А за руль держись крепче

Дальше - на велосипеде и по правилам!

Как только потеплело, на улицах наших городов и поселков появилось много мотоциклов, велосипедов, мопедов… Молодые люди, которые их водят, нередко осложняют дорожное движение, а о ПДД, похоже, порой даже не знают.

Между тем, считается, что к водителю приравнивается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, в том числе велосипедами и мопедами (скутерами). Поэтому, согласно разделу 24 Правил дорожного движения, для этой категории водителей существуют определённые требования ПДД, которые должны знать и неукоснительно выполнять все, кто имеет отношение к управлению данными транспортными средствами.

ПДД регламентирует поведение водителей мопедов (скутеров) и велосипедов на дорогах и перекрёстках. В п. 24.4. ПДД, в частности, написано, что на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов (скутеров) должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Управлять велосипедом по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом (скутером) - не моложе 16 лет.
За невыполнение ПДД водители мопеда, велосипеда, а равно и скутера могут быть привлечены к административной ответственности.

Скутеры по своим техническим характеристикам приравниваются к мопедам. Хотелось бы обратить внимание на то, что скутеры объёмом двигателя менее 50 см2 не требуют регистрации в подразделениях ГИБДД и, соответственно, не проходят государственный технический осмотр. В результате они являются серьёзной угрозой как для водителя этого транспортного средства, так и для других участников дорожного движения.

Согласно п. 24.2 ПДД, велосипеды, мопеды (скутеры), гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд, возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

В п. 24.3. ПДД говорится о том, что водителям велосипеда и мопеда (скутера) запрещается:

• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

• перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками;

• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;

• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;

• водителям мопеда запрещается двигаться по дороге без застёгнутого мотошлема.

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов (скутеров), а также велосипедами и мопедами (скутерами), кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом (скутером).

К сожалению, в последнее время владельцами скутеров всё чаще становятся неподготовленные подростки, и порой они не задумываются о том, к чему может привести их столь раннее желание управлять транспортным средством.

Молодые платят тяжкую дань дорожно-транспортным происшествиям. Они становятся не только жертвами, но и виновниками значительной части дорожно-транспортных происшествий, т.к. отсутствие опыта часто ведет к трагическим последствиям. Сколько водителей стали жертвами ДТП после приобретения мотоцикла, о котором они столько мечтали, спустя лишь несколько дней, а то и часов… Особенно удручает тот факт, что часть этих ДТП происходит во время поездок, не вызванных какой-либо необходимостью, а только стремлением развлечься. И за это приходится платить высокую цену.

Как показывает многолетняя практика, в большинстве случаев мотоциклы, мопеды, скутеры используются без государственных регистрационных знаков, не зарегистрированные в установленном порядке. Лицами, не имеющими соответствующего права управления, не использующих мотошлемы и перевозящих пассажиров без них. Все это, как правило, обуславливает всплеск аварийности на мототранспорте. Госавтоинспекция Хабаровского края усиливает надзор в тёплое время года за участниками дорожного движения, которые предпочитают передвигаться на двухколесных транспортных средствах.

7 апреля в дорожном происшествии в Краснофлотском районе 15-летняя девушка - водитель мопеда «Сузуки» упала на проезжую часть. Она госпитализирована с травмами головы. Заметим, что девушка управляла мопедом без мотошлема.
Соблюдая несложные правила дорожного движения, вы, уважаемые участники дорожного движения, сохраните жизнь и здоровье не только себе, но и окружающим вас людям.

Пресс-служба Госавтоинспекции Хабаровского края.

Фото Е. ИЗБЕРГА.