Полпред обещал поддержать новый терминал аэропорта

Константин Басюк (справа) заверил Юрия Трутнева (в центре) и Сергея Фургала, что терминал начнет работать 15 октября

Прибывший в Хабаровск с рабочим визитом полномочный представитель президента Юрий Трутнев осмотрел, прежде всего, здание нового терминала внутренних авиалиний, который в полном объеме начнет работать уже с середины октября. Здесь уже приняты несколько рейсов в тестовом режиме, никаких замечаний не выявлено. Юрий Трутнев поинтересовался, на каком этапе находится вторая очередь реконструкции Хабаровского аэропорта, и пообещал пролоббировать ее на уровне российского правительства.
Напомним, трехэтажный терминал общей площадью 27,7 кв. м построен в рекордные сроки за 18 месяцев и оснащен всем необходимым для комфортного пребывания пассажиров.
Три телетрапа, 12 лифтов различного назначения, 7 эскалаторов, залы бизнес-класса, комната матери и ребенка, пеленальная комната. Терминал рассчитан на пассажиропоток около 3 млн человек в год.
В настоящее время все технические системы (багажная, система досмотра, телетрапы) проходят тестовые испытания и готовы к эксплуатации.
В конце августа предприятие получило разрешение от Росавиации, и раз в несколько дней здесь проводятся в тестовом режиме рейсовые вылеты.
Осталось достроить две аварийно-спасательные станции (80-90 процентов готовности на данный момент). Одни очистные сооружения готовы на 100 процентов, вторые на 90. Бригады доделывают подъездные пути.
После полного завершения работ планируется приступить ко второй очереди реконструкции.
- Второй этап развития Хабаровского аэропорта включает строительство терминала международных авиалиний, - рассказал Юрию Трутневу генеральный директор предприятия Константин Басюк. - В настоящий момент завершено его проектирование. В ноябре-декабре планируем подать документы на экспертизу.
Параметры терминала: площадь порядка 20 тыс. кв. м, пропускная способность более миллиона пассажиров в год. Проектная стоимость пока уточняется (но в пределах 3-3,5 млрд руб.).
Проект инвестиционный, реализуется при финансовой поддержке Межэкономбанка и Фонда по развитию Дальнего Востока. Плюс большую поддержку на уровне российского правительства, по словам Константина Басюка, оказал как раз полпред Юрий Трутнев.
- Впервые при строительстве терминала в Хабаровске применен так называемый инвестиционный тариф, - говорит Константин Басюк. - Инвесторы, готовые вкладываться в строительство таких объектов, получили хорошую законодательную базу. Строительство международного терминала планируется начать в следующем году.
- Перед нами стоит задача кардинально увеличить количество перелетов как на внутренних авиалиниях, так и межрегиональные, - сказал губернатор Хабаровского края Сергей Фургал. - Разработали дорожную карту и работаем в данном направлении.
Новый терминал облегчает задачу, потому что пассажиропоток в три миллиона нужно заполнять. Поскольку Хабаровск является столицей края, то логика подсказывает, что все межрегиональные перелеты должны происходить здесь, я думаю, это так и будет.
Перевод обслуживания пассажиров в новый терминал завершим через две недели, к 15 октября, - заверил полпреда президента Константин Басюк.
- Строительство еще одного масштабного инфраструктурного объекта - пример комплексного подхода к решению задачи, поставленной президентом России Владимиром Путиным, по ускоренному развитию Дальнего Востока, - подвел итоги осмотра Юрий Трутнев.
- Все, что касается взлетно-посадочной полосы и перронов, делается за счет средств федеральной целевой программы. Кроме того, проект по строительству нового терминала внутренних авиалиний был реализован на территории опережающего развития и получил весь пакет льгот.
И самое важное - это предоставление финансирования от Фонда развития Дальнего Востока и Внешэкономбанка. И сейчас мы видим новый современный, технологичный, комфортный и безопасный аэровокзал международного класса.
Юлия ВОЛКОВА.
Фото автора.