Все поезда из Китая в Европу идут через Харбин

В Китае обнародован документ «Планирование развития и формирования поездов в направлении Китай-Европа на период 2016–2020 гг.», согласно которому определены задачи на 5 лет
Это первый подобный план, принятый на государственном уровне. В документе Харбин определен важным железнодорожным узлом для поездов, следующих из Китая в Европу, в том числе по маршрутам до некоторых городов России.
Определена схема с участием трех транспортных каналов, 43 узловых пунктов и 43 маршрутов международных поездов. Восточный канал – для поездов, выезжающих за границу через Маньчжурию Внутренней Монголии и далее по Транссибу в Европу. Центральный канал проходит через станцию Эренхот
Внутренней Монголии, следует через Монголию на транссибирскую магистраль, а по западному каналу поезда следуют через Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района, пересекают Казахстан и переходят на Транссиб. Среди узловых пунктов обозначены 12 станций формирования грузов, 17 узловых железнодорожных станций, в том числе Харбин, 10 приморских портов, 4 пограничных перехода.
В пятилетнем «Плане» также отмечено, что необходимо совершенствовать доставку международных почтовых отправлений, создавать сортировочные пункты на железнодорожных станциях, ускорять распределение экспортных и импортных международных почтовых отправлений по поездам «Китай-Европа», стремиться к регулярности транспортировки международных почтовых отправлений. Будет организовано 5 почтовых маршрутов от Харбина, Чжэнчжоу, Чунцина, Урумчи, Сучжоу. Причем Харбин будет отвечать за почтовые отправления из Северо-Восточного Китая в Москву.
Напомним, что прямые поезда из Китая в Европу формируются China Railway Corporation по определенным правилам, маршрутам и расписаниям. Сегодня уже выполнен 1881 рейс из шестнадцати китайских городов в 12 иностранных станций назначения.