Утренний звонок С.И. Воронину
08.10.2013
1044
Сегодня 60-летний юбилей отмечает заместитель министра промышленности и транспорта Хабаровского края Сергей Иванович Воронин.
Его трудовая деятельность, можно сказать, началась ещё в пятом классе. Школьникам дали задание: на железной дороге у поселка Хор прополоть около полутора километров лесопосадочной полосы. Сергей получил «зарплату» - пять рублей! Купил всяких вкусностей, принёс домой. И очень гордился заработанным.
Потом, уже взрослым, СергеюИвановичу пришлось работать в самой настоящей комплексной бригаде путейцев. На ДВЖД все знали Героя Социалистического Труда, почётного железнодорожника, знаменитого Гавриила Васильева. С Гавриилом Тимофеевичем ему тоже пришлось трудиться рядом. Хоть и немного они вместе работали, но этот замечательный человек, мастер своего дела, запомнился ему на всю жизнь.
После срочной службы в армии и окончания Хабаровского политехнического института Сергей Иванович проявил свои организаторские способности. Он занимал руководящие должности в Хабаровском крайисполкоме, тогдашнем крайкоме партии, краевом Совете народных депутатов. Непосредственно перед работой в правительстве края возглавлял Хабаровский филиал ЗАО «Желдорипотека», дочернее предприятие ОАО «РЖД», задача которого - обеспечение железнодорожников, особенно молодых семей, удобным и недорогим жильём.
Важность этого момента юбиляр знает не понаслышке. Ещё в студенческие годы он встретил свою жену Инну Владимировну. У них двое взрослых сыновей - Дмитрий и Владимир. Младший пошёл по стопам отца - в строительство, старший - известный в Хабаровске руководитель яхт-клуба.
На посту заместителя министра промышленности и транспорта Сергей Иванович большое внимание уделяет развитию авиации - обновление парка «Хабаровских авиалиний», открытие новых авиамаршрутов, Центра технического обслуживания авиапарка всего Дальнего Востока в Хабаровском аэропорту.
Поздравляем вас, Сергей Иванович, с днём рождения!
А. КИРСАНОВА.
Его трудовая деятельность, можно сказать, началась ещё в пятом классе. Школьникам дали задание: на железной дороге у поселка Хор прополоть около полутора километров лесопосадочной полосы. Сергей получил «зарплату» - пять рублей! Купил всяких вкусностей, принёс домой. И очень гордился заработанным.
Потом, уже взрослым, СергеюИвановичу пришлось работать в самой настоящей комплексной бригаде путейцев. На ДВЖД все знали Героя Социалистического Труда, почётного железнодорожника, знаменитого Гавриила Васильева. С Гавриилом Тимофеевичем ему тоже пришлось трудиться рядом. Хоть и немного они вместе работали, но этот замечательный человек, мастер своего дела, запомнился ему на всю жизнь.
После срочной службы в армии и окончания Хабаровского политехнического института Сергей Иванович проявил свои организаторские способности. Он занимал руководящие должности в Хабаровском крайисполкоме, тогдашнем крайкоме партии, краевом Совете народных депутатов. Непосредственно перед работой в правительстве края возглавлял Хабаровский филиал ЗАО «Желдорипотека», дочернее предприятие ОАО «РЖД», задача которого - обеспечение железнодорожников, особенно молодых семей, удобным и недорогим жильём.
Важность этого момента юбиляр знает не понаслышке. Ещё в студенческие годы он встретил свою жену Инну Владимировну. У них двое взрослых сыновей - Дмитрий и Владимир. Младший пошёл по стопам отца - в строительство, старший - известный в Хабаровске руководитель яхт-клуба.
На посту заместителя министра промышленности и транспорта Сергей Иванович большое внимание уделяет развитию авиации - обновление парка «Хабаровских авиалиний», открытие новых авиамаршрутов, Центра технического обслуживания авиапарка всего Дальнего Востока в Хабаровском аэропорту.
Поздравляем вас, Сергей Иванович, с днём рождения!
А. КИРСАНОВА.