В этом году в Хабаровском крае запланировано привести в нормативное состоянии 127 объектов дорожного хозяйства, из них 39 - в краевой столице. Например, на перекрестке улиц Воронежская - Большая - Шелеста почти всегда интенсивное движение автотранспорта. Необходимость расширения этого участка дороги возникла давно. И сейчас, в рамках программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» идут работы по строительству дополнительной полосы.

- Это один из самых проблемных перекрестков в городе Хабаровске, - рассказывает заместитель начальники управления дорог и внешнего благоустройства Александр Васильев. - Сейчас идут работы по его расширению для того, чтобы разгрузить на нем движение.
Уже произвели вынос системного обустройства (светофоров, опор освещения), вовсю идет строительство переходно-скоростной полосы. Подрядчики зашли на объект в начале мая, работы планируется завершить до 15 сентября. Пока строители идут строго по графику.
Одно из самых важных при строительстве или ремонте любой дороги это система водоотведения. Без нее асфальтобетонное покрытие очень быстро разрушается. Как объяснил Александр Васильев, на данном участке - поверхностный водоотвод, так сложилось исторически. То есть вода уходит с дорожного полотна, благодаря рельефу. Идет она на улицу Большую и Шелеста, где попадает в ливневую канализацию.

Когда участок окончательно сдадут в эксплуатацию, движение здесь отрегулируют таким образом: в сторону улицы Воронежской направо с Большой будет выделена полоса. Плюс две полосы с Воронежской на Большую. Таким образом, в утренние часы пик это позволит разгрузить движение.

- А в вечернее время за счет того, что часть транспорта, который движется по улице Серышева, мы «перехватим» с учетом другого перекрестка, эффект будет положительный, - считает Александр Васильев. - То есть существующие проблемы мы решаем комплексно.
Качество работ, выполняемых на дорогах,  регулярно контролируют как государственные структуры, так и общественные организации. В этот раз на перекресток приехал член общественного совета при минтрансе Хабаровского края Александр Максименко и констатировал: качество ремонта полностью соответствует нормативам.

Имеются в виду высота бордюра, достаточная уплотненность дорожного основания и даже фракция используемого гравия. А также другие критерии оценивались. Александр Максименко знает, о чем он говорит, долгие годы он сам занимался строительством и ремонтом дорог.

Березовские страдания закончены

Жители поселка Березовка давно жаловались на состояние дорог. Их не ремонтировали около двадцати лет, с момента сдачи пятиэтажек в центре поселка. Местная жительница Наталья Ковшикова рассказывает, что не так давно их дороги были в ужасном состоянии: битые, в канавах и рытвинах. Жители написали обращение с просьбой о ремонте.

- После этого к нам приехал мэр, посмотрел, убедился, что действительно дороги требуют ремонта, - говорит Наталья Ковшикова. - И в этом году нам его сделали на нескольких улицах. Все, конечно, довольны. Осталось, чтобы устроили в некоторых местах дополнительные пешеходные переходы.

- Сейчас завершены ремонтные работы на четырех участках в поселке Березовка, - говорит Александр Васильев. - На улице Юбилейной выполнен полный комплекс работ. Восстановлена дорожная одежда, устроено асфальтобетонное покрытие, смонтированы бортовые камни.
Также в Березовке закончены работы по ремонту улицы Богородской, квартала Мира. В завершающей стадии - ремонт улицы Октябрьской. Там предусмотрено устройство тротуара. В начале июля дорожники приступят к ремонту автодороги от Воронежского до Березовского шоссе, по которой движется большая часть транспорта из Березовки.

На приведение в порядок этих четырех объектов понадобилось более сорока миллионов рублей. А на ремонт автодороги Воронежское - Березовское шоссе потребуется около ста двадцати миллионов, потому что протяженность ее - шесть километров.
К слову, уже в текущем году в Хабаровске впервые опробируют новую технологию при ремонте дорог  - с использованием щебеночно-мастичной смеси для приготовления асфальтобетона. Технологию применят как раз на дороге Воронежское - Березовское шоссе.
Несмотря на то, что он стоит дороже, но и качество этого материала в разы выше. А как показывает практика, чем качественнее материал, тем больше срок его эксплуатации. Он служит, как минимум, в два раза дольше.

Ближайшие перспективы

В Хабаровском крае по региональному проекту «Дорожная сеть» нацпроекта «БКАД» сейчас работы ведутся в Хабаровске на 23 объектах из 77, запланированных в 2021 году. На 18 участках ремонт завершен, ведется приемка.
В Хабаровском районе ремонт идет на шести участках, на четырех  уже закончен.
В Комсомольске-на-Амуре на 2021 год в программу ремонта входит 33 объекта (общая протяженность 30,2 км). Из них введены в эксплуатацию четыре, на 17 работы ведутся. Кроме того, заключены контракты и начат ремонт на семи дорогах регионального и межмуниципального значения.

Ремонты предстоят на автодороге Советская Гавань - Ванино, на подъездах к поселку им. Горького, к Хабаровску (от 14 км федеральной трассы «Уссури»), а также на автомобильной дороге «Подъезд к селу Бичевая».
Важно, что за счет сэкономленных средств, а также дополнительного финансирования из краевого бюджета заключены контракты на ремонт дороги «Обход поселка Красная Речка - село Казакевичево», дополнительного участка (вторым этапом) автодороги «Советская Гавань - Ванино».
Средства из федерального бюджета, выделенные краю на 2021 год по нацпроекту «БКАД», законтрактированы полностью.

Юлия ВОЛКОВА.
Фото автора.