей, гостей Хабаровского края и популяризацию его туристического потенциала, - заявил Михаил Дегтярев.

Данный тезис подтверждается тем фактом, что одной из флагманских инициатив единой стратегии развития региона является «Край притяжения. Туризм в удовольствие». Заявленный общий объем инвестиций превышает 40 млрд рублей. При успешной реализации всех проектов поток туристов к 2030 году будет увеличен почти в три раза, достигнув 2 млн человек в год.

О логистическом комплексе

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ООО «Хабаровск-Базис» на ВЭФ договорились о взаимодействии в реализации инвестпроекта по строительству современного распределительно-логистического комплекса класса «А» на территории Хабаровского края. 

В рамках соглашения в проект будет вложено более 2,1 млрд руб. инвестиций и создано 116 новых рабочих мест.

- Корпорация в течение 12 месяцев с момента подписания намерена инициировать присвоение инвестору статуса резидента ТОР, - говорит замгендиректора КРДВ Дарья Кирьянова. - Будем оказывать помощь в инфраструктурном обеспечении, при необходимости привлекать дополнительное финансирование.

Генеральный директор OOO «Хабаровск-Базис» Максим Чехонадский сообщил, что общая площадь многофункционального распределительно-логистического комплекса класса «А» вместе с прилегающим к нему контейнерным терминалом составит более 32 тыс. кв. м. 

О банковской поддержке

Губернатор Михаил Дегтярев и заместитель президента - председателя правления банка ВТБ Денис Бортников подписали соглашение о сотрудничестве.

ВТБ будет содействовать региону в реализации инвестиционных проектов и его экономическому развитию, включая промышленный комплекс и жилищное строительство. Взаимодействие также нацелено на дальнейшее развитие системы кредитования для населения и юридических лиц, в том числе с использованием механизмов господдержки. Банк продолжит внедрение в крае современных финансовых технологий и инфраструктуры.

А  с ПАО «Сбербанк» договорились взаимодействовать в сфере разработки цифровых медицинских сервисов, в том числе на основе искусственного интеллекта. 

В перечень таких технологий входят телемедицина, речевые технологии в медицине, система предоставления электронных рецептов, цифровые технологии для предоставления услуг населению и другие. 

В рамках соглашения планируется запуск централизованной системы дистанционного мониторинга пациентов с хроническими заболеваниями (гипертония и сахарный диабет), внедрение решений для автоматизации деятельности медицинских учреждений, обеспечение жителей региона лекарствами в сотрудничестве с ЕАПТЕКОЙ, развитие системы выписки и реализации рецептов в электронном виде, а также обучение персонала больниц и поликлиник новым технологиям. 

Подготовил Виктор Илин.