Живи и здравствуй, бамовцев плеяда!
15.07.2014
470
Я - постоянный подписчик «Тихоокеанской звезды». Очень бы хотелось, чтобы вы пометили в газете стихотворение Л. Махитарова, в котором автор так страстно и емко охарактеризовал историю нашей страны. Здесь и боль, и мужество, и романтика, и гордость за свою Родину и за жизнь, прожитую не зря. Перечитываю строки - и мурашки бегают по телу, а на глаза невольно наворачиваются слезы - ведь я тоже участвовала в строительстве БАМа.
Наш мостопоезд № 488 начал это строительство раньше всех. Это БАМ малый, его первая половина: железнодорожная линия от маленькой станции с одноименным названием «БАМ» на Транссибирской магистрали до города Тында Амурской области. Малый БАМ был испытательным полигоном БАМа Большого. До того, как в 1974 году начался Большой БАМ, наш мостопоезд построил на этой линии в 180 км от Транссибирской магистрали до Тынды уже три моста. Работа велась с 1971 года.
В октябре 74-го был создан трест «Мостострой-10», куда вошел и наш мостопоезд, переименованный в мостоотряд № 49, который принял участие в строительстве железнодорожной линии БАМ -Тында - Беркакит - Алдан (Центральный участок БАМа).
8 мая 1975 года на станции Тында было уложено «серебряное звено», открывшее 180-километровый стальной путь от Транссиба в столицу БАМа - Тынду.
Я отработала в мостоотряде № 49 двадцать с лишним лет, с 1973-го по 1994 год. В 81-м в первой десятке мостостроителей была награждена медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали».
Это было самое замечательное время жизни: как никогда, верилось еще в прекрасное будущее!
А оно вскоре исчезло вместе со страной, которая развалилась… И теперь только светлое прошлое до сих пор согревает душу: память о друзьях-товарищах, с которыми в экстремальных условиях Севера (наш мостоотряд дислоцировался в поселке Чульман Нерюнгринского района Якутской АССР) строили эту стальную магистраль. А память освежаю, время от времени перечитывая это стихотворение, которое прилагаю к письму…
В. Бухалова.
Живи и здравствуй вечно, магистраль!
Леонтий Махитаров
… Когда моя последняя заря
Взойдет над тенью смертного порога,
Я буду знать, что за чертой итога
Осталась жизнь, не прожитая зря.
Все было в ней: и горькая печаль,
Восторг любви и упоенье страсти,
И детских рук немыслимое счастье,
И новых мест заманчивая даль,
И будней бесконечная гряда,
И трудных дел свинцовая усталость,
И повседневной жизни суета,
И праздников традиционных радость…
Ничем не примечательная жизнь,
И, право, нечем было бы гордиться,
Когда б в нее, как вихрь, не ворвались
Великой стройки яркие страницы.
В стране, объятой летаргией сна,
Туманом лжи, апатии и лени,
Родился БАМ - как мощная волна
Проснувшихся надежд и устремлений.
Стране, погрязшей в омуте невзгод,
Разнузданной коррупции и хмеля,
БАМ стал необходим, как кислород,
Высокой правдой замыслов и целей.
Он нес с собой дыханье прошлых лет,
Романтику борьбы и жажду славы,
И радость неизведанных побед,
И подвиги на благо всей державы.
Когда Арала чистая вода
Стонала от разгула вандализма,
В глухой тайге БАМ строил города
Для будущей и настоящей жизни.
Когда страну потряс вулкан страстей,
Национальных распрей, бед и чванства,
БАМ стал примером истинного братства
Одной судьбой сроднившихся людей.
Когда страну измучила беда
Параличом шахтерской забастовки,
БАМ, в дальний путь готовя поезда,
Работал день и ночь без остановки.
Где тот, кто БАМ «дорогой в никуда»
Назвал в угоду модной конъюнктуре?
Вы слышите, как мчатся поезда
От Усть-Кута до берегов Амура?
Спешат составы с лесом и углем
По возведенной нами магистрали,
Мы столько лет об этом дне мечтали
И этим днем гордимся и живем.
Живи и здравствуй вечно, магистраль!
Живи и здравствуй, бамовцев плеяда!
И сохрани в душе своей печаль
О тех, кто не дожил до этой даты,
Кого лишила радости судьба
Пройти весь путь сквозь лихорадку буден,
Пускай им вечным памятником будет
Живущий и работающий БАМ.
