В корпоративном филиале банка ВТБ в Хабаровске прошла первая встреча генерального подрядчика строительства нового пассажирского терминала внутренних авиалиний международного аэропорта Хабаровск (Новый) с потенциальными подрядчиками и поставщиками.
Интерес руководителей краевых предприятий стройиндустрии вполне понятен - проект может обеспечить их серьезными заказами. В свою очередь, как утверждает член совета директоров Лимакмаращстрой (Limak-Marashstroy) Селчук Караджа, генподрядчик заинтересован именно в местных материалах для строительства. ВТБ будет реализовывать расширенное банковское сопровождение строительства.
- На тендер, который мы проводили, были привлечены ведущие компании, российские и зарубежные, имеющие опыт строительства аэропортов по всему миру, - говорит председатель совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Константин Басюк. - В результате был подписан договор генерального подряда с компанией Лимакмаращстрой. По условиям контракта, строительные работы будут закончены к концу августа 2019 года. И с ноября 2019 г. планируется начать перевод обслуживания пассажирских самолетов в новый терминал.
Для справки: Лимакмаращстрой - российская дочерняя компания турецкого холдинга «Лимак», основанного в 1976 году. Холдинг «Лимак» реализовал более 100 проектов в Турции, Ираке, Пакистане, Саудовской Аравии, Египте и других странах на сумму более 6 млрд долларов США. В России компания построила аэропортовый комплекс в Ростове-на-Дону, логистический центр и несколько производственных предприятий в Нижегородской области, аэровокзальный комплекс Волгограда, дорогу в Башкирии и др. В Хабаровске компания участвовала в строительстве завода «Балтика».
По словам Селчука Караджа, члена совета директоров Limak-Marashstroy, строительство нового пассажирского терминала аэропорта Хабаровск (Новый) идет очень интенсивно. Задача ответственная - спроектировать, построить и сдать объект, сложный с технической точки зрения и требований безопасности, необходимо всего чуть более чем за год.
- Поэтому мы не можем себе позволить поставлять строительные материалы с запада страны, даже с Урала, - говорит Селчук Караджа. - Кроме того, мы обязались перед полпредом президента РФ в ДФО Юрием Трутневым и губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом максимально использовать местные ресурсы и материалы. Это реально, исходя из той стройиндустрии, которая есть в крае - производство железобетона, металлоизделий и т.д. Мы подали заявку в минстрой Хабаровского края на необходимые материалы, которые хотелось бы получить в регионе, получили рекомендации о местных надежных поставщиках и производителях. При их выборе главными критериями являются репутация и опыт, цена и сроки. Мы не так давно приступили к работе, но нас очень радуют доброжелательность и хорошая поддержка, которую мы встретили в Хабаровском крае со стороны органов власти, банка ВТБ и местного бизнеса.
Для справки: Проект будет реализован за счет 1 млрд рублей собственных средств АО «Хабаровский аэропорт» и 3,9 млрд рублей кредитов.
Основным банком по обслуживанию инвестиционных денежных средств определен ВТБ, который будет осуществлять расширенное сопровождение проекта по строительству нового пассажирского терминала аэропорта. Разработанное банком решение позволит обеспечивать контроль расходования денежных средств в соответствии с бюджетом и оперативно направлять инвестору отчетность.
- Мы начинали прорабатывать этот проект еще в 2011 году, - говорит Евгений Орлов, управляющий корпоративным филиалом, вице-президент банка ВТБ, член совета директоров АО «Хабаровский аэропорт». - Сегодня строительство вышло на стадию реализации, как банк мы будем гарантировать чистоту и оперативность прохождения платежей. Для нас это очень серьезный по объемам и ответственный по социальной значимости проект. 
Сегодня ВТБ является одним из лидеров в России на рынке банковского сопровождения инвестиционных проектов. На Дальнем Востоке ВТБ сопровождает проекты строительства маслоэкстракционного завода «Амурский» в г. Белогорске Амурской области, а также мостового перехода Благовещенск - Хэйхэ.
Сейчас ВТБ создает финансовую экосистему для всех участников проекта строительства нового авиатерминала в Хабаровске.
- Будем реализовывать индивидуальный подход в отношении каждого из них, - говорит Евгений Орлов. - Здесь мы используем несколько своих банковских продуктов: от простого счета до сложного - расчетного центра клиента. В результате «экосистема» позволит сформировать прозрачные и эффективные финансовые отношения между инвесторами, генподрядчиком и подрядчиками. При этом комплекс банковских продуктов должен обеспечить комфортную среду для реализации всех обязательств по данному контракту.
Виктор ИЛИН.


Международный аэропорт Хабаровск (Новый) - крупнейший авиаузел Дальневосточного федерального округа, обслуживающий более 2 млн пассажиров в год.
Проект комплексного развития аэропорта Хабаровск (Новый) включает в себя реконструкцию аэродромного комплекса, строительство терминальной инфраструктуры аэропорта и зоны коммерческого развития AirCity.