«Зима недаром злится, прошла ее пора» - эти строчки из известного стихотворения как нельзя лучше подходят к тому периоду, когда хабаровские автолюбители в очередной раз задумываются: пора менять зимнюю резину на летнюю или можно еще подождать?

- Состав резины для летних и зимних шин существенно отличается, - говорит работник одной из хабаровских шиномонтажных мастерских Василий Игошин. - Этот состав ориентирован на использование шин при различных температурах. Зимняя резина хорошо себя «чувствует» при температурах от двух-трёх градусов тепла до тридцати и более градусов мороза. Летняя - при плюсовой температуре.

Поэтому торопиться с заменой резины не стоит. Необходимо дождаться момента, когда среднесуточная температура станет выше одного - трех градусов тепла. Это поможет вам и более уверенно чувствовать себя на дороге, и спасти летние шины от чрезмерного износа.

Не стоит забывать также, что климат на Дальнем Востоке непредсказуем. Сегодня можно ездить по чистому асфальту, а наутро увидеть на дороге гололед. Особенно это касается тех автолюбителей, кто периодически выезжает за город. Если в Хабаровске дороги могут быть уже «прибраны», то в пригороде трассы могут быть еще в «зимнем» состоянии. По мнению Василия Игошина, самое оптимальное время для замены зимней резины на летнюю - середина апреля.

Ни в коем случае не «докатывайте» зимние шины поздней весной или летом! При температуре 4-5 градусов тепла езда на таких шинах просто опасна - протектор «тает», а реакции на руль становятся настолько ватными, что очень часто предугадать поведение автомобиля просто невозможно. Естественно, что и тормозной путь оставляет желать лучшего, не говоря уж о комфорте. Слушать гул шипов  на сухом асфальте  - удовольствие ниже среднего.

Ещё один нюанс связан с летними шинами. В ПДД сказано, что глубина их протектора должна быть не менее 2 миллиметров. Производители советуют не меньше 4. Поэтому, прежде чем ехать на шиномонтаж, проверьте глубину протектора летней резины. Если она близка к критическому порогу, а летний пробег у вас приличный, то имеет смысл сразу купить новый комплект шин. Экономия на шиномонтаже покроет экономию на пробеге нового комплекта, ведь придётся заплатить за услуги шиномонтажа один раз, а не два!

Хотелось бы напомнить хабаровским автолюбителям еще об одной проблеме, которая появляется на улицах города с приходом весны, - это «подснежники». Так называют тех владельцев автотранспорта, кто предпочитает не ездить зимой вообще. Конечно, за зиму невозможно потерять навыки вождения автомобиля, но на всякий случай просто будьте осторожнее, следите за другими участниками дорожного движения, анализируйте и старайтесь прогнозировать ситуацию.