Утренний звонок М.М. Заиченко
24.09.2016
397
«Дорога, дорога, ты знаешь так много о жизни моей непростой» - это словно про почетного гражданина Хабаровска Михаила Михайловича Заиченко.
Год назад он оставил пост начальника ДВЖД и сегодня встречает свое 65-летие в плохо подходящем ему ранге пенсионера. Предложений о работе поступает много, но он их пока даже не рассматривает: слишком много накопилось того, чем всегда хотелось заняться дома, да времени не было, в приоритете всегда была железная дорога. Как окончил в 1974 году Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта, так за 43 года с нею и не расставался. И ни разу не усомнился в правильности выбора. Зато укрепился в мысли, что на Дальнем Востоке железная дорога необходима как нигде - и для развития экономики, и - главное - для людей. Не удивительно, что его профессиональные заботы теснейшим образом переплетались с работой депутата Законодательной думы Хабаровского края.
Михаил Михайлович предполагает, что железнодорожных километров намотал за свою жизнь - на «кругосветку» хватит. Всё на дороге надо было видеть своими глазами, убеждаться в том, что вся инфраструктура работает нормально. И если всё получалось - испытывал от работы истинное наслаждение.
Помните, одно время стало тиражироваться мнение: «БАМ - дорога в никуда»? Так вот, Михаил Михайлович Заиченко вспоминает, что по этому (впрочем, и не только по этому) поводу настойчиво обивал пороги самых серьезных кабинетов и гордится тем, что магистраль удалось не только отстоять, но и придать новый импульс ее развитию, развернуть грузовой поток по этому направлению. Сегодня это оказалось очень важно для наших ТОРов.
О работе он может говорить бесконечно. Признается, что до сих пор так и не получается стать «классическим» пенсионером: все время на людях, постоянно интересуется, как живет и работает отрасль - вот недавно только из Приморья вернулся, где тоже общался с коллегами-железнодорожниками. Хотя, конечно, свободного времени теперь побольше: можно уединиться с книгой, посидеть с удочкой - «помедитировать» в тишине, подумать о жизни… Смеется: наконец увидел, как внуки растут. Их у него трое, самому младшему, кстати, вслед за дедовским тоже будут отмечать день рождения - малышу исполняется годик, и этот год он был у деда на глазах: поднялся на ножки, начал говорить, даже проявлять характер. А железная дорога до сих пор снится… С днем рождения, Михаил Михайлович!
Марина СЕМЧЕНКО.
Год назад он оставил пост начальника ДВЖД и сегодня встречает свое 65-летие в плохо подходящем ему ранге пенсионера. Предложений о работе поступает много, но он их пока даже не рассматривает: слишком много накопилось того, чем всегда хотелось заняться дома, да времени не было, в приоритете всегда была железная дорога. Как окончил в 1974 году Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта, так за 43 года с нею и не расставался. И ни разу не усомнился в правильности выбора. Зато укрепился в мысли, что на Дальнем Востоке железная дорога необходима как нигде - и для развития экономики, и - главное - для людей. Не удивительно, что его профессиональные заботы теснейшим образом переплетались с работой депутата Законодательной думы Хабаровского края.
Михаил Михайлович предполагает, что железнодорожных километров намотал за свою жизнь - на «кругосветку» хватит. Всё на дороге надо было видеть своими глазами, убеждаться в том, что вся инфраструктура работает нормально. И если всё получалось - испытывал от работы истинное наслаждение.
Помните, одно время стало тиражироваться мнение: «БАМ - дорога в никуда»? Так вот, Михаил Михайлович Заиченко вспоминает, что по этому (впрочем, и не только по этому) поводу настойчиво обивал пороги самых серьезных кабинетов и гордится тем, что магистраль удалось не только отстоять, но и придать новый импульс ее развитию, развернуть грузовой поток по этому направлению. Сегодня это оказалось очень важно для наших ТОРов.
О работе он может говорить бесконечно. Признается, что до сих пор так и не получается стать «классическим» пенсионером: все время на людях, постоянно интересуется, как живет и работает отрасль - вот недавно только из Приморья вернулся, где тоже общался с коллегами-железнодорожниками. Хотя, конечно, свободного времени теперь побольше: можно уединиться с книгой, посидеть с удочкой - «помедитировать» в тишине, подумать о жизни… Смеется: наконец увидел, как внуки растут. Их у него трое, самому младшему, кстати, вслед за дедовским тоже будут отмечать день рождения - малышу исполняется годик, и этот год он был у деда на глазах: поднялся на ножки, начал говорить, даже проявлять характер. А железная дорога до сих пор снится… С днем рождения, Михаил Михайлович!
Марина СЕМЧЕНКО.