Свою некруглую дату - 84-летие Хабаровский край отмечает на подъеме в самых разных отраслях экономики. Нам есть чем гордиться в производстве и сельском хозяйстве. Но они никуда без логистики, поэтому особо стоит отметить дорожное строительство и ремонт. Только в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2022 году в Хабаровском крае будут отремонтированы 128 объектов улично-дорожной сети и дорог регионального значения протяжённостью свыше 90 километров. Треть от этого объёма - в краевой столице, более 15 километров - на дорогах регионального или межмуниципального значения. На эти цели выделено почти четыре миллиарда рублей из федерального и краевого бюджетов.

- Будут дороги - будет движение по всему краю! За этот год благодаря различным целевым программам и бюджетам мы привели в порядок более 220 километров автомагистралей, - сказал губернатор Михаил Дегтярев, давая старт движению по обновленной автомобильной трассе в окрестностях села Воронежского‑1 в Хабаровском районе.

Между тем правительство страны продлило сроки реализации национального проекта до 2030 года, расширится и список территорий края, где дороги обретут новую жизнь. В частности, это Амурская и Советско-Гаванская городские агломерации.

Также в этом году в рамках федерального проекта будет восстановлено 28 мостов, среди них - 120-метровый мост через реку Хадя на автодороге Советская Гавань - Ванино, завершены работы на подъезде к местному аэропорту. Планируется полностью завершить ремонт трассы до конца года. На эти цели были привлечены дополнительные федеральные средства.

Подрядчики в порядке

- В этом году в рабочем плане у нас около 40 объектов, в том числе в асфальте, более половины из них мы уже завершили, - рассказывает Олег Фёдоров, генеральный директор группы компаний ООО «СтройДорСервис». - Некоторые в соответствии с условиями контрактов будут продолжены в следующем году.

Один из объемных участков работы развернут на трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре. Ремонтные работы сконцентрированы в районе поселка Лидога, а также Елабуги.

Активно продолжается ремонт на подъезде к Комсомольску-на-Амуре, на 139-м и 150-м километрах. Не стихает активность на участке дороги в районе Лидога - Ванино. Период перехода с лета на зиму у дорожников всегда очень непростой как по ремонту и содержанию, так и по строительству объектов.

Между тем этак компания была одной из первых в Хабаровском крае, кто три года назад начал применять технологию поверхностной обработки дорожного покрытия «Сларри Сил». В результате ее применения появляется шероховатый литой «ковер» из щебня, который защищает существующий асфальтобетон от разрушений и повышает сцепление автомобиля с проезжей частью.

Пешеходам тоже

Недавно сдан еще один отремонтированный участок автодороги - обход поселка Красная Речка - село Казакевичево. Было обновлено более четырех километров дорожной одежды на участке 9-13-го километров. Проведены работы по расчистке полосы отвода, восстановлению водоотвода, укладке асфальтобетонного покрытия, устройству обочин и тротуаров, нанесению дорожной разметки, установке новых знаков, устройству обочин. Также были заменены и установлены новые остановочные павильоны.

- Дорога является связующей и важной для жителей близлежащих сел, объект сдан. В прошлом году были выполнены работы на участке от 13-го до 17-го км этой же автодороги. В текущем году ремонт был продолжен. На будущий год уже разыгран контракт на ремонт следующего участка, - говорит ведущий эксперт дорожного хозяйства КГКУ «Хабаровскуправтодор» Александр Ильин.

Также в ходе ремонта автодороги в общей сложности за два года на пяти пешеходных переходах были установлены системы автономного освещения на солнечных батареях и ветрогенераторах.

В Хабаровском районе в этом году первой отремонтировали улицу Гаражную в селе Тополево, ведущую к поселковому детскому саду. Из социально важных объектов также сдана дорога к детскому саду в селе Бычиха по улице Уссурийской и к новой школе и по улице Широкой в селе Мичуринском.

- Нам уже второй год удается завершить работы раньше намеченного срока. Кроме того, на сегодня в селе Дружба уже отремонтированы четыре дороги в рамках контрактов на 2023-й: по улицам Совхозной, Юбилейной, Зеленой и Новой, - рассказал начальник отдела администрации Хабаровского района Сергей Наумов.

Также особое внимание - комфорт тех, кто перемещается общественным транспортом. Планируются карманы для автобусов, и возводятся остановочные павильоны.

Два новых появились в селе Ильинка, три остановки заменили в селе Бичевая, шесть новых остановок появилось на автодороге Советская Гавань - Ванино, где сейчас ведутся масштабные ремонтные работы. В текущем году здесь планируется заменить еще порядка шести.

Напомним, что работа по обновлению мест ожидания общественного транспорта началась в прошлом году по поручению губернатора края Михаила Дегтярева.

Был разработан проект остановочных павильонов - их решено выполнить в едином стиле из особо прочных материалов. В 2021 году, к примеру, было установлено 25 новых остановок. Павильоны сделаны из металла и монолитного поликарбоната. 

Стекло, выполненное из поликарбоната, даже при сильном ударе не образовывает острых сколов. Также оно позволяет пассажирам, ожидающим транспорт, просматривать дорогу во всех направлениях.

