Шиповниковый чай для Петра Дуброва
30.03.2022
2000
Прощальное фото со скафандром «Орлан-МКС», в котором Петр Дубров совершил четыре выхода в открытый космос
На сегодня запланировано возвращение на Землю космического корабля «Союз МС‑19» с экипажем в составе космонавтов «Роскосмоса»: командира Антона Шкаплерова и бортинженера Петра Дуброва, астронавта NASA Марка Ванде Хая.
День волнительный, трудный и ответственный для каждого из них. Будем держать кулачки за всех, но особенно, конечно, за нашего земляка Петра Валерьевича Дуброва.
После расстыковки от МКС и ухода корабля на безопасное расстояние от нее он должен из бытового отсека «Союза МС‑19» впервые провести съёмку в окончательной конфигурации российского сегмента станции, строительство которого было завершено в ноябре 2021 года.
Это очень серьезная, ювелирная работа. Пожелаем Петру справиться с ней на отлично!
За плечами у хабаровчанина без малого год пребывания на орбите, 350 дней - новый рекорд по длительности одного полета в рамках программы МКС среди российских космонавтов.
Первый полет, и сразу такой длительный. Прилетали новые экипажи, менялись экспедиции и командиры, а Дубров и Ванде Хай оставались на станции.
За это время Петр совершил четыре выхода в открытый космос, участвовал в различных научных экспериментах, занимался настройкой нового оборудования и рутинным ремонтом. И вот его космическая вахта завершается…
Обратно на Землю космонавт с собой может взять очень немного личных вещей. Вес «багажа» жестко ограничен. Не больше двух килограммов!
В спускаемом аппарате рассчитаны каждый грамм и каждый сантиметр. Обязательно нужно поместить туда документацию и укладки с какими-то срочными результатами выполненных экспериментов или анализов.
Что же касается собственного груза, тут уж надо тщательно отбирать только самое-самое. Об одежде или о какой-нибудь «вкусняшке на память» речи не идет.
Когда на МКС приходит грузовой корабль, его разгружают, а освободившееся место постепенно заполняют разным бытовым мусором - ношеной одеждой, неиспользованной едой и другими отходами.
Когда грузовик заполнится полностью, его отстыковывают от станции, и он падает, сгорая в атмосфере Земли. Несгоревшие обломки падают на «кладбище кораблей» в Тихом океане.
Космонавт всегда берет с собой в полет какие-то дорогие ему предметы, которые будут напоминать ему о доме: фотографии, открытки, милые сердцу безделушки.
Если полет длительный, то за это время в грузовом корабле или с очередной экспедицией он получает посылки и письма от родных и друзей, и их хочется обязательно сохранить на память. Вот дилемма - как все уместить?
У Петра Дуброва за год пребывания на орбите личных вещей, конечно, поднакопилось. Главный груз - письма из дома, мамины подарки, рыжий котик-самоделка племянницы Кати, фотографии, открытки с Хабаровском, флажки и эмблемы с символикой родного города и края, вымпелы лицея инновационных технологий и ТОГУ, где он учился.
Кстати, там и флажок «Тихоокеанской звезды». Перед возвращением на Землю космонавты на всех открытках, вымпелах и флажках расписываются и ставят фирменную печать МКС - такой сувенир дорогого стоит! Надеемся, что и наша редакция станет обладателем космического подарка, когда Петр прилетит в Хабаровск.
Но вопрос, что он непременно заберет с собой, у Петра не вызвал затруднений. «Воспоминания! - ответил он не задумываясь. - Столько всего случилось за этот год! Было очень много интересных моментов».
- А что больше всего понравилось? И что не понравилось?
- Понравилось выходить в открытый космос - это очень ценный и полезный опыт. Новые модули принимать в состав станции. Не каждому так везет.
А я участвовал в стыковке сразу в двух - многоцелевого лабораторного модуля «Наука» и узлового модуля «Причал». Понравились новые знакомства… Вот посчитал, что на орбите здесь встретил 26 человек.
Экспедиции посещения уже давно не прилетали на МКС, а мне довелось встретить сразу две. Теперь, куда ни приеду, хоть в НАСА, хоть у нас в России - везде свои люди! Это был очень интересный год.
А не понравилось… - он на секунду задумывается. - Рутина не понравилась. Это не самая приятная часть работы. Она вообще мало кому нравится, в ней нелегко.
Две недели назад на МКС на смену прибыл новый российский экипаж космонавтов, и у Петра Дуброва была горячая пора: он передавал свою инженерную вахту двум новым бортинженерам Сергею Корсакову и Денису Матвееву, делился опытом, объяснял, рассказывал, как и что лучше сделать.
Перед возвращением на Землю у космонавтов всегда усиливается физподготовка. Они и так обязательно проводили ежедневные тренировки, а тут занимались утром и вечером.
Это необходимо для укрепления и поддержки физической формы, потому что обратный полет - самая тяжелая стадия для здоровья космонавта.
Тесное общение с космосом ни для кого не проходит бесследно. И то, что после приземления спасатели несут космонавта в кресле, не является чем-то чрезвычайным и особенным. К гравитации Земли привыкать придется долго.
Обычно у космонавтов спрашивают о первом желанном угощении при приземлении. Кому-то нестерпимо хочется колбасы, кто-то мечтает о мороженом…
- Шиповникового чая хочется! - сказал Петр. - Попрошу, чтобы в термосе заварили. Вкусно и полезно!
