Один счастливый день

За минувшую неделю с 17 по 23 августа в Хабаровском крае зарегистрировано 36 дорожно-транспортных происшествий, погиб один человек и 61 получил различные травмы.
В этот период был один поистине прекрасный день - прошлый понедельник. 21 августа в крае не произошло ни одного ДТП с пострадавшими людьми. За последний год таких дней в сводках краевой ГИБДД насчитается едва ли десяток, как бы ни хотелось и инспекторам, и всем неравнодушным людям, чтобы подобное стало нормой.
Тем не менее, остальная шестидневка изобиловала происшествиями всех типов, где люди получали серьезные и легкие увечья. Сводки собрали весь хит-парад конфликтов человека и автомобиля - от нарушений базовых правил дорожного движения до наездов на всевозможную придорожную инфраструктуру и людей.
Так, 17 августа в Комсомольске-на-Амуре водитель «Honda-Fit» заезжал во двор дома № 7а по Комсомольскому шоссе и, не уступив дорогу, толкнул выезжавшего оттуда ему навстречу  «Toyota-Probox», который от удара отбросило на ехавшую справа попутную «Toyota-Corolla». Виновник аварии, нарушивший правило предоставления преимущества в движении, не пострадал, в отличие от водителя ударенного им универсала, который ушибся грудью об руль. Но самые серьезные последствия ДТП испытала 84-летняя пассажирка случайно попавшей в эту стыковку «Toyota-Corolla». Пожилая женщина госпитализирована с переломом шеи.
Одна из часто встречающихся «обвинительных» формулировок в адрес нерадивого автомобилиста - «не обеспечил контроль за движением транспортного средства». Причины потери контроля бывают разные - от дурманящего мозг спиртного до увлечения СМС-ками за рулем или отвлекающей внимание громкой музыкой. Так, 18 августа в  южной  части  Хабаровска японский микроавтобус внезапно съехал на обочину улицы Автобусной, где его остановило лишь попавшееся на пути дерево. 23-летний водитель, похоже, сам толком не понял, как там оказался, и не смог объяснить госавтоинспекторам, несмотря на то, что был трезв.
Значительно большими потерями закончился аналогичный съезд по той же  причине в ночь на субботу большого междугороднего автобуса в Ульчском районе. На 230-м километре  грунтовой автодороги Селихино - Николаевск-на-Амуре его водитель, к тому моменту просидевший за рулем уже восемь часов, не справился с управлением, и автобус упал в кювет на левый бок. Из 37 находившихся в салоне пассажиров медицинская помощь понадобилась пятерым, в том числе 15-летней школьнице.
А в Амурском районе воскресным вечером стало меньше на одного мотоциклиста. 32-летний местный житель катался со своим другом-ровесником на незарегистрированном изделии китайского мотопрома по проселочной дороге между Эльбаном и комбинатом «Волна», когда, выбрав неправильную скорость движения, оказался в кювете и врезался в дерево. Водитель погиб на месте, а его спутник в состоянии комы доставлен в больницу Комсомольска-на-Амуре.
Поздним вечером вторника местом столкновения в очередной раз стал один из нерегулируемых перекрестков Уссурийского бульвара краевой столицы. Хабаровские бульвары, а точнее, их свободные от светофоров перекрестки, искушают водителей действовать по принципу «кто быстрее, тот и прав». Вот и на пересечении с улицей Тургенева водитель  «Honda Fit», направляясь прочь от набережной, понадеялся проскочить раньше спускавшейся с Ленина в центр, то есть по главной дороге, «Toyota Carina», несмотря на ее преимущество. В столкновении пострадали двое, находившихся в машине-нарушителе.
Это происшествие в очередной раз напоминает водителям, что «авось» на дороге удается не всегда, а при точном исполнении ПДД риск попасть в аварию гораздо ниже.
Елена РОМАНОВА.

По данным ГИБДД, с 17 по 23 августа в Хабаровском крае:

Оформлено ДТП с материальным ущербом - 194.
Поступило сообщений о кражах и угонах - 6.
Зафиксировано нарушений Правил дорожного движения - 14706.
На запрещающий «красный» сигнал светофора проехали - 304 автомобиля.
Управляли транспортным средством в состоянии опьянения - 163 автолюбителя.
Не уступили дорогу пешеходам - 366 водителей.
Были не пристегнуты ремнями безопасности - 1041 человек.