Больше недели Амурск наблюдал финальный этап уникальной операции по транспортировке автоклава для второй очереди гидрометаллургического комбината компании «Полиметалл». 21 июля оборудование было доставлено на АГМК, где в 2023 году впервые в России планируют начать извлекать золото из концентратов дважды упорных руд.

«Сердце» производства

Корреспонденту «Тихоокеанской звезды» в числе представителей СМИ довелось увидеть новое оборудование уже выгруженным с баржи и размещенным на специально построенном причале в Амурске.
Габариты автоклава, изготовленного в Бельгии компанией Coek Engineering, внушительные - длина 50 метров, внутренний диаметр - 6 метров и вес - порядка 1100 тонн. Он станет самым большим в золотодобывающей отрасли.
«Сердце» второй линии АГМК будет работать при высокотемпературном режиме 240 градусов и давлении порядка 45 бар, которые оптимальны для переработки концентратов дважды упорных руд. «Полиметалл» разрабатывает такие месторождения в Казахстане, на Чукотке, в Якутии. А производить золото будет в Амурске.
- Здесь созданы условия для долгосрочного инвестирования, имеется развитая инфраструктура. И что важно, в Амурске собралась сильная высокопрофессиональная команда, специализирующаяся именно на технологии автоклавного окисления. С ней можно запустить и новый инновационный проект, - прокомментировал управляющий директор АГМК Вадим Кипоть.
Первое золото с помощью нового автоклава планируется получить в 2023 году.
- К этой технологии в «Полиметалле» шли около девяти лет, - подчеркнул директор проекта АО «Полиметалл УК» Виталий Разиньков. - В результате появился проект строительства второй очереди АГМК и нового автоклава.
Подходы компании к переработке концентратов двойной упорности признаны уникальными. Весной 2020 года «Полиметалл» получил патент Евразийского патентного ведомства.
В том, что такой проект реализуется силами компании, большая заслуга Николая Владимировича Воробьева-Десятовского, доктора химических наук, профессора, ученого с мировым именем в области гидрометаллургии золота. Он работал в «Полиметалле» с момента основания, внес большой вклад в развитие как компании, так и автоклавной технологии. Имя Николая Воробьева-Десятовского теперь носит второй автоклав АГМК.

Автоклав вдохновляет

Техническая мысль вдохновила заслуженного работника культуры Александра Реутова на серию живописных работ о путешествии уникального оборудования. «Раньше золото добывали примитивно, с помощью бутары - промывали, золото опускалось вниз… Можно сказать, что этот автоклав - бутара совершенно нового поколения», - заметил Александр Андреевич в разговоре с журналистами. Народный художник загорелся идеей написать новый автоклав, прочитав в местной газете материал об отправке уникального оборудования из Бельгии в Амурск.
Отправившись в конце мая из Антверпена, автоклав на борту морского судна за 30 дней преодолел тысячи километров, прежде чем добраться до Де-Кастри, где его перегрузили на речную баржу, на которой ценный груз доставили в Амурск.
В компании «Кей Поинт Лоджистикс», специализирующейся на перевозке крупногабаритного и тяжеловесного оборудования, к транспортировке автоклава готовились более двух лет (кстати, примерно столько же времени потребовалось на его производство. - Авт.). И речь идет не только о сложной международной логистике. Работы велись и в Амурске.
Например, в городе для приема оборудования были построены специальный Ро-Ро причал, позволявший подстроиться под разный уровень воды в Амуре, а также подъездная дорога, которую выложили как типовыми аэродромными плитами, так и плитами с повышенным армированием (они были рассчитаны на большую нагрузку и укладывались в местах установки опор для автоклава. - Авт.).
Маршрут перевозки оборудования по городу был досконально проработан с участием профильного НИИ и согласован с администрациями города и района, ГИБДД. Выбран оптимальный вариант, с учетом технических ограничений и минимального влияния на существующую инфраструктуру города.
В ночь с 20 на 21 июля автоклав на специальном автопоезде, имевшем 448 колес, был доставлен на промплощадку АГМК.
По словам руководителя департамента реализации проектов «Кей Поинт Лоджистикс» Валерия Смолянинова, процесс транспортировки автоклава - это один из самых сложных проектов, в котором ему приходилось участвовать. «Получен колоссальный, уникальный опыт. Мы очень рады, что подобные масштабные проекты реализуются в России», - подчеркнул он.

Предприятие с амурской пропиской

В городе возлагают большие надежды на ввод в строй новой линии комбината. Уже сейчас АГМК один из крупных работодателей и налогоплательщиков. 90 % из 500 его сотрудников - местные жители.
- Вторая очередь комбината обеспечит порядка 400 новых рабочих мест на стабильно работающем производстве, - комментирует глава Амурского района Павел Боровлев. - Это значит, что амурчане получат еще больше возможностей реализовать себя в родном городе.
С «Полиметаллом» Амурский район связывают долгие годы сотрудничества.
- Это современная, высокоинтеллектуальная компания, с высокой технической мыслью, - подчеркнул Павел Боровлев. - У нас много совместных проектов, связанных с социально-экономическим развитием района и города.
Компания традиционно поддерживает сферу образования, культуру, медицину и спорт. В прошлом году при участии золотопромышленников в районе были реализованы проекты на 180 млн рублей.

Раиса ПАЛЕЙ.
Хабаровск - Амурск - Хабаровск.