13.07.2018
В контейнерах размещено оборудование и автомобильные детали. Поезд въедет в Россию через порт Маньчжурия.
Новый маршрут Ухань - Россия стал результатом активного инновационного сотрудничества транспортной компании и COSCO.
China cosco shipping group в основном занимается международными морскими перевозками, логистикой, строительством терминалов, а также судостроением и ремонтом судов. 19 июля 2017 года COSCO подписала рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с правительством города Ухань.
По словам председателя правления компании «Ухань-Европа» Ван Лицзюня, в настоящее время из восточных регионов России в Ухань регулярно отправляются специальные поезда с лесоматериалами и целлюлозой, а в обратном направлении – спецпоезд с автомобилями марки «Дунфэн», а также обычный состав в Москву. Общий объем грузов на этих маршрутах составляет около 32 тысяч стандартных контейнеров с лесоматериалами, целлюлозой, автомобилями и комплектующими, механическим оборудованием, электроникой, продуктами, одеждой и др.
Литерный из Уханя
Грузовой поезд группы COSCO из Уханя (провинция Хубэй) отправился в Россию. Составу предстоит преодолеть путь длиной 10099 км за 16–18 дней.В контейнерах размещено оборудование и автомобильные детали. Поезд въедет в Россию через порт Маньчжурия.
Новый маршрут Ухань - Россия стал результатом активного инновационного сотрудничества транспортной компании и COSCO.
China cosco shipping group в основном занимается международными морскими перевозками, логистикой, строительством терминалов, а также судостроением и ремонтом судов. 19 июля 2017 года COSCO подписала рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с правительством города Ухань.
По словам председателя правления компании «Ухань-Европа» Ван Лицзюня, в настоящее время из восточных регионов России в Ухань регулярно отправляются специальные поезда с лесоматериалами и целлюлозой, а в обратном направлении – спецпоезд с автомобилями марки «Дунфэн», а также обычный состав в Москву. Общий объем грузов на этих маршрутах составляет около 32 тысяч стандартных контейнеров с лесоматериалами, целлюлозой, автомобилями и комплектующими, механическим оборудованием, электроникой, продуктами, одеждой и др.