Героини нашего времени творят чудеса на земле и в небе

Татьяна Новиковская: «В кабине самолета нечего делать тому, кто не может управлять своими эмоциями»

Когда женщина летает? Когда все хорошо дома, когда дети радуют успехами и родители здоровы, когда на работе все получается. А еще женщина летает, когда она пилот. Про пилота-инструктора Татьяну Новиковскую можно сказать, что она летает и на земле, и в небе.
Сегодня она учит начинающих пилотов управлять самолетами малой авиации на аэродроме «Калинка». В ее копилке около трех тысяч часов налета. С точки зрения пилота гражданской авиации - это стаж небольшой, потому что у заслуженных летчиков, управляющих пассажирскими или грузовыми самолетами, он идет на десятки тысяч часов. А с точки зрения пилота малой авиации - налет приличный.
- Начиналось все в аэроклубе еще во времена СССР, куда меня привел отец - мастер спорта по парашютному спорту, - вспоминает Татьяна Станиславовна. - Он водил нас в клуб по выходным дням, было очень интересно. Сначала я пришла туда прыгать, а через два года попала в летчики.
Потом была служба в армии и перерыв в полетах. Но авиацией она уже заболела и, уволившись из Вооруженных сил, отучилась в Ульяновском институте гражданской авиации. Получила свидетельство пилота-инструктора. Уже более 30 лет болеет небом сама и заражает этой любовью других. Рассказывает, что сейчас кто-то приходит учиться, чтобы стать профессиональным пилотом, кто-то осваивает самолет, чтобы летать в соседний город по делам или на рыбалку, к примеру. Но сейчас, добавляет Татьяна Станиславовна, как и раньше, с небом связываются в основном увлеченные люди.
- Когда я училась, в нашем аэроклубе было около 10 девушек-летчиц разных годов обучения. Народа приходило много, но многие и отсеивались. У кого-то - учеба, у кого-то - личные обстоятельства, кого-то дисциплина не устраивала, кто-то нагрузки не выдерживал. Оставались только самые увлеченные, - говорит она. - Для меня небо - это самое красивое, что я когда-либо видела в жизни, и в то же время самая большая ответственность. Я твердо была убеждена тогда и уверена сейчас, что в кабине самолета нечего делать тому, кто не может управлять своими эмоциями.
Сейчас, как рассказывает Татьяна Станиславовна, больше всего приходят учиться уже немолодые люди. Средний возраст ее курсантов 40-45 лет. 
- Люди состоявшиеся, многие из которых в молодости мечтали стать летчиками, но по каким-то причинам у них не получилось, - добавляет она. - А молодежь, в основном, учится с прицелом на профессиональную деятельность.
Помогая другим воплощать мечты в жизнь, Татьяне Станиславовне удается исполнить и свои. О чем мечтают пилоты? Наверное, о разном, а пилот Новиковская - о небе и… экстриме.
- В клубе я занималась высшим пилотажем на самолетах Як‑52 и Як‑55. Участвовала в соревнованиях. Мне это нравится до сих пор. В прошлом году друзья подарили полет на Су‑29, - рассказывает она. - Сказать, что я была в восторге, ничего не сказать. Это была моя мечта со времен аэроклуба. На мой взгляд, Су‑29 и сегодня остаются лучшими в мире пилотажными самолетами, хотя им уже по 20 лет. 
Есть у Татьяны Станиславовны и любимая фигура высшего пилотажа - петля Нестерова с управляемой бочкой в верхней точке. Она говорит, что это не самый сложный элемент. Но выполнить его красиво очень непросто.
Вообще в пилотском свидетельстве Татьяны Новиковской значится «Самолет с одним двигателем, сухопутный», взлетным весом до 5 тонн 700 кг. К этому классу относятся самолеты, которые есть в парке аэродрома - Як‑52, Tecnam P2002 «Sierra». Управлять самолетом Tecnam P2002 она учит и своих курсантов. Но, несмотря на внушительный налет часов, пилотажное мастерство, практически каждодневные встречи с небом, Татьяна Станиславовна в мельчайших деталях помнит  свой первый самостоятельный полет, который состоялся в 1988 году.
- Такие эмоции не забудешь никогда. Это было в июле, - рассказывает она. - Перед самостоятельным вылетом нас проверял командир звена, потом - начальник клуба. После того как они приходили к выводу, что молодой летчик готов к выполнению самостоятельного полета, разрешали лететь самому. И это чувство, когда точно знаешь, что в задней кабине никого нет, незабываемо.
На аэродроме Татьяна Станиславовна проводит шесть дней в неделю с утра до вечера - учит, летает, инструктирует. Но когда не в небе, успевает переделать кучу дел и на земле.
- Я очень люблю цветы. На дачу времени нет, поэтому цветы выращиваю прямо на аэродроме. У нас тут и розы растут, и японские пионы. В прошлом году они порадовали нас всех такой красотой. Жалею, что сейчас их невозможно купить из-за различных запретов, а так бы еще больше их посадила. А еще люблю горные лыжи, в свое время танцами занималась немного бальными, немного восточными. Сейчас вот увлеклась видеомонтажом. Изучаю, пробую создавать ролики. Так что я нормальная, в принципе, женщина, - смеется Татьяна Станиславовна. - Очень люблю животных, у нас и дома есть собака, и на аэродроме охранные псы, обо всех стараюсь позаботиться.
Но все же самым главным в своей жизни Татьяна Новиковская считает семью. Дома ее ждут мама, дочь и супруг.
- Конечно, они всегда переживают за меня, но принимают такой, какая я есть. И я этому рада, - говорит она.
Татьяна ЩЕРБАЧЕНКО.
Фото из архива
Т. Новиковской.