Столетний мост над Амуром
поиск
15 мая 2026, Пятница
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Столетний мост над Амуром

04.10.2016
Просмотры
475
Сто лет назад началось движение поездов по Амурскому мосту у Хабаровска (18 октября 1916 года). В то время это был один из крупнейших и уникальнейших мостов в мире. Его длина - 2600 м, полная высота - 64 м. На строительстве моста было израсходовано 17800 тонн металла. Все металлические конструкции изготовлялись в Варшаве. Оттуда их доставляли по железной дороге в Одессу, затем морским путем во Владивосток, оттуда на железнодорожных платформах везли в Хабаровск. Строительство велось три года (начато в конце июля 1913 года).
Проект моста выполнил профессор Л. Д. Проскуряков, эстакады - видный специалист отечественного мостостроения Г. П. Передерни. С вводом в строй амурского красавца открылось прямое сообщение от Петербурга до Владивостока.
У нашего моста - не простая судьба. В годы Гражданской войны две его фермы были взорваны. Их восстановили в 1925 году. В 1992 году началась первая очередь его реконструкции. Однопутную часть сдали в 1998 году, спустя год - двухполосный автопереход. Двухпутное железнодорожное движение предусматривалось второй очередью реконструкции (началась в 2007 году). Сегодня мост стоит обновленный.
Четырнадцатого октября 1926 го­да начал свой первый сезон краевой театр музыкальной комедии (сегодня он носит название музыкального театра). Первым спектаклем была оперетта И. Кальмана «Сильва» (она и сегодня есть в репертуаре!) в постановке режиссера и балетмейстера в одном лице Б. А. Серова, который приехал на Дальний Восток с гастролями Государственного академического балета.
Вот как откликнулась на это событие «Тихоокеанская звезда»: «Основное в оперетте - это легкость. Легкость в танце, в вокальных ариях, в умении держаться на сцене. На высоте своего положения оказалась Христофорова (Сильва), которая нашла верный тон своей героине. Музыкальная дуэль «Помнишь ли ты» несколько затянута, сама же роль была сделана ею сравнительно неплохо».
Поначалу театр работал в Хабаровске не более двух-трех месяцев, остальное время гастролировал в Чите, Благовещенске, Владивостоке… За 90 лет своей творческой работы у театра сложилась богатейшая биография, она продолжается и сегодня.
Восемьдесят пять лет назад (8 октября 1931 года) в Хабаровске открылся кинотеатр «Гигант». Такое название он получил не случайно - это был в те годы один из самых крупных кинотеатров страны. Сегодня после внутренних реконструкций он состоит из большого зрительного зала и трех небольших. Бывший крупный государственный киноцентр сегодня находится в частных руках.
Календарь октябрьских событий прошлого напоминает о многом. В начале месяца в 1901 году городская дума Хабаровска решила вопрос об устройстве в городе телефонной сети, выделив на это 20 тысяч рублей. А 1 октября 1931 года открылся первый краеведческий съезд Дальнего Востока - сообщала все та же «Тихоокеанская звезда».
В этом же году десяти днями позже небольшая станция Тихонькая была переименована в Биробиджан. Железнодорожный поселок стал предшественником областного центра. Станция появилась в 1912 году в связи со строительством Транссиба. Весной 1928 года на Тихонькую прибыла первая партия еврейских переселенцев из городов, сел, местечек Украины, Белоруссии, России. Среди них были представители разных профессий, они-то и основали первые еврейские артели.
В октябре 1950 года начались дальневосточные гастроли А. Н. Вертинского, певца богемы, сочинителя и исполнителя «Песенок настроения». Он вернулся на родину из эмиграции в конце 1943 года.
Концерты начались во Владивостоке 11-15 октября в Доме офицеров флота. Продолжались гастроли три месяца в разных дальневосточных городах, поселках. 24 концерта дал Вертинский в Приморье. Затем были Хабаровск и Сахалин, планировал певец побывать в Магадане, но погода помешала лететь туда, и Вертинский был вынужден задержаться на острове. Почти на всех концертах были аншлаги, но этот успех певца не радовал, в письмах жене он писал: «У меня паршивое настроение. Голос устал. Я переутомился…»
В октябре 1951 года поселок Вяземский стал городом. Основание Вяземского относится к 1895 году, когда началось строительство второй очереди Уссурийской железной дороги. Тогда в тайге появилась станция, которая была названа в честь начальника строительства О. П. Вяземского. Вскоре рядом выросло село с таким же названием. В 1938 году Вяземское получило статус поселка городского типа.
Календарь составил
Александр ЧЕРНЯВСКИЙ.