В краевой столице отшумел заключительный этап «РДС-Восток 2018». Десятки пилотов из разных уголков региона собрались, дабы в очередной раз сразиться в искусстве контролируемого заноса. Финалистов среди хабаровчан не оказалось, что не умалило дух борьбы, в которой нашлось место не только азарту, скорости и авариям, но и таким вечным ценностям, как дружба и любовь. Последняя позволила представительнице прекрасного пола стать дрифтером № 2 на Дальнем Востоке.
С самого утра 2 сентября парковку ледовой арены «Ерофей» наполнили зрители, а в воздухе повис устойчивый запах паленой резины. Перед глазами зевак с оглушительным ревом и свистом покрышек бесчисленной чередой летели яркие гоночные болиды - в Хабаровске стартовал заключительный этап серии «РДС-Восток 2018». Разумеется, все это под современную музыку и одобрительные выкрики болельщиков. Однако были и критики.
- Так-то все хорошо, но плохо, что трибуна одна. Раньше было лучше, когда было две, да и ценник за её посещение 2500 рублей, вот и стою тут за 750, посещение «техпарка» (место подготовки автомобилей к старту) в эту стоимость не входит. Даже на фоне автовозов с «тачками» не сфоткаешься, а там машины легенд русского дрифта: Гочи и Цареградцева. Уже в эти выходные они выступят на RDS GP. Из наших там будут Антон Дубовий, Илья Федоров, Евгений Солоненко и еще пару пилотов, - рассказал Иннокентий Поплавский.
Оригинальным фоном для соревнований стали два автовоза полные ярких «тачек». Оказалось, что по совпадению, машины пилотов, направляющихся на престижнейший турнир во Владивосток, в этот день как раз проезжали Хабаровск и ожидали спорткаров местных гонщиков. А в это время, прямо за ними, шли еще одни сражения на скорость, правда, пилоты и автомобили были меньше. Оказалось, что организаторы и спонсоры RDS позаботились и о воспитании будущего поколения.
Последние решили провести учебные соревнования по картингу для детей младшего школьного возраста перед гонкой, которая назначена на 20 сентября в хоккейном центре «Амур». 35 представителей хабаровских клубов СТК «Лидер» и СТК «Спектр» сошлись в упорнейшей борьбе, компанию им составили гонщики из СТК «Некрасовка». Классы машин варьировались от 50 до 100 кубических сантиметров: «Мини», «Ракет», «Пионер» и «ДТ‑100».
- Дедушка был чемпионом по гонкам, я решил пойти по его стопам. Мне десять лет, из них три занимаюсь картингом. Выступаю в классе «Пионер». Это коробочный дивизион с объемом двигателя в 50 кубов, мощность автомобиля - две лошадиные силы. Пару раз уже занимал призовые места, сегодня также рассчитываю показать достойный результат, - сказал Александр Четверик, хабаровский школьник.
По окончании заездов юных пилотов ждали кубки и сладкие призы, но перед этим ребятам предстояли показательные выступления на трассе, где проходили состязания дрифтеров. Как только начинающие гонщики покинули её, соревнования продолжились. К сожалению, уже во втором заезде финала не обошлось без вылета с трассы, в происшествии, кроме автомобиля приморского гонщика, никто не пострадал.
- Вчера на тренировке немного зацепил бетонный блок и повредил подвеску. Нужных магазинов, работающих по выходным, в Хабаровске не нашлось - пришлось выгибать и подваривать рычаг. Сегодня во втором заезде постановки он попросту лопнул, и машина полетела в ограждения - вот такая техническая неисправность. Далее в роли болельщика буду поддерживать земляка Егора Скрипникова, - прокомментировал Григорий Гусев, город Находка.
А вот еще одному гостю дальневосточной столицы из славного своими традициями дрифта Приморья выпал случай побывать в аналогичной ситуации, но уже в роли свидетеля крушения соперника. Константин Авшаров, тем не менее, не преминул поблагодарить оппонента за заезд, по-дружески пожав руку. После чего под овации зрителей гонщики сели в уцелевший автомобиль и проследовали в техзону.
- Соперник «убрался в блоки», видимо, хотел очень быстро уехать. Еще на середине разгона я понял, что оппонент не войдет в поворот, даже специально начал срезать радиус, дабы не зацепить его. Радости от такой победы не испытываю, ведь человек разбил машину - не хватило опыта. Все проходили - реально сочувствую. Это в заезде глотки друг-другу перегрызть готовы, а как только финиш - мы товарищи. За 11 лет выступлений конфликтов никогда не было, - отметил Константин Авшаров, пилот команды «Сакура» из города Находка.
Мастерства в этот день Константину было не занимать. Приморчанин оказался сильнейшим. Однако по результатам всего сезона - он третий, уступив полбалла Екатерине Седых, которой откровенно поддался один из участников хабаровских соревнований, изобразивший поломку на старте. Он и стал лучшим по итогам сезона: Максим Седых на голову обошел преследователей, как и их одна на двоих с женой команда «Великолепная четверка» разбила занявшие второе и третье места Summit motors и ATVL.
П. С. Династия дальневосточных гонщиков Седых растит троих детей.

Подготовил
Геннадий Сойка.