Шестого ноября 1956 года в Хабаровске была пущена первая очередь трамвая. Накануне вечером на вокзальной площади состоялся по этому поводу митинг горожан.
Первыми пассажирами были те, кто строил линию. После до поздней ночи бесплатно катались все, кто хотел.
А вообще-то трамвайная линия как идея в Хабаровске возникла весной 1901 года. Тогдашний торговый дом «Тифонтай и К» обратился в городскую думу с предложением построить конно-железную дорогу. Но идея не получила поддержки - торговый дом желал получить всю прибыль, а дума задумалась о трамвае, который получился бы дешевле и выгоднее. Однако денег в казне на этот проект не оказалось.
Строить трамвайную линию начали в 1953 году одновременно с депо № 1. Стройку можно назвать всенародной. Путейцы сооружали отсыпку под полотно, заводы изготовляли различную оснастку. «Тихоокеанская звезда» регулярно печатала сводки о ходе строительства. В год столетия Хабаровска трамвай пошел на Базу КАФ, а в 1979 году - по маршруту № 6.
Сто десять лет назад дала первый ток электростанция в Хабаровске. По инициативе начальника «Арсенала» С. Н. Ванкова было создано товарищество по освещению города. Ванков разработал проект строительства электростанции. Место для нее было выбрано на склоне городского сада у Амура. Оборудование закупили в Германии.
Строительство началось в начале 1906 года и осенью было завершено. Городские улицы оборудовали электрическими дуговыми фонарями, которые «засветились» в начале ноября. Мощность первой электростанции составляла 335 кВт, работала она до 1930 года. Позже оборудование демонтировали, разобрали трубу. Разместилась здесь Дальневосточная студия кинохроники. В 2004 году, в связи с начавшейся реконструкцией парка, это историческое здание было разрушено.
Двадцать пятого ноября 1936 года в Комсомольск-на-Амуре пришел первый поезд со станции Волочаевка. Это была новая ветка. Комиссия для изыскания трассы была создана в 1933 году. На изыскательных работах погиб начальник партии инженер А. Г. Литовко, позже его именем была названа одна из станций трассы (ее протяженность 360 км). Строительство началось осенью 1934 года, рабочее движение открылось через два года, в ноябре. Тем самым город юности был подключен к Транссибирской магистрали, сюда пошли стройматериалы, сырье, станки, механизмы для новых предприятий.
Какие события еще происходили в этом месяце, но в разные годы? 7 ноября 1946 года в Николаевске-на-Амуре для посетителей был открыт краеведческий музей; в Солнечном районе распахнула свои двери районная библиотека (12 ноября 1981 года).
В начале ноября (1990 год) в Биробиджане состоялась первая передача студии телевидения. Первый год местное телевидение выходило в эфир один раз в неделю, а с января 1992 года появилась ежедневная информационная программа. Сегодня телевизионная и радиовещательная компания ЕАО «Бира» входит в состав ВГТРК.
Более давние события в нашей истории таковы: Пекинский договор между Китаем и Россией был подписан 14 ноября 1860 года. Благодаря этому окончательно определились границы между двумя странами, а также взаимоотношения «для вящего скрепления взаимной дружбы между империями, для развития отношения и предупреждения недоразумений». К сожалению, «недоразумения» возникали не один раз.
Решением Государственного Совета России 26 ноября 1856 года была образована Приморская область с центром в городе Николаевске, с подчинением генерал-губернатору Восточной Сибири.