На вокзале фотографировать можно, выпивать - не рекомендуется

Владимир Долганов: «Хабаровский вокзал превратится в современный транспортный комплекс»

В этом году на железнодорожном вокзале станции Хабаровск-1 начнется реконструкция подземного перехода. В планах на будущее - превращение его в современный транспортный узел. С чем связаны эти изменения и что делается на этом стратегически важном объекте для безопасности посетителей? Об этом мы говорили с начальником Дальневосточной дирекции железнодорожных вокзалов Владимиром Долгановым.

- На основании утвержденной правительством Российской Федерации комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте и ряда других нормативных документов, прописаны меры, необходимые для обеспечения безопасного нахождения пассажиров на железнодорожных вокзалах, - говорит Владимир Егорович. - В ведении нашей дирекции на территории Дальнего Востока 22 вокзала, на которых в плановом порядке проводятся мероприятия по ремонту, реконструкции зданий и оснащению их средствами защиты.

- На данный момент, как обеспечивается безопасность вокзалов вообще и Хабаровского, в частности?

- Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности практически везде одинаковые и зависят от категории вокзала. На Дальнем Востоке только вокзал Владивостока относится к первой категории безопасности, все остальные - ко второй. В связи с проведением саммита АТЭС в столице Приморья он оснащен самым современным оборудованием - как информационным, так и досмотровым.

Разделение на категории совсем не означает, что люди на других вокзалах не чувствуют себя в полной безопасности. На всех транспортных объектах с ноября прошлого года установлены рамочные детекторы или, как их называют в народе, «рамки». Существует регламент работы на этих «рамках», который позволяет проводить выборочный осмотр посетителей вокзала.

- Мне всегда казалось странным, что люди проходят, «металлоискатель» пищит, а охранники - ноль внимания.

- Эти детекторы различают наличие металлических вещей на двенадцати уровнях. Скажем, у вас в кармане только ключи, телефон и мелочь. В таком случае «рамка» подаст соответствующий знак. Если у вас при себе оружие, то тогда сигнал будет повышенного уровня.

Бывали случаи, когда сотрудниками охраны выявлялось у граждан газовое оружие. Тогда охранники предлагают гражданину предъявить к осмотру личные вещи. Люди показывали разрешение на право ношения газового оружия, удивляясь при этом, что оно было обнаружено. Тут закон не нарушен - мы действуем в соответствии с утвержденным регламентом между нашей дирекцией и управлением на транспорте МВД России по ДФО и согласованным с Дальневосточной транспортной прокуратурой.

- Планируется ли в будущем добавить к металлоискателям досмотровое оборудование, которое используется в аэропортах и на московских вокзалах?

- В Хабаровске его планируется установить в следующем году. Хотелось бы заметить, что само оборудование - удовольствие не из дешевых. Один участок обойдется примерно в 10 миллионов рублей. В Хабаровске таких участков может понадобиться штук шесть. Сейчас такого оборудования в достаточном количестве нет - их в первую очередь устанавливают на вокзалах Северного Кавказа, и в городах, где будут проводиться значимые для страны мероприятия, - это Казань и Владивосток.

Использование досмотрового оборудования повлечет за собой проведение мероприятий по реконструкции ряда вокзалов. Ведь они построены давно и их конструктивные особенности не предполагали установки на них такого оборудования и организации пассажиропотока. В среднем на досмотр одного пассажира может уходить до трех минут. Представьте, сколько времени понадобится, если на перроне готовится к отбытию поезд, в котором поедет несколько сотен человек.

Поэтому установка такого оборудования предполагает сооружение на вокзальных комплексах специальных павильонов с досмотровым оборудованием. И хотелось бы отметить еще один аспект - меры по безопасности должны применяться комплексно. Например, в Хабаровске будет установлено досмотровое оборудование, пассажиры пройдут процедуру досмотра, а как она будет обеспечиваться в поездах пока не ясно. К сожалению, все вокзалы Дальнего Востока в ближайшее время такими установками не оснастишь. Очередность установки зависит от пассажиропотока. Зачем, к примеру, в первую очередь устанавливать такое оборудование, стоимостью 10 миллионов рублей в Бикине, если там проходимость пассажиров - сто человек в сутки?

Хотелось бы еще сказать про видеонаблюдение, которое ведется на крупных транспортных узлах. В Хабаровске на вокзале установлено более шестидесяти камер, в Комсомольске-на-Амуре - 57. Установлено современное, цифровое оборудование, с хорошим изображением, с возможностью увеличения. Всё видео архивируется на срок до 15 суток в Хабаровске и до месяца в «городе юности».

- Видеокамеры уже помогали в раскрытии преступлений?

- Было раскрыто ножевое ранение, которое нанесли женщине на привокзальной площади и попытка воровства ноутбука на территории вокзала.

Вообще, по статистике управления на транспорте МВД России, количество преступлений, совершенных на вокзалах, уменьшилось в два раза. Речь идет, в первую очередь, об имущественных преступлениях и хулиганских действиях.
Ведь помимо видеонаблюдения, на вокзалах круглосуточно находятся сотрудники охранного предприятия. Они обращают внимание на людей, которые находятся в нетрезвом состоянии или неадекватно себя ведут. Кстати, совместный обход на вокзале Хабаровска охранников и полицейских с собаками проводится регулярно, на всех остальных вокзалах обходы на предмет обнаружения подозрительных предметов и вещей тоже проводится с определенной периодичностью.

- Наверное, безопасной обстановке на вокзале поспособствовал и запрет на продажу алкогольной продукции?

- Конечно. С торговых точек убрали даже пиво. Оно продается на вокзале, но только в кафе. В принципе, можно прийти и со своим алкоголем, но, поверьте, спокойно распивать его на вокзале вам никто не даст.

- Вокзалы всегда считались местом, где можно переночевать людям, попавшим в непредвиденную ситуацию. Я не имею ввиду бомжей. Украли деньги, или командированному не хватило средств на гостиницу. Как быть с такими?

- Вокзал - это свободный для посещения объект. Сюда могут прийти люди и без билета. Например, зал ожидания на втором этаже у нас уже с почасовой оплатой, для людей, не имеющих проездного документа. В нем бесплатно разрешено находиться лишь при наличии билета на поезд. Если такового нет, то необходимо купить проходной билет.

- Вопрос, который, наверное, вам задавали уже сотни раз: можно ли фотографировать и фотографироваться на вокзале?
- Есть нормативный документ, который разрешает производить фотосъемку на вокзале и платформах. Однако есть одно «но» - если речь идет о коммерческой или профессиональной съемке, то заинтересованным лицам необходимо получить на это разрешение и согласовать с нами, что будут снимать. Обычно это делается, когда снимается рекламный ролик или какой-нибудь сюжет для телевидения. В получении разрешения никаких проблем нет.

Что касается пассажиров, то им разрешительных документов не надо. Но необходимо помнить, что все, кто находится на территории вокзала, являются объектами видеонаблюдения. И если человек начинает фотографировать хозяйственные постройки, видеокамеры, подстанции, то у охраны появятся к нему вопросы. Одно дело - фото на память с родственниками внутри вокзала и на перроне, дело другое - съемка объектов, не имеющих к памяти никакого отношения.

- Еще о наболевшем - когда начнется реконструкция подземного перехода на платформы, которого уже много лет ждут хабаровчане и гости города?

- Могу сказать, что проект реконструкции утвержден, и в июле мы получили разрешение на строительство, которое начнется уже в этом году. Рассчитываем завершить работы в течение трех с половиной - четырех лет. Проект предусматривает лестницы, эскалаторы, лифты из зала ожидания и цокольного этажа. Выходы к поездам будут закрытыми, а сам тоннель - теплым зимой и прохладным летом.

Позволю себе заглянуть в будущее. Хабаровский вокзал в скором времени превратится в современный транспортный комплекс, где можно будет, не выходя за его пределы, заказать такси, гостиницу, комфортно провести время в ожидании поезда.

- Как-то все очень благостно получается. Неужели ничто не мешает работе?

- Сейчас очень ждем решения Минтранса об изменении законодательства, которое должно утвердить досмотровые мероприятия на вокзалах и список запрещенных к перевозке железнодорожным транспортом вещей. В аэропортах такие мероприятия давно уже обрели законную форму, в нашем ведении пока еще нет. Как только этот вопрос будет урегулирован, я уверен, на вокзалах станет еще безопаснее.

Игорь Мирошников.