По краю с ветерком

Ремонтные работы ведутся во всех районах. Проблемные места на дорожной карте Хабаровского края отмечены давно. Им сейчас - особое внимание. На самом деле ещё год-два назад у жителей региона были достаточно пессимистичные ожидания. 

Практически никто не верил, что жизнь в регионе, в том числе дороги и транспорт, может начать меняться в лучшую сторону, об этом свидетельствовали данные социологических исследований.

Однако сейчас, когда люди передвигаются по хорошей трассе, даже соцопросы показывают позитивные изменения в настроении. 

И главное - конечно, это не сам факт ремонта, а возможность с помощью создания транспортной инфраструктуры наладить жизнь жителей и помочь бизнесу развиваться во всех уголках региона. Поэтому сейчас не только в краевой столице именно бизнес инициирует проекты в Хабаровском крае.

Также есть и еще одна сторона взаимодействия с предпринимателями - активно используется государственно-частное партнерство (ГЧП). Благодаря нему в июле был введен в эксплуатацию крупнейший подобный объект на востоке России - «Обход Хабаровска».

Кроме того, краевым властям удалось добиться включения в состав опорной сети автомобильных дорог России участка Селихино - Николаевск-на-Амуре, сюда же вошли 207 мостов.

В рамках проекта отремонтированы и сданы в эксплуатацию четыре мостовых сооружения на одной из самых протяженных краевых трасс - автодороге Селихино - Николаевск-на-Амуре. Работы велись по графику, начаты и завершены в установленный контрактами срок, серьезных замечаний к организации работ не выявлено.

Готовы мостовые сооружения на 87-м километре через реку Быстрая и 580-м км через реку Северная Таракановка, а также на 62-м и 70-м километрах. В текущем году выполнен ремонт еще семи мостов на указанной автодороге. 

На 50, 51, 54, 63, 66, 91 и 196-м километрах установлены капитальные сооружения из металлогофрированных арочных конструкций засыпного типа.

На ближайшие дорожные сезоны также стоит задача обеспечить беспрепятственный проезд по главной связывающей Николаевск-на-Амуре с пригородом автодороге - подъезд к поселку Озерпах. Один из трех мостов здесь был отремонтирован в прошлом году за счет средств краевого бюджета - это мост через реку Нижняя Патха.

Завершено обустройство объездной дороги для восстановления еще одного мостового сооружения - моста через реку Половинка. Реконструкция моста через Верхнюю Патху также запланирована на 2023-2024 год. Эти мосты решено было выполнить в капитальном варианте с применением железобетонных конструкций.

К слову, на краевых дорогах по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» будет отремонтировано 28 мостовых сооружений общей протяженностью более 600 погонных метров.

В Хабаровске с комфортом

В 2022 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Хабаровске отремонтировано 50 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью 33,21 километра. Работы выполнены на 90 процентов за счет краевых средств (это 1,243 миллиарда рублей) и на 10 процентов - за счет средств муниципального бюджета (138,2 миллиона рублей).

На сегодня в краевой столице более 250 участков, ранее отремонтированных по нацпроекту, находятся на гарантии. Подрядным организациям поручено в кратчайшие сроки выполнить работы по устранению возникших дефектов в рамках исполнения гарантийных обязательств.

Все лето и осень активно ведутся работы на улице Тихоокеанской. Сейчас ее покрывают износостойким асфальтобетоном.

В прошлом году здесь начали вынос инженерных сетей, а к обустройству дорожного полотна приступили в этом. Завершена реконструкция будет в 2023-м. 

Сейчас завершаются работы по замене основания и устройству двухслойного асфальтобетонного покрытия на участке до улицы Даниловского. Здесь будет организовано четыре полосы движения, а также произведена замена всех остановочных павильонов.

В настоящее время в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» подрядная организация МУП «Дорремстрой» производит работы по устройству бортовых камней, ремонту и переустройству пешеходных связей, устройству асфальтобетонного покрытия. В районе автобусной остановки «Трехгорная» приступили к разработке грунта и обновлению дорожной одежды.

Верхний слой будет выполнен из современного материала, которые был опробован при ремонте Березовского шоссе и проспекта 60-летия Октября. Это щебёночно-мастичный асфальтобетон, который по своим характеристикам является более износостойким.

В целом на обновление Тихоокеанской будет израсходовано 745,5 млн. рублей, из них 314 млн. - в 2022 году.

Также среди объектов, отремонтированных по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Хабаровске, - участки улиц Быстринской и Слободской.

Сейчас можно оценить эту проделанную работу, и она определенно заслуживает высокой оценки.

- Здесь никогда не было такой дороги. Именно по заявкам местных жителей участок был включен в план ремонта на 2022 год. Исполнитель комплексно реконструировал магистраль - поменял основание в местах с ярко выраженным процессом пучения, установил бортовые камни и обустроил тротуары, заменил асфальтобетонное покрытие на всём участке, - отметил мэр Хабаровска Сергей Кравчук.

И, конечно, одно из важнейших направлений нацпроекта - это не только отремонтировать, построить, но и следить за дорожным полотном. 

К подрядчикам - требования строгие, выбирают проверенных, чтобы уже после тест-драйва материалов зимой, если нужно, устранить недочеты по гарантии.

Мария НАКОНЕЧНАЯ.