Нецифровую технику для цифровой экономики восстанавливает «R.PARTNER»

Владимир Ример: «Теперь у нас есть уверенность в реализации той масштабной программы развития цифровой экономики в регионе, которую имеет компания «R.PARTNER» на ближайшие три года»

Уникальный для Дальнего Востока цех по ремонту габаритной спецтехники открылся в Хабаровском районе. Предприятие специализируется на обслуживании и восстановлении машин, используемых при прокладке различных видов коммуникаций. В первую очередь речь идет о сотовой связи и Интернете, но сотрудники готовы взяться и за починку грузовиков, тракторов и экскаваторов.
Создателем «Цеха 22» является «R.PARTNER» - крупнейшая на Дальнем Востоке группа компаний с 27-летней историей, специализирующаяся в области информационных технологий, строительстве инфраструктуры для телекоммуникаций и безопасности дорожного движения.
Группа компаний имеет внушительный парк, более 50 единиц собственной автомобильной и тяжелой спецтехники. Проекты организации, а счет им уже идет на сотни, реализуются на всей территории Дальневосточного региона, включая и крупнейшие федеральные проекты, такие как создание инженерных систем на космодроме «Восточный», строительство сетей ВОЛС с Сахалина на Курильские острова, автоматизация правительств Хабаровского края, Магаданской области, Камчатского края, обеспечение систем фото-, видеофиксации в субъектах Дальнего Востока и множество других.
- Чтобы наши проекты шли в бесперебойном режиме, чтобы высокоскоростной Интернет, цифровизация как можно быстрее пришли в самые отдаленные города и сёла Дальнего Востока, стало понятно, что предприятию нужна своя техника, та, которая может по нашему бездорожью пройти и построить, проложить путь современным высоким технологиям, - говорит Владимир Ример, руководитель ГК «R.PARTNER». - Мы сначала покупали технику, «Комацу» те же японские, но потом стало понятно, что это очень дорого. Экономичнее брать технику не новую и превращать ее в отличную, совершенную К тому же у нас есть уникальные специалисты, которые дают ей вторую жизнь. Так и появилась идея создания цеха по ремонту своей (и не только) техники. И вот 23 августа 2019 года группа компаний «R.PARTNER» торжественно открыла подразделение «Цех 22», которое позволяет производить полный комплекс работ по обслуживанию и ремонту автомобильной и специальной техники, что значительно сократит сроки и гарантирует качество подготовки машин.
Это единственный подобный цех на Дальнем Востоке, способный обеспечить ремонт и постоянную эксплуатацию автомобильной и специальной техники, задействованной на обслуживании всех объектов телекоммуникаций, для бесперебойной работы и увеличения охвата деятельности в сфере связи крупнейших компаний Российской Федерации, осуществляющих свою деятельность на Дальнем Востоке.
В церемонии открытия приняли участие многочисленные партнеры ГК «R.PARTNER» - представители ведущих сотовых компаний и, конечно, ПАО «Ростелеком».
- Эта компания - наш партнер в таких проектах, как цифровая экономика и другие большие стройки, - подчеркнула в приветственном слове Елена Хитрова, директор Хабаровского филиала ПАО «Ростелеком». - Чтобы Интернет появился в каждом отдаленном населенном пункте, мы все вместе должны хорошо поработать.
А для этого нужна база, причем во всех смыслах этого слова, а это человеческие ресурсы, которые есть в компании «R.PARTNER». Есть в этой компании и интеллектуальные ресурсы, а теперь появляется большая материальная база, не только состоящая из техники, но и такой прекрасной ремонтной базой, как «Цех 22».
Я очень надеюсь, что сегодняшний день станет новым этапом наших партнерских отношений. Я уверена, что все совместные с компанией проекты будут реализовываться в срок и с нужным качеством.
Расположен цех в с. Тополево, чему, конечно, рады местные власти. Как отметила на церемонии открытия заместитель главы администрации Хабаровского района Татьяна Луговская, «мы всегда рады, когда на территории района открываются новые предприятия.
Для нас это, в первую очередь, развитие территории, дополнительные налоги в бюджет и новые рабочие места, вовлечение в оборот земли. Я надеюсь, что инвестиции будут приносить пользу не только предприятию, но и нашим сельхозпроизводителям, а сельхозтехники у нас много».
- Мы выросли и теперь в интересах наших заказчиков отказываемся от услуг субподряда и наемной техники и переходим практически на 100 процентов использования собственных людских и технических ресурсов, - подчеркнул на церемонии открытия инициатор проекта Алексей Меняйло, исполнительный директор подразделения «R.PARTNER».
