Глава российского правительства Дмитрий Медведев поручил МВД и другим «органам власти» рассмотреть вопрос о необходимости введения штрафов за превышение скорости на 10-20 км/ч. Уже ко 2 декабря органы власти должны представить правительству страны соответствующий доклад.
В поручении, которое глава кабмина дал по итогам недавнего совещания в Екатеринбурге, говорится также о разработке мер по наказанию иностранцев, нарушающих ПДД, а также о пересмотре принципов формирования дорожных фондов, что может привести к изменению правил расчета транспортного налога.
Что касается наказания за превышение скорости на 10-20 км/ч (порог превышения, с 2013 года и по настоящее время никак не наказывается), то Министерство внутренних дел совместно с «заинтересованными органами власти» и организациями должно «дополнительно проработать вопрос о целесообразности» введения штрафа за такое превышение.
Заметим, что дискуссии по этой теме идут уже достаточно давно. Так, еще в 2014 году сотрудники МВД разработали законопроект о возвращении штрафа, но до Госдумы он так и не дошел.
Спустя четыре года эта тема была поднята в правительстве России руководителем Московского департамента транспорта Максимом Лискутовым.
Позднее в ГИБДД разработали свой законопроект, который так и не был внесен.
Согласно документу нарушитель, превысивший допустимую скорость на 10-20 км/ч, должен наказываться штрафом в 1,5 тыс. руб. Если водитель превысил скорость на 20-40 км/ч, то тогда он должен заплатить 3 тыс. руб. Вместе с тем госавтоинспекция считала целесообразным лишить злостных нарушителей скидки за быструю оплату штрафа.
В сентябре заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин поддержал идею о снижении порога безнаказанного превышения максимально допустимой скорости. Вместе с тем он отметил, что большинство аварий на дорогах России происходят именно из-за превышения скорости. Так, только за 11 месяцев прошлого года было вынесено 81,3 млн. постановлений за превышение скорости на 20-40 км/ч.
У этой идеи есть и противники. Против введения штрафов за превышение скорости на допустимый лимит выступает «Единая Россия».
Парламентарии считают, что для начала надо разобраться со скоростными лимитами на трассах, исключив ситуации, когда на многополосной дороге установлен знак «60». Такого же мнения придерживается координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов.
В разговоре с НСН Шкуматов ранее раскритиковал идею применения санкций к превышающим скорость водителям. В частности, эксперт отметил, что «организация дорожного движения у нас в стране оставляет желать лучшего».
- Практически везде по стране устроены дорожные ловушки, представляющие из себя абсолютно непредсказуемые ограничения по скорости на ровном месте. Здесь нужно соблюдать какой-то баланс. Сейчас эти 19 километров в час позволяют сглаживать эти скачки и перепады скорости, поддерживать ровный скоростной режим. 10 км/ч уже не позволят этого сделать, водителю придется ездить в режиме газ-тормоз, что будет его изматывать, - уверен координатор движения.
Вместе с тем он обратил внимание на то, что на многих российских трассах, в том числе скоростных, установлены слишком низкие скоростные ограничения. Это, как отметил Шкуматов, происходит по каким-то необъяснимым причинам.
Однако чиновники из раза в раз поднимают эту тему. Так, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников предложил вернуться к этому вопросу на упомянутом выше совещании в Екатеринбурге. В частности, он выступил за снижение порога ненаказуемого превышения установленного скоростного режима с 20 км/ч до 10 км/ч. Помимо этого, он предложил установить в населенных пунктах скоростной лимит в 50 км/ч.

Подготовил С. ДЕНИСОВ.