Утренний звонок В.П. Жаворонко
23.06.2012
537
Сегодня исполняется 70 лет заслуженному работнику воздушного транспорта России, долгие годы возглавлявшему единственный в регионе проектно-изыскательский институт гражданской авиации «Дальаэропроект» Валерию Петровичу Жаворонко:
- С утра принимаю поздравления коллег, с которыми много лет ездил по командировкам в самые отдаленные уголки Дальнего Востока, друзей, которых у меня половина Хабаровска, родных и близких людей. Два года, как не надо каждый день идти на службу, а привыкнуть не могу до сих пор.
В мае 1969 года случайная встреча с однокурсником привела Валерия Петровича в этот институт. По проекту, в работу которого он сразу включился, и был отстроен нынешний производственный корпус на улице Ким Ю Чена. Он до сих пор помнит, как не спал ночами, творя над листами ватмана, выбирая оптимальный вариант, чтобы было просторно и в то же время комфортно.
Потом было много других интересных и не менее важных объектов, но память бережно хранит те, которые были спроектированы и выстроены именно для хабаровчан. К 1980 году, когда в Москве проходила Олимпиада, нужно было сдать Хабаровский аэропорт с пропускной способностью аэровокзального комплекса 1500 пассажиров в час. Только по строительству этого комплекса было выполнено более тысячи чертежей.
Очень скоро талант молодого сотрудника отметили и назначили сначала главным инженером, а вскоре и директором. Главная черта характера Валерия Петровича - участвовать в каждом производственном процессе - пригодилась ему на руководящей должности. Он проводил в командировках много времени, лично общался со всеми заказчиками. И не важно, что проектировал институт - целый аэропортовый комплекс в столице Танзании или обыкновенную вертолетную площадку в глухой тайге, - он к любому проекту относился, как к самому главному для коллектива, которым руководил.
Опыт сотрудничества связал «Дальаэропроект» с партнерами из Германии, Индии, Италии, Франции, США, Японии, Китая, Танзании, которых институт ни разу не подвел. Американо-российская торгово-промышленная палата наградила дальневосточных аэропроектировщиков медалью «Энергия прогресса» в рамках реализации программы «Золотое созвездие». За сорок с лишним лет со дня основания института построено и реконструировано более 200 аэропортов от Санкт-Петербурга до Чукотки. Основная работа в бытность руководства институтом Валерием Петровичем - защита проекта по реконструкции аэродромного комплекса Владивосток к саммиту АТЭС-2012 в Главгосэкспертизе России.
- Я считаю себя счастливым человеком - говорит Валерий Петрович. - В профессиональном плане я всегда занимался любимым делом, которое сполна оценено. Меня всегда поддерживали друзья и единомышленники, жена и дети. В воздухе половина жизни прошла. Авиация была и остается призванием.
Елена Михайлова.
- С утра принимаю поздравления коллег, с которыми много лет ездил по командировкам в самые отдаленные уголки Дальнего Востока, друзей, которых у меня половина Хабаровска, родных и близких людей. Два года, как не надо каждый день идти на службу, а привыкнуть не могу до сих пор.
В мае 1969 года случайная встреча с однокурсником привела Валерия Петровича в этот институт. По проекту, в работу которого он сразу включился, и был отстроен нынешний производственный корпус на улице Ким Ю Чена. Он до сих пор помнит, как не спал ночами, творя над листами ватмана, выбирая оптимальный вариант, чтобы было просторно и в то же время комфортно.
Потом было много других интересных и не менее важных объектов, но память бережно хранит те, которые были спроектированы и выстроены именно для хабаровчан. К 1980 году, когда в Москве проходила Олимпиада, нужно было сдать Хабаровский аэропорт с пропускной способностью аэровокзального комплекса 1500 пассажиров в час. Только по строительству этого комплекса было выполнено более тысячи чертежей.
Очень скоро талант молодого сотрудника отметили и назначили сначала главным инженером, а вскоре и директором. Главная черта характера Валерия Петровича - участвовать в каждом производственном процессе - пригодилась ему на руководящей должности. Он проводил в командировках много времени, лично общался со всеми заказчиками. И не важно, что проектировал институт - целый аэропортовый комплекс в столице Танзании или обыкновенную вертолетную площадку в глухой тайге, - он к любому проекту относился, как к самому главному для коллектива, которым руководил.
Опыт сотрудничества связал «Дальаэропроект» с партнерами из Германии, Индии, Италии, Франции, США, Японии, Китая, Танзании, которых институт ни разу не подвел. Американо-российская торгово-промышленная палата наградила дальневосточных аэропроектировщиков медалью «Энергия прогресса» в рамках реализации программы «Золотое созвездие». За сорок с лишним лет со дня основания института построено и реконструировано более 200 аэропортов от Санкт-Петербурга до Чукотки. Основная работа в бытность руководства институтом Валерием Петровичем - защита проекта по реконструкции аэродромного комплекса Владивосток к саммиту АТЭС-2012 в Главгосэкспертизе России.
- Я считаю себя счастливым человеком - говорит Валерий Петрович. - В профессиональном плане я всегда занимался любимым делом, которое сполна оценено. Меня всегда поддерживали друзья и единомышленники, жена и дети. В воздухе половина жизни прошла. Авиация была и остается призванием.
Елена Михайлова.