В Хабаровске в очередной раз повышена стоимость проезда в пассажирском транспорте. Городской мэр П. Филиппов подписал постановление «О тарифах на муниципальном общественном пассажирском транспорте г. Хабаровска».
Оно вступает в силу с 15 сентября. Теперь стоимость проезда пассажира и провоза одного места багажа в городских автобусах, троллейбусах и трамваях до 20 часов устанавливается в размере трех рублей, а после 20 часов - трех рублей 50 копеек. В автобусах экспрессных маршрутов будет дополнительно взиматься 25 копеек за каждый километр пути (но не менее трех рублей за одну поездку).
Изменилась и стоимость месячных проездных билетов для всех категорий граждан, пользующихся автомобильным и электрическим транспортом (кроме специальных и экспрессных маршрутов). Стоимость его составит 250 рублей (автобус, трамвай, троллейбус). А для электрического транспорта (трамвай, троллейбус) - 400 рублей.
Что касается автобусов пригородных и междугородных маршрутов, то здесь установлена минимальная плата за проезд в размере трех рублей.
Чем же вызвана эта столь непопулярная в народе акция, предпринятая администрацией города? В постановлении отмечается, что увеличение цены проездного билета обусловлено значительным повышением стоимости горюче-смазочных материалов, ростом затрат на электроэнергию. Вот сравните: если стоимость бензина, потребляемого автобусами, в первом полугодии составляла 2 рубля 21 копейку, то в сентябре она достигла 5 рублей 50 копеек (рост составил 249 процентов). И если, с учетом прежних цен, пассажирским автотранспортным предприятиям города в течение года предстояло израсходовать на горючее 33140,6 тысячи рублей, то теперь до конца года надо дополнительно изыскать 18959 тысяч рублей.
Конечно, можно было оставить стоимость проезда прежней. Но тогда почти половина автобусного парка не вышла бы на маршруты. А предпринятая мера обеспечит устойчивую работу пассажирского транспорта. При этом не будут затронуты интересы всех категорий граждан, которые при проезде пользуются установленными льготами.
И еще. Пассажирским транспортным предприятиям предписано полученные от повышения тарифов доходы направлять исключительно на ГСМ, электроэнергию и запчасти. Конечно, это полностью не устраняет дефицит. По расчетам городского управления транспорта, он составит к концу года 6804 тысячи рублей, которые следует транспортникам восполнить.
А. САВЕЛЬЕВ.
Количество показов: 736