Шиповник наверняка уже припасен. Спасатели готовы встречать капсулу с экипажем на штатном полигоне в Казахстане. Остается немного. Но самое трудное - ждать…

День волнительный, трудный и ответственный для каждого из них. Будем держать кулачки за всех, но особенно, конечно, за нашего земляка Петра Валерьевича Дуброва.
После расстыковки от МКС и ухода корабля на безопасное расстояние от нее он должен из бытового отсека «Союза МС‑19» впервые провести съёмку в окончательной конфигурации российского сегмента станции, строительство которого было завершено в ноябре 2021 года.
Это очень серьезная, ювелирная работа. Пожелаем Петру справиться с ней на отлично!
За плечами у хабаровчанина без малого год пребывания на орбите, 350 дней - новый рекорд по длительности одного полета в рамках программы МКС среди российских космонавтов.
Первый полет, и сразу такой длительный. Прилетали новые экипажи, менялись экспедиции и командиры, а Дубров и Ванде Хай оставались на станции.
За это время Петр совершил четыре выхода в открытый космос, участвовал в различных научных экспериментах, занимался настройкой нового оборудования и рутинным ремонтом. И вот его космическая вахта завершается…
Он увезёт воспоминания
Обратно на Землю космонавт с собой может взять очень немного личных вещей. Вес «багажа» жестко ограничен. Не больше двух килограммов!
В спускаемом аппарате рассчитаны каждый грамм и каждый сантиметр. Обязательно нужно поместить туда документацию и укладки с какими-то срочными результатами выполненных экспериментов или анализов.
Что же касается собственного груза, тут уж надо тщательно отбирать только самое-самое. Об одежде или о какой-нибудь «вкусняшке на память» речи не идет.
Когда на МКС приходит грузовой корабль, его разгружают, а освободившееся место постепенно заполняют разным бытовым мусором - ношеной одеждой, неиспользованной едой и другими отходами.
Когда грузовик заполнится полностью, его отстыковывают от станции, и он падает, сгорая в атмосфере Земли. Несгоревшие обломки падают на «кладбище кораблей» в Тихом океане.
Космонавт всегда берет с собой в полет какие-то дорогие ему предметы, которые будут напоминать ему о доме: фотографии, открытки, милые сердцу безделушки.
Если полет длительный, то за это время в грузовом корабле или с очередной экспедицией он получает посылки и письма от родных и друзей, и их хочется обязательно сохранить на память. Вот дилемма - как все уместить?
У Петра Дуброва за год пребывания на орбите личных вещей, конечно, поднакопилось. Главный груз - письма из дома, мамины подарки, рыжий котик-самоделка племянницы Кати, фотографии, открытки с Хабаровском, флажки и эмблемы с символикой родного города и края, вымпелы лицея инновационных технологий и ТОГУ, где он учился.
Кстати, там и флажок «Тихоокеанской звезды». Перед возвращением на Землю космонавты на всех открытках, вымпелах и флажках расписываются и ставят фирменную печать МКС - такой сувенир дорогого стоит! Надеемся, что и наша редакция станет обладателем космического подарка, когда Петр прилетит в Хабаровск.
ЧЕТЫРЕ часа до Земли
Но вопрос, что он непременно заберет с собой, у Петра не вызвал затруднений. «Воспоминания! - ответил он не задумываясь. - Столько всего случилось за этот год! Было очень много интересных моментов».
- А что больше всего понравилось? И что не понравилось?
- Понравилось выходить в открытый космос - это очень ценный и полезный опыт. Новые модули принимать в состав станции. Не каждому так везет.
А я участвовал в стыковке сразу в двух - многоцелевого лабораторного модуля «Наука» и узлового модуля «Причал». Понравились новые знакомства… Вот посчитал, что на орбите здесь встретил 26 человек.
Экспедиции посещения уже давно не прилетали на МКС, а мне довелось встретить сразу две. Теперь, куда ни приеду, хоть в НАСА, хоть у нас в России - везде свои люди! Это был очень интересный год.
А не понравилось… - он на секунду задумывается. - Рутина не понравилась. Это не самая приятная часть работы. Она вообще мало кому нравится, в ней нелегко.
Две недели назад на МКС на смену прибыл новый российский экипаж космонавтов, и у Петра Дуброва была горячая пора: он передавал свою инженерную вахту двум новым бортинженерам Сергею Корсакову и Денису Матвееву, делился опытом, объяснял, рассказывал, как и что лучше сделать.
Перед возвращением на Землю у космонавтов всегда усиливается физподготовка. Они и так обязательно проводили ежедневные тренировки, а тут занимались утром и вечером.
Это необходимо для укрепления и поддержки физической формы, потому что обратный полет - самая тяжелая стадия для здоровья космонавта.
Тесное общение с космосом ни для кого не проходит бесследно. И то, что после приземления спасатели несут космонавта в кресле, не является чем-то чрезвычайным и особенным. К гравитации Земли привыкать придется долго.
Обычно у космонавтов спрашивают о первом желанном угощении при приземлении. Кому-то нестерпимо хочется колбасы, кто-то мечтает о мороженом…
- Шиповникового чая хочется! - сказал Петр. - Попрошу, чтобы в термосе заварили. Вкусно и полезно!
Шиповник наверняка уже припасен. Спасатели готовы встречать капсулу с экипажем на штатном полигоне в Казахстане. Остается немного. Но самое трудное - ждать…