- У нас это стало получаться настолько хорошо, что теперь мы готовы оказывать аналогичные услуги другим предприятиям. Для всего этого создана уникальная ремонтно-эксплуатационная база.
Хотелось бы сказать огромное спасибо сотрудникам, которые участвовали в создании цеха параллельно основной работе, и руководству, которое доверило нам ресурсы, в том числе и финансовые, а еще строителям,
которые помогали.
Для непосвященных цех может показаться похожим на обычный автосервис, но это не так, ведь основа любой спецтехники - это не только ходовая часть и двигатель, но еще и гидравлика. Именно поэтому чистота в помещении царит практически идеальная - это не промасленный бокс с мужиками в грязной одежде, старыми гаечными ключами и кучей грязи.
- Такой подход губителен для техники и настраивает не на тот профессиональный уровень, который необходим, - считает Алексей Меняйло. - Спецтехника сейчас не та, что была еще пару-тройку десятков лет назад. Гидравлические устройства, которые в ней используются, подразумевают ремонт и сборку только в стерильных условиях.
Сложно поверить, но огромный экскаватор может выйти из строя из-за попадания маленькой песчинки в гидравлику. При ремонте этих видов узлов обычно и совершаются ошибки, мы уверены в том, что наш опыт позволит
все это реализовать.
Реставрация начинается с полной разборки, она происходит в открытом цехе. И только потом снятые элементы переносятся в основной цех.
В цехе заменяются все изношенные части и производится покраска. Техника фактически достигает состояния только что вышедшей с конвейера.
Такой подход позволяет значительно экономить финансовые ресурсы - стоимость ремонта при этом на 50 процентов ниже приобретения новой машины. Например, новый кабелеукладчик на рынке стоит 15 миллионов рублей, а его капитальный ремонт обходится в 6-8 миллионов.
Цех оборудован специальными подъемными устройствами, прессом, высокопроизводительными компрессорами, специальными инструментами. Высота и ширина боксов позволяют проводить ремонт самой крупногабаритной техники, используемой в сфере телекоммуникационной промышленности.
Все это в совокупности позволяет поддерживать собственный парк специальной колесной и гусеничной техники в постоянном работоспособном состоянии, а также оказывать услуги внешним клиентам.
Кроме того, в западных регионах и за рубежом были заказаны новые инструменты и оборудование. Например, на казалось бы обычную яму для ремонта будет установлен уникальный подъемник, который уже исполняется под заказ и через пару месяцев будет смонтирован. Его мощность такова, что он может поднять 16 тонн, а это груженый трехосный КАМАЗ.
Также в цехе имеется пресс, который позволяет собирать элементы гидроузлов. Оборудованием такой мощности кроме этого предприятия на Дальнем Востоке располагают всего две организации.
Примечательно, что цех имеет автономную систему водоснабжения и водоотведения, теплоснабжения, есть туалет, душевая, стиральная машина, бытовое помещение, где можно отдохнуть и выпить чашечку кофе.
- Здесь можно одновременно восстанавливать 2-3 единицы техники, - говорит Алексей Меняйло. - Срок восстановления одной машины при этом всего 1-2 месяца - это благодаря нашим людям. Специалисты цеха, конечно, тоже сотрудники «R.PARTNER».
Коллектив у нас уникальный, в нем трудятся специалисты с огромным опытом работ, за чьими плечами десятки единиц успешно восстановленной техники. Мы их собирали годами.
Еще одно ноу-хау цеха - полы, в которые залит бетон самой высокой марки, и имеется система армирования. В отличие от обычных автосервисов, они могут выдерживать вес до 50 тонн.
Проектирование здания компания выполняла собственными силами, наш отдел может проектировать не только базовые станции, но и вот такое замечательное помещение. На проектирование и строительство ушло восемь месяцев. Стоимость цеха с оборудованием - порядка 20 миллионов рублей.
- Этот цех очень важен для нашей компании, - говорит Владимир Ример, - он даёт уверенность в реализации той масштабной программы развития цифровой экономики в регионе, которую имеет компания «R.PARTNER» на ближайшие три года.
Теперь у предприятия еще больше ресурсов для дальнейшего развития. На Восточном экономическом форуме мы планируем подписать соглашение о масштабном финансировании нашей деятельности с одним из крупнейших банков страны.
Евгений ИВАШКИН,
Раиса ПАЛЕЙ.