На рыбалку идём - сколько водки возьмём?

Виктор Каменев: «В любой ситуации наши инспекторы спасают не материальные ценности, а людей»

Приближается время зимнего лова. «Сколько водки возьмем? В позапрошлом году взяли по одной бутылке на брата - потеряли удочки, в прошлом году брали по две - потеряли автобус. А теперь как поступим?» Подобная тема часто присутствует в анекдотах о рыбалке. Смех смехом, но в жизни это приводит порой к печальным последствиям. В общем, если выходить на лед, то с ясным умом. А вооружиться стоит не только удочкой, но и знаниями хотя бы элементарных правил безопасности.

Тем, кто выезжает порыбачить, например, в бухты, расположенные в районе поселка Де-Кастри, нужно иметь в виду - там круглогодичная навигация. Не стоит подходить к зоне ответственности порта, где льдины могут попросту расколоться из-за того, что неподалеку ходят суда ледового класса - ледоколы и танкеры.

Дело было в Ванинском районе

Неменьшая опасность подстерегает рыбаков на морском побережье, где в начале этого года произошел вообще незабываемый случай.

В один из выходных дней в бухте Силантьева на лед вышли около 40 рыбаков. И не просто вышли. А поставили тут же, на льду, свои легковые автомобили. Даже на беглый взгляд их было десятка два, не меньше.

Суета на льдине привела к тому, что она откололась от берега, поплыла в открытое море… Вместе с рыбаками, машинами.

О произошедшем тут же сообщили в местную администрацию, вызвали инспекторов центра Главной инспекции по маломерным судам (ГИМС) МЧС России по Хабаровскому краю. Даже вертолет регионального поисково-спасательного отряда по команде подняли.

Для спасения рыбаков привлекли более 60 человек, 11 единиц техники, подключили организацию «Трансбункер-Ванино», располагающую буксирами ледового класса. С их помощью гигантскую льдину удалось вернуть к берегу, а лихие рыбаки уже сами на него выехали.

До этого был случай, когда нескольких рыбаков также уносило на льдине вместе с автомобилями. Людей спасали, но техника уплывала в неизвестном направлении. Возможно, это и подвигло районную администрацию приобрести судно на воздушной подушке. Вот только загрузить в него аэросани, снегоход, автомобиль вряд ли получится.

- В любой ситуации наши инспекторы спасают не материальные ценности, а жизни людей, - говорит главный специалист-эксперт отдела ГИМС МЧС России по Хабаровскому краю Виктор Каменев. - Даже такие дорогостоящие машины, как Land-Cruiser, Toyota Fortuner Safari или Toyota Tundra, спасать с отколовшихся льдин никто не будет. Тем не менее, многие рыбаки так и продолжают ставить автомобили на лед.

В некоторых районах Хабаровского края на ледовых участках появляются накатанные дороги, по которым автомобилисты срезают путь. Это, так называемый, несанкционированный выезд на лед.

Несколько лет назад именно по такой дороге в Советско-Гаванском районе проезжали военнослужащие. В какой-то момент она оборвалась… Водитель дал по тормозам, но не помогло. Автомобиль погрузился в воду. Спаслись только солдаты, находящиеся в кузове.

Для привлечения водителей к ответственности за нарушение правил безопасности в зимний период в  думу Хабаровского края подано ходатайство о внесении соответствующих изменений в Кодекс административных правонарушений. Но они пока не приняты.

Выбраться из воды всё-таки можно

Сейчас, когда в спортивных магазинах можно приобрести различную экипировку, специалисты советуют и на рыбалку одеваться уже не по старинке в тяжелые тулупы или полушубки, а как-то полегче.

- Лучше приобрести легкую пористую одежду из водонепроницаемой ткани, а также термоноски, ботинки на нескользящей подошве, - советует Виктор Каменев. - В экипировке главное - сохранение тепла, подвижности. Варежки на рыбалке надежнее перчаток. Не стесняйтесь надевать пористый спасательный жилет. Самое тяжелое в экипировке зимнего рыболова - это он сам, его рюкзак, пешня (или коловорот). Рюкзак надо носить на одной лямке, и если он висит на правом плече, то правая рука от нагрузок должна быть свободной. Не дай бог, если вы начали уходить под лед, то необходимо отбросить рюкзак подальше от себя, а пешня еще может и пригодиться.

- Никогда не выходите на неокрепший лед в одиночку, а лучше вдвоем или втроем. Оптимальное расстояние между рыболовами при движении по льду должно быть примерно два-три метра. При этом хорошо иметь в руках пешню, а еще лучше жердинку или даже две. Если рыбак провалится, то подручные средства не позволят уйти в воду с головой.

Что делать, если под вашими ногами лед начинает трескаться?

- Прежде всего, сохранять полное спокойствие, - говорит Каменев. - Самообладание помогает быстро и объективно оценивать обстановку, выбрать правильное, единственно верное решение проблемы. Треск и прогиб льда еще не означают, что человек провалился. Нужно мягко и быстро распластаться на льду, чтобы уменьшить собственное давление на «ледяное стекло». Но если человек уже в воде, то выбираться из нее нужно, держась за кромку, надо подтянуться на нее, выбраться, не торопясь отползти в безопасное место.
Промоины случаются, как правило, у солнечного берега, в мелких местах - на быстрине, проруби делают поблизости от деревень, а родники живут под высокими берегами. Если лед тоньше пяти-семи сантиметров, то выходить на него еще рано. Весной, если между снежным покровом и льдом появилась прослойка воды, то такой покров тоже таит в себе опасность.

Куда завезли санки

«Выход на лед запрещен!» - такие плакаты выставляются в районе поселков вдоль Амура. Игнорировать предупреждения опасно для жизни.

Дети, в отличие от самоуверенных взрослых, привыкших полагаться на свой опыт, быстрее усваивают правила безопасности на льду. И все же порой случаются трагедии.

Как-то в ноябре на правом берегу реки, рядом с одним из сел в районе Николаевска-на-Амуре, дети отправились кататься. Санки провалились под лед, и двое подростков оказались в воде. Девочка, остававшаяся на поверхности, протянула тонущим руку, но вытащить никого не смогла и тоже оказалась в воде. Спастись детям не удалось… Такие случаи, по словам специалистов, к сожалению, повторяются из раза в раз.

- Замерзшие реки, водоемы, карьеры могут представлять опасность даже глубокой зимой, - объясняет Виктор Каменев. - Катаясь на санках, можно попасть в промоину, а в мокрой одежде моментально окоченеть и утонуть. Ведь нельзя наверняка сказать, какая под вами глубина. Не исключено, что в этом месте бьет какой-нибудь родник и подмывает лед. Если толщина льда на водоеме сантиметров 30, то в районе родника она всего три-пять сантиметров и припорошена снегом.

Конечно, благодаря профилактике от несчастных случаев на воде, по статистике, их количество уменьшается. Еще несколько лет назад за год в Хабаровском крае на водных объектах погибали до ста человек, теперь такие случаи сократились вдвое. Но все равно, любая статистика, если речь о человеческих жизнях, должна стремиться к нулю.

Мария ДЖУС.
Фото автора.