Двое суток не спать, двое суток бежать…

Гвоздь программы - марафон (Денис Коновалов слева)

На днях в Афинах завершился традиционный, 14-й по счету, ультрамарафон, который длился на протяжении 48 часов. Хабаровчанин Денис Коновалов замкнул квартет сильнейших с личным рекордом - 300 километров. Кстати, за первые сутки он пробежал 180 км.
«Что за чудак! - вправе воскликнуть читатель. - Разве мыслимо двое суток не спать, двое суток бежать?» Представьте себе, мыслимо, если речь идет о Денисе Коновалове.
… Автор этих строк с отважным марафонцем в свое время познакомился на… трассе. Мы вместе бежали кросс. Получилось, как в песне Высоцкого: «А гвинеец Сэм Брук обошел меня на круг». В том смысле, что тягаться мне, простому смертному, с Коноваловым оказалось не под силу.
- Интерес к бегу ко мне пришел во время учебы в техникуме, - рассказывает Денис. - Все началось достаточно банально: захотел получить пятерку по физкультуре, и друг посоветовал тренера, у которого сам занимался. Получив первые навыки, быстро для себя усвоил, что бегать стометровку мне не интересно. Вот длинные дистанции - это совсем другое дело. Но выносливость, конечно, пришла с годами упорных тренировок.
Впервые пробежать марафон Коновалов рискнул в 2006 году. До финиша домчался, сил хватило. Это вдохновило на новые подвиги. Спустя два года он уже бежал 50 километров, затем сотню. Но этого Денису показалось мало, и Коновалов со временем перешел на суточные марафоны.
- Поскольку в родном Хабаровске таких стартов крайне мало, я в основном принимаю участие в соревнованиях в западных городах России и за границей, - продолжает Денис. - Только в Афинах был раз шесть. Поначалу в Греции я выглядел настоящей экзотикой.
Зато теперь в Афинах дальневосточника хорошо знают. Тем более он там постоянно в лидерах.
- Как можно бежать на протяжении суток и даже двух? Получается, что во время пути вы практически не спите? - интересуюсь у бегуна.
- Поспать, конечно, можно, но тогда ты едва ли покажешь хорошие результаты, - улыбается Коновалов. - Где-то сделал остановку: перекусил, немного отдохнул и дальше бежать. Кстати, в тех же Афинах такие ультрамарафоны отлично организованы. Тебя встречают, бесплатно заселяют в спорткомплексе, кормят… Да и стартовый взнос за участие символический.
Понятно, что во время марафона может случиться всякое. Как-то пошел проливной дождь, Денис промочил и стер до мозолей ноги. Но с дистанции все равно не сошел. Бывали и травмы прямо на трассе. Конечно, все это сказывается на результатах.
Впрочем, с волей к победе у хабаровского бегуна все в порядке. Так, например, на соревнованиях в Волгограде он даже с травмированным коленом прибежал к финишу первым.
Понятно, что такие поездки требуют финансовых затрат. И немалых. Так и подмывало спросить Коновалова словами из песни Высоцкого: «Где деньги, Зин?»
- Спонсоров у меня нет, - словно читает мои мысли Денис. - На марафон в Греции деньги коплю целый год. Заранее выискиваю льготные авиабилеты.
Кстати, работает Коновалов дворником.
- У меня три участка в центре Хабаровска, - рассказывает он. - Работаю до обеда - и свободен. Такой график меня вполне устраивает. Понимаете, для тренировок нужно много времени. Поэтому я и работаю дворником.
Коллеги по коммунальному цеху одобряют спортивное увлечение Дениса и его успехами гордятся. И не удивляются тому, что Коновалов каждое утро появляется на работе в спортивном костюме. Ведь из села Тополево, где он живет, он не едет на автобусе, а бежит.
- Общественным транспортом стараюсь вообще не пользоваться, - не без гордости говорит Денис. - Даже в Биробиджан, где однажды лечился, ездил на велосипеде.
Кстати, о велосипедах. Наш герой их коллекционирует. Не все, конечно, подряд, а так называемые ретровелосипеды.
- Вначале просто ездил на советских, а потом появился интерес к собирательству, - поясняет он. - Подумалось: наверняка в у кого-нибудь в гараже завалялись двухколесные раритеты. Стал общаться с коллекционерами, находить интересные экземпляры.
Больше всего Коновалов гордится английским велосипедом 1930-х годов. Шутка ли: он был на вооружении британской армии во время Второй мировой войны.
- Сейчас, конечно, этот железный конь в бою не выстоит: цепь то и дело слетает, - говорит Денис. - Зато седло-«кипятильник» (названо за сходство с бытовым прибором) по-прежнему держит марку. Посмотрите, на раме три ружья выбиты, их до сих пор отчетливо видно.
Из других раритетов в коллекции велосипед немецкого производства «Диамант», выпущенный в 1950-х годах. Между прочим, на Дальнем Востоке он в единственном экземпляре. «Близнец» выставлен в Москве в музее индустриальной техники.
Представляет интерес и велосипед ГАЗ «Прогресс» конца 1950-х горьковского завода. Изготовлен он к 40-летию Великой Октябрьской социалистической революции, потому и цвет рамы праздничный, бардовый.
- В моей коллекции сейчас около 30 велосипедов, - рассказывает Коновалов. - Многие из них до сих пор на ходу.
Раритеты Денис хранит в гараже. Но при этом не прячет их от людей и при первой же возможности демонстрирует велосипеды на различных выставках. И даже разрешает покататься всем желающим. Не исключено, что со временем Коновалов создаст музей.
Дмитрий ИГОЛИНСКИЙ.