Я слов высоких нынче не боюсь,
Они в моей душе родились сами:
Друзья мои, прекрасен наш союз,
Родившийся в суровых буднях БАМа!
Куда бы нас ни бросил перст судьбы,
В сердцах у нас останутся навеки
Святое чувство правды и борьбы
За гордый труд и право человека!
Наш мостопоезд № 488 начал это строительство раньше всех. Это БАМ малый, его первая половина: железнодорожная линия от маленькой станции с одноименным названием «БАМ» на Транссибирской магистрали до города Тында Амурской области. Малый БАМ был испытательным полигоном БАМа Большого. До того, как в 1974 году начался Большой БАМ, наш мостопоезд построил на этой линии в 180 км от Транссибирской магистрали до Тынды уже три моста. Работа велась с 1971 года.
В октябре 74-го был создан трест «Мостострой-10», куда вошел и наш мостопоезд, переименованный в мостоотряд № 49, который принял участие в строительстве железнодорожной линии БАМ -Тында - Беркакит - Алдан (Центральный участок БАМа).
8 мая 1975 года на станции Тында было уложено «серебряное звено», открывшее 180-километровый стальной путь от Транссиба в столицу БАМа - Тынду.
Я отработала в мостоотряде № 49 двадцать с лишним лет, с 1973-го по 1994 год. В 81-м в первой десятке мостостроителей была награждена медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали».
Это было самое замечательное время жизни: как никогда, верилось еще в прекрасное будущее!
А оно вскоре исчезло вместе со страной, которая развалилась… И теперь только светлое прошлое до сих пор согревает душу: память о друзьях-товарищах, с которыми в экстремальных условиях Севера (наш мостоотряд дислоцировался в поселке Чульман Нерюнгринского района Якутской АССР) строили эту стальную магистраль. А память освежаю, время от времени перечитывая это стихотворение, которое прилагаю к письму…
В. Бухалова.
Живи и здравствуй вечно, магистраль!
Леонтий Махитаров
… Когда моя последняя заря
Взойдет над тенью смертного порога,
Я буду знать, что за чертой итога
Осталась жизнь, не прожитая зря.
Все было в ней: и горькая печаль,
Восторг любви и упоенье страсти,
И детских рук немыслимое счастье,
И новых мест заманчивая даль,
И будней бесконечная гряда,
И трудных дел свинцовая усталость,
И повседневной жизни суета,
И праздников традиционных радость…
Ничем не примечательная жизнь,
И, право, нечем было бы гордиться,
Когда б в нее, как вихрь, не ворвались
Великой стройки яркие страницы.
В стране, объятой летаргией сна,
Туманом лжи, апатии и лени,
Родился БАМ - как мощная волна
Проснувшихся надежд и устремлений.
Стране, погрязшей в омуте невзгод,
Разнузданной коррупции и хмеля,
БАМ стал необходим, как кислород,
Высокой правдой замыслов и целей.
Он нес с собой дыханье прошлых лет,
Романтику борьбы и жажду славы,
И радость неизведанных побед,
И подвиги на благо всей державы.
Когда Арала чистая вода
Стонала от разгула вандализма,
В глухой тайге БАМ строил города
Для будущей и настоящей жизни.
Когда страну потряс вулкан страстей,
Национальных распрей, бед и чванства,
БАМ стал примером истинного братства
Одной судьбой сроднившихся людей.
Когда страну измучила беда
Параличом шахтерской забастовки,
БАМ, в дальний путь готовя поезда,
Работал день и ночь без остановки.
Где тот, кто БАМ «дорогой в никуда»
Назвал в угоду модной конъюнктуре?
Вы слышите, как мчатся поезда
От Усть-Кута до берегов Амура?
Спешат составы с лесом и углем
По возведенной нами магистрали,
Мы столько лет об этом дне мечтали
И этим днем гордимся и живем.
Живи и здравствуй вечно, магистраль!
Живи и здравствуй, бамовцев плеяда!
И сохрани в душе своей печаль
О тех, кто не дожил до этой даты,
Кого лишила радости судьба
Пройти весь путь сквозь лихорадку буден,
Пускай им вечным памятником будет
Живущий и работающий БАМ.
Я слов высоких нынче не боюсь,
Они в моей душе родились сами:
Друзья мои, прекрасен наш союз,
Родившийся в суровых буднях БАМа!
Куда бы нас ни бросил перст судьбы,
В сердцах у нас останутся навеки
Святое чувство правды и борьбы
За гордый труд и